bojilov

Придърпването на скоростите в нормално, защото актуатора не работи и не подава адекватен сигнал на скоростите, така те не знаят какво да правят. 

Запояването е шибана работа, от една страна е много трудно място, от друга нагарят и се отлепят пак. Решението до което аз достигнах е да се поят на висока температура - над 175 градуса, така е по-вероятно да изкарат по-дълго време. 

Като ми дойде до главата и ми потрябва по-голямо столче за кола, вече започнах да тъся вариант за isofix. Но разбира се кенефа не разполага с такива, защото всичко е опция. Но за сметка на това има решение, при това с оригинални части. Всички коли от модела разполагат с отвори за закрепване на скобите. Номерата за поръчка за тези:

A 211 860 03 87 CHILD SEAT FASTENING ISOFIX INSIDE LEFT

A 211 860 04 87 CHILD SEAT FASTENING ISOFIX INSIDE RIGHT

A 211 860 07 87 CHILD SEAT FASTENING ISOFIX OUTSIDE LEFT

A 211 860 08 87 CHILD SEAT FASTENING ISOFIX OUTSIDE RIGHT

A 000 991 55 32 (20 Stück Blindnieten) - това са необходимите 20 броя поп нитове, които излизат доста солено. Те са доста яки, явно с причина, но ако ви стиска може да си ги поръчате и от някъде другаде.

Трябват ви и общо 2 болта за външните планки, които идват под 1 номер -

Свалянето на седлаката - и седлото, и облегалката е елементарно. Има много клипове в тубата как става. Маха се и шумоизолацията и се виждат отворите за закрепване.

Много е важно да имате яка, ама много яка нитачка за поп нитовете, както ще видите на снимките. Дори и малка професионална нитачка няма да се справи.

 IMG_20181218_121922.jpg   85,08K   36 Брой сваляния  IMG_20181218_115451.jpg   98,7K   34 Брой сваляния  IMG_20181218_115433.jpg   185,84K   32 Брой сваляния

За заключение - не ми харесва как се мачка седалката от isofix скобите (защото не е предвидена за такива), но за мен е по-важна сигурността.