какъв е реда на разглобяване на работния цилиндър на съеденителя на 190-ка успях да развия само единя болт другия е на много кофти място някои ако знае някакъв чалъм да казва

какъв е реда на разглобяване на помпата на съеденителя
Започната от martijeff, 10 яну 2008 - 13:15:38
2 мнения по тази тема
#1
Публикувано 10 януари 2008 - 13:15
#2
Публикувано 10 януари 2008 - 13:52
Колега чалъм няма.Има само желание и малко инат.
Това болче е на много кофти място,пробваи да намалиш
дължината на ключето с което се отвива,за да има повече
ход.Аз на старата 190ка я свалях 2 пъти,но не помня точно
как стоваше номера-но помня че видях много зор с отвиването
на тръбичката.Беше запекла и едвам се отви.Не ти помогнах много,
но все пак-УСПЕХ.
Това болче е на много кофти място,пробваи да намалиш
дължината на ключето с което се отвива,за да има повече
ход.Аз на старата 190ка я свалях 2 пъти,но не помня точно
как стоваше номера-но помня че видях много зор с отвиването
на тръбичката.Беше запекла и едвам се отви.Не ти помогнах много,
но все пак-УСПЕХ.
W201 190 2.5Turbo disel avtomatik-- Продаден
1 потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 1 гости, 0 анонимни