31 replies to this topic

[jel]

здравеите пак сам аз сас температурата.в4ера смених термостата отново оригинален на бер едиквоси там на него пи6е 4е отваря на 87 градуса.но положението е се са6тото ждига до около 50 градуса температурата и в момента ж които спра на светофара например за 5 минути и колата изстива.някои има ли идея какво мойе да е?

[top]

Може вискосъединителя да е постоянно зацепен, може датчика или стрелката грешно да показват, но по добре пиши каква е колата така ще е по ясно.

[Vladek]

здравеите пак сам аз сас температурата.в4ера смених термостата отново оригинален на бер едиквоси там на него пи6е 4е отваря на 87 градуса.но положението е се са6тото ждига до около 50 градуса температурата и в момента ж които спра на светофара например за 5 минути и колата изстива.някои има ли идея какво мойе да е?

Ти видя ли като го сменяват
Баси чудото

[jel]

ц 220 цди 1999 г сам си го смених този пьт в балкан стар ми казаха 4е пе4ката не ми работела и затова не ми загрявала колата ?????????? вазмойно ли е

[top]

ц 220 цди 1999 г сам си го смених този пьт в балкан стар ми казаха 4е пе4ката не ми работела и затова не ми загрявала колата ?????????? вазмойно ли е

Напълно е възможно защото тая печка е точно за това да помага двигателя да държи работна температура. Също съм чел че CDI трудно загряват. Имам френска кола с HDi двигател и там положението е същото бавно загрява и много бързо се охлажда.

[Vladek]

ц 220 цди 1999 г сам си го смених този пьт в балкан стар ми казаха 4е пе4ката не ми работела и затова не ми загрявала колата ?????????? вазмойно ли е

Я разрови хубаво из темите от последните 1-2дни
Някъде имаше подобен случай
Пак не вярвам

[BENZBOSS]

Печката ОК,не ти работи ма като затвори термостата как ще стои на 50 грауса не ми е ясно.

[Vladek]

Печката ОК,не ти работи ма като затвори термостата как ще стои на 50 грауса не ми е ясно.

На мен също ми е интересно
Термостата тогава за какво е и печката по какъв начин ще охлажда мотора
Поздрави

[jel]

като свалях стария термостат които е на 2 месеца бе6е затворен не капна капка антифриз.в сервиза казаха 4е цди то работната температура му била около 60 градуса и между другото лятото колата никога не ми е температура пове4е от 80 градуса и то като я карам с над 200 километра или по големи баири

[BENZBOSS]

ОК,сьгласен,сменяй колата тогава,това и на ход няма парно.И това е пьрвия мотор в света с работна температура от 60 градуса.

[ENOXELA]

здравеите пак сам аз сас температурата.в4ера смених термостата отново оригинален на бер едиквоси там на него пи6е 4е отваря на 87 градуса.но положението е се са6тото ждига до около 50 градуса температурата и в момента ж които спра на светофара например за 5 минути и колата изстива.някои има ли идея какво мойе да е?
Прочети моля

Писането с ГЛАВНИ букви е нежелателно,както и правописните грешки или използването на 4,6.Теми от рода "проблем",помощ или "изтекоха ми водите" са недупостими,вярното заглави е "Смяна на машинките за прозореца..., на шоф.врата на W123". Теми който не са по т.1 ще бъдат заключвани.

[krasch]

ОК,сьгласен,сменяй колата тогава,това и на ход няма парно.И това е пьрвия мотор в света с работна температура от 60 градуса.

Асене не е първия това е последния който работи на 60 градуса, егати сервизите.
Провери с друг датчик дали наистина температурата е 50 градуса.

[Vladek]

ОК,сьгласен,сменяй колата тогава,това и на ход няма парно.И това е пьрвия мотор в света с работна температура от 60 градуса.

Не споря
Не вярвам ,мотор да бачка на 60гр(еле па дизел)
Поздрави

[jel]

занимавам се с електроника имам лазерен термометар.махнал сам капаците температурата не минава 57 градуса при работешта кола 3 часа. иначе автомобила няма никаква друга забележка

[BENZBOSS]

Е тая не е малка.На каква вьншна температура го мери тва,кьде мериш?Пробвай дали ти е верен термометьра,ако ти даде че си 25 градуса на челото.............да знаеш,че си Ленин.Без термостат какво показва???Защото термостата ако ти работи трябва да отваря на 50 по тая логика.