dimi81trov

Днес ходих в сервиз S-MATIC и там установиха че гнездото за релето на компресора е разменено със съседното, което отговаря за нещо което е отпред на двигателя отгоре и като се включи шуми като малка прахосмукачка. И за това като ми се е включвал компресора и махам релето, всъщност това реле не е отговаряло за компресора. Същата промяна е и на бушоните, разменени са двете съседни гнезда. Човека в сервиза каза, че определено е имало странична намеса в тази инсталация, но не знае поради каква причина е правена, но със сигурност не е правена в България, защото колата съм си взел лично от Италия със пълната сервизна история водена до последно преди 1 месец. И всъщност в другия сервиз са сменили релето, което в случая не е отговаряло за компресора, днес ми смениха релето отговарящо за компресора, което всъщност заради разменените гнезда е в съседното гнездо. Надявам се с това да съм приключил с този проблем. А и да съм от полза за някой колега, който попадне в мойта ситуация.

Много безаварийни километри на всички колеги !!!