mradulov

Аз глас съм дал, надявам се все още да ме броите за член.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Има резон в забележката за миш-маша из темите, но нека да отбележа, че модераторите не пишат мнения, а само се грижат да са в правилната тема. Демек (тоест) би трябвало да е наш ангажимент, на усерите, да позиционираме правилно излазванията(изказванията, ама не е далеч от истината и предишното) си, а модератприте да коригират дребните недостатъци.
Явно културата е проблемна, щото всеки пише къдет му падне а модератотра требе ден и нощ да следи и мести. Дайте малко да се "самосезираме" и да дадем възможност на модераторите да пият по една бира извън форумното пространство а?

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Определение за човек моля? Имам две деца, едното на 8 другото на 3 и жена, кое се брои за човек и ще трябва да му плащам закуската?

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Колеги,
Вярно е че има полицаи, които заслужават да са в панделата, но да наричате "органа" свиня ми се види прекалено. Нито една свиня не ви е спряла да ви изнудва за пари, така че моля да ползвате "органа" за да е ясно, че говорите за абсолютно бездействащия орган на властта за създаване на хаос и смърт по пътищата. Сигурен съм, че и там има съвестни и честни хора, които страдат и биват подтискани, така че уважавайте поне тях. Спазвайте закона, ако случая не е спешен 15 минути са нищо в сравнение с годините живот, които ви предстоят.
Аз не съм светец на пътя, нямам анти-радар и в последните 5 години за превишена скорост нямам глоби, не е кат да нямам изобщо глоби, ама скоростта увлича, а не всеки е способен да я понесе.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Е аз смених колата преди половин година, мисля да покарам 3-4 години па тогава да я сменям, затова писах ако електричките не са изместили бензина.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Е па ти почти не си забелезал бе колега... само последните едни, два, три... не, че е проблем ама е от скоро и не ми се иска да се разраства...

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Мога да кажа за ЦЛС 320 дизел и ЦЛС 500 бензин, че има голяма разлика в харчалъка и в града. ЦЛС 320 харчи 12-13 средно в града в трафик и с много настъпване. Със същия стил на каране 500 бензин под 20 не можеш го свали. И ако караш много си има разлика

Иначе естествено бензиновия мотор е по-корав. За обслужването не знам, едва ли има голяма разлика а и V8 ме съмнява да гълта и той под 9 литра масло.

Колега,
Явно моето градско и твоето са коренно различни. Аз с Ц220 цди 646 под 12 градско в делничен ден ако докаран плескам с двете ръце. Обикновенно между 12 и 15 ми беше разхода. Сега с трилитров дизел на конкуренцията съм между 15 и 20 градско, че понякога зимата и над 20 градско. Да маршрута ми е много калпав и няма къде да натисна газта, пълзя в задръстването с 5-10 км/ч по един час всеки ден. Пробвал съм с бензин на Рено 1.6 Клио бензин на 20Км от магазина автомат, разход 14-16. Пробвал съм и с други автомобили с бензинови и дизелови двигатели, включително с Форд Фиеста 1.6 дизел на под 30К км купена от магазина, пак 12 разход. Според мен и с Камаз да пробвам пак ще е същото, щото педала на газта почти не го пипам без начение с какъв автомобил съм. Маршрута мие в София, от малко преди Сити Център ди Сердика нол през Семинарията и ТВ Къла, после Оборище до Народно Събрание, после Тодор Александров до Одрин и Зона Б5. След това от Зона Б5 до Лозенец по който маршрут си избервш е все тая, особенно със строежа на метрото на Пенчо Славейков.
Ако иамш кола дето искаш да знаеш колко харчи градско дай ми за три дни да ти кажа. За сравнение текущата каручка из София гореше 9.2/100 в събота за 70 км. В неделя изгори 9.6/100 за 86 км.
Днес пак изгори 16.6/100 за 14 км.
Ако ти се намира некой 500 за проба, аз ще си го храня, само искам да ми е на разположение и уикенда

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Много съм разочарован колеги. Човека харесал и реставрирал нещо и понеже, видиш ли и нии моем и нии субсидия заслужаваме.
На тема политика не съм се обадил никога, но тия постове са за стената на срама.
Какво общо има политическата принадлежност на ентосиаста? Това клуб на Мерцедес ли е или политическа трибуна?

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

През деня нама опашки, щото вечерта всеки иска да си подготви следващия ден. Аз зареждах в делничен ден към 11:00 и изглеждаше като да има много коли и яко чакане. Минах по-бързо от на ОМВ. Пкащания с карти не са възможни подгответе си кеш да нама весели случки

За качеството, вече 300 км нищо не е светнало, колата върви и разхода е нормален, като със скъпата нафта на ОМВ.

П.С.
Нокой не съм наричал мизерни и т.н. просто съм изумен как ляляджии намират кусур на всичко и на всеки, ако е трудно да се пткрие се полагат неимоверни усилия, само и само кусур да се намери. Всеки си има глава на раменете и си решава за какво да си разходва времето. То не беше качество, данъчни измами, липса на плащане с карта, извънземни кръжали около обекта и т.н.

П.С.2
И аз гледам части втора ръка, без гуми и накладки.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Абе що все гледате в чуждата паница? Дали Марешкине на печалба или не не никой от вас нема да облагодетелства. Гледайте си във вашите паници и ако некой помага да са ви по-пълни паниците не му търсете кусури. Ако сте достатъчно богати за да не ви пука, не разбирам що пишете тук?!? Повечето обаче и в раздела за части втора ръка учасъват активни и в темите за рециклирани части, ама нафтата ви е най-големия проблем. Ай...

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

АМГ-тата на пазара няма да изчезнат, само ще се подновяват, така че гледай здравето, твоето и на околните, а пък за ламарини все ще дойде време. Успех.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Преди много време бях пускал тема и има снимка на сцепения маркуч. На пръв поглед изглежда здрав, но...

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Спукан гумен маркуч на турбото. Струва 100ина кинта.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Само дето на Фаетоните за тия пари им липсва по една 0 на километража на прехода, последната 0 обикновенно. Поддръжката им иначе се търпи, ако си нарко дилър.
Оставете човека да си купи Ц32, явно няма опит с деца повръщащи в колата, докато в краката им се вози куче, което животно, естествено решава да се изтръска, след като е наповръщано, докато аз се чудя как да си извадя от врата половината повръщня в движение... жената изпадна в смехотворна истерия и така... спомени... накрая спрях, че почти не се виждаше през предното стъкло. И после големото пране с вадене на салон...
За пъряи път я разправям тая история тук, ама ето, дойде и времето.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Карал съм цяла година на C и опита ми показва че кутията е в муден режим, стил негър милионер пуши скъпа пура в колата на отворен прозорец. Като включих на S все едно се качих в друг автомобил, многобройни по-динамичен и пъргав. Карах една година на S и включх на С, тръгва по бавно/мудно на втора, за сняг е идеално. Аз го карах предимно на S. Неприятното е, че с времето усещането за динамика избледнява. Аз, въпреки, че съм чест нарушитек на ограниченията на скоростта, не съм пилот. За 8 години съм стигал до кикдаун общо 3 пъти. 1ви път да видя дали работи, 2ри път на ограничител на скоростта да разбера, че кикдаун го изключва, 3ти път при едно глупаво изпреварване, ама помогна