DEOdriver

Това с регулирането си е пълна глупост.На рефлектор разсейването на светлината е голямо и както и да ги регулираш пак заслепяваш другите.Това,че не ти премигват повечето от тях не означава,че не ги заслепяваш.Минах и аз по този път с ксеноните и се обедих,че ако не е оригинален не е работа.Не пали,горят баласти,крушките светят различно,грешки по компа и др. проблеми ми дойдоха до гуша,а ксенона беше на Луксима за 240лв. и не беше на моята кола,а на брат ми.

Моя съвет е да погледнеш темата за крушки и да си избереш какви точно искаш.Съвета ми е за Osram NightBeaker Plus или Philips X-TreamePower.Крушките светят префектно,а на твоя фар ще е направо страхотно.А когато изгори някоя си я сменяш за 2мин.,а с ксенона има да се чудиш дали е баласт или крушка.

 

Ако толкова искаш ксенон,Луксима имат ксенони,който не дават грешка.

Съпрузи спорят, кой ще вземе детето от детската градина ...
Съпругът: Подарих ли ти кожено палто?
Съпругата: Да, подари ми!
Съпругът: Обувки зимни, подарих ли ти?
Съпругата: Подари ми!
Съпругът: Е, тогава ти отиваш!
Съпругата: Но защо да не идеш ти?
Съпругът: С какво? С чорапи и с пяна за бръснене?

Ако колата не е AMG или няма дори AMG пакет,този надпис си е селско изпълнение и е смешно.Синия и червения цвят стоят на мен ми стоят циганско.Аз избрах класическия надпис с бял цвят(по-стилно е).Иначе и за AMG надпис ще има желаещи и то много,но пак задължително с бял цвят.

 

П.П Онзи ден се качвах в последната 7-ца и на прага имаше надпис BMW в бледо червено.Не беше зле,но и можеше да е друг цвета.

Версията на 280CDi  е с 177к.с и 190к.с.Мотора с 177к.с се среща доста по-рядко,защото е произвеждан само 9 месеца.

124-ката не е лоша и аз определно бих взел нея,но за по-малко пари.Вярно е,че изглежда запазена,но реално струва около 4000лв.

Въпрос към радио Ереван от Индия:
– Какво трябва да дадем на слон с разтройство?
Отговор:
– Втвърдител за бетон.

Никакъв плюс не мога да ти кажа за 220-ката освен,че никога не можеш да превишиш скоростта с нея и винаги ще караш по правилника защото няма да можеш да изпревариш друга кола /естествено ако другата кола не е спряла/.Иначе 220 е доста здрав муден и не дотолкова икономичен мотор,но и няма как да не е здрав,защото освен 4-ри бутала,два вала и нафтова помпа няма друго в него и съответно и няма какво да му се повреди /освен проклетата вечно течаща и развалена помпа LUKAS/
Изобщо няма база за сравнение,колегите са ти писали по-горе: кон за кокошка разменяш.250 е един от най-здравите,надеждни и пъргави мотори /ако е 20 клапановия ще е най-добре/Взимай петака и бягай с 300 оттам докато другия дето ти дава 250-то не е размислил.

Е ти пък хептен ни нахрани с наште 220-ки дизел.Не толкова зле положението пак,че чак кола да неможе да изпревариш,мотора е тромав,но не толкова бавен.Как мислиш ти,че аз като се прибирам за Смолян неизпреварвам ли?Доста пъти дори съм подържал темпо с по-мощни коли.Държиш ли го в обороти си върви точно като кола 95к.с.Проблема е в набирането,което не става бързо,но набере ли колата неможеш да я умориш.Разбира се това се отразява на разхода,но няма пълно щастие.Мотора е здрав и много икономичен,помпата за сметка на това е боклук и отгоре на това е скъпа за ремонт.Щом лятото успявам да докарам разход от 6,5 по нашите байри е супер и се возя в Мецедес.Ако колата се кара само градско не ти трябва повече мощност,но излезеш извън градско,особено по планински път наистина си е тромава и за изпреварването се искат обороти и правилна преценка.
Колкото за разхода на 250-така определено под 10 градско няма падане и то при коткане.Зимата го сложи средно 12,като най-често ще е повече.

Ей голям спор бе... Различни условия,различни гуми,различни шофьори...... Всичко е много относително,както виждате за това дали държат колите ни на сняг.Някои са доволни,други не са.Една е истината за зимата - само 4x4,особено за балканските райони,където има много стъмни участъци.Еб....м ти и предното,еб...м ти и задното предаване и двете си имат слабости.4x4 осигурява спокойствие и сигурност зимата,което другите две задвижвания недават.Задното е по-кофти зимата определено,но пък лятото предното пасти да яде пред него.Иска се майсторлък и опит за да караш зимата задно,но дори и те в доста случаи не помагат. Винаги трябва да се съобразяваш от къде и как ще минеш,как и къде ще спреш за да можеш да потеглиш,ма дали някой няма да ти отнеме засилката и т.н.... Все мислене и напрежение за това и онова,което двойното спестява.На всички,които мислите,че мерцедесите или точно 124-ка са толкова проходими зимата мога да ви докажа обратното и то при съвсем нормални зимни условия.Не казвам,че задното за нищо нестава зимата,но просто това не е неговия сезон.Предното се представя по-добре,но и то си има недъзи зимата.Два дена имах удоволствието да карам Toyota Hilux 2008г. и това бяха най-спокойните два дена зимно шофиране.Но незабравяйте,че на спускане двойното неспира по-добре от другите.

Аз идвам за по един ластик .Сигурен съм,че ще те бия.............. по икономичност

С тежест в багажника и нови зимни гуми всичко е 6.Аз карам с 75кг. допълнително тегло и сцеплението се променя коренно,както и стабилноста на пътя.

Вярно си е,че А-класата си е боклук.Братовчедка ми има и тя такава и е пълен ужас тая кола... само ремонти.

П.П Ками,готина снимка на профила.Сега теб ще чакаме дали новия модел е по-добър.

От един автомобилен форум:
Въпрос: Проверявам нивото на маслото с щеката и е сухо! Но таблото показва, че е нормално и лампичката за маслото не свети. На кого да вярвам на щеката или на лампичката?
Отговор:
Вадя си члена, меря с линийката - 15 см. , а жената казва - на усещане е 5 см! На кой да вярвам на линийката или на жената?

Честита да ти е колата.Жива и здрава да е караш дълго и щастливо .Отива ти много.....

оооо джанта ключодържател .. сила неземна
Наско джантата иска джанта ключодържател

Избери си от тук http://www.hobbyland.bg/Lifestyle.html Не е джанта на мерцедес,ама пак става.Аз имам този със спирачния диск и радва много.Като влезнах за първи път в този магазин ми паднаха очите какви макети на Мерцедес имат в различни размери.Уникални са.... Разгледайте целия сайт.

Я гледайте какви работи има за тази А-класа http://mercedes-benz...ats-off-to.html