Не е задьлйително да купуваш и само части за колата,метни едно око на фотоапаратите да речем или на дьнки Ливайс дето са по 30 кинта,а в БГ са по 200 и спирам да коментирам.Цитата от рибарския форум го видя - една макара се ПРОДАВАШЕ за над 2500 лева,много по-добеа се взима за 320$ от тук,това поне ми е занаят и го разбирам.
Далаверки от САЩНакладки,дискове,спирачни маркучи
Започната от BENZBOSS, 07 яну 2008 - 03:43:32
23 мнения по тази тема
#16
Публикувано 07 януари 2008 - 19:27
АААА пак щях да забравя.
Не е задьлйително да купуваш и само части за колата,метни едно око на фотоапаратите да речем или на дьнки Ливайс дето са по 30 кинта,а в БГ са по 200 и спирам да коментирам.Цитата от рибарския форум го видя - една макара се ПРОДАВАШЕ за над 2500 лева,много по-добеа се взима за 320$ от тук,това поне ми е занаят и го разбирам.
Не е задьлйително да купуваш и само части за колата,метни едно око на фотоапаратите да речем или на дьнки Ливайс дето са по 30 кинта,а в БГ са по 200 и спирам да коментирам.Цитата от рибарския форум го видя - една макара се ПРОДАВАШЕ за над 2500 лева,много по-добеа се взима за 320$ от тук,това поне ми е занаят и го разбирам.
.
#17
Публикувано 09 януари 2008 - 03:45
http://stores.ebay.com/R1Concepts
Един от най-добрите го пробвах дали праща до БГ и това е отговора който получих.С Бьлгарски думи доставката до БГ е около $ 160.00 за комплект предни и задни дискове като кьм това се пробавя и цената на дисковете около $ 235.00.Тия в момента има над 37 000 продукти като главно се занимават сьс спирачни системи.Нямат за Шкода и Трабант / ма и не сьм ровил де /,но гамата на Мерцедес я покриват.Малко им дебели цените ма евтино и добро НЯМА.

Hello,
Thank you for your interest in R1 Concepts. The shipping cost to Bulgaria is $160.00 with USPS for your Mercedes C240 front/rear performance drill/slot brake rotors. We have the exact fitment for this vehicle. The package price for the rotors is $234.99. I do apologize for the inconvenience but our check out system on Ebay will not let you choose Bulgaria as a shipment location. Your other option is payment through PayPal. Please provide me with your PayPal email address if you are interested in the rotor package. Also, I would need the exact year of your vehicle.
Regards,
Long D
Sales Representative
Tel: 714-777-2323 ext 7005
Fax: 714-870-6163
For more deals and promotions please visit: www.r1concepts.com
- r1concepts
Един от най-добрите го пробвах дали праща до БГ и това е отговора който получих.С Бьлгарски думи доставката до БГ е около $ 160.00 за комплект предни и задни дискове като кьм това се пробавя и цената на дисковете около $ 235.00.Тия в момента има над 37 000 продукти като главно се занимават сьс спирачни системи.Нямат за Шкода и Трабант / ма и не сьм ровил де /,но гамата на Мерцедес я покриват.Малко им дебели цените ма евтино и добро НЯМА.

Hello,
Thank you for your interest in R1 Concepts. The shipping cost to Bulgaria is $160.00 with USPS for your Mercedes C240 front/rear performance drill/slot brake rotors. We have the exact fitment for this vehicle. The package price for the rotors is $234.99. I do apologize for the inconvenience but our check out system on Ebay will not let you choose Bulgaria as a shipment location. Your other option is payment through PayPal. Please provide me with your PayPal email address if you are interested in the rotor package. Also, I would need the exact year of your vehicle.
Regards,
Long D
Sales Representative
Tel: 714-777-2323 ext 7005
Fax: 714-870-6163
For more deals and promotions please visit: www.r1concepts.com
- r1concepts
.
#18
Публикувано 10 януари 2008 - 10:04
Някой напазарува ли вече или да спирам да пиша?
.
#19
Публикувано 10 януари 2008 - 15:06
Така като гледам тая темичка отива направо в пощата на братото в Щатите, а аз на телефона и с повече късмет и ако е в добро настроение ще се облажа с нещо
Мерси
Мерси
Някой напазарува ли вече или да спирам да пиша?
Понеже ВИНАГИ забравям да напиша к'в Мерцедес имам, го пиша тук
МОЙ от 04-07 г.
***************************************************************************
190Е 2.0 '86 Италия, 5 скорости, Монтирана
АГУ от 2001 - BRC АТ90Е 100kW -> Премахната
, която се ПРОДАВА!
Мога да Ви помогна с Потенциометър Bosch 3 437 224 035 за 80 лв.
***************************************************************************
190Е 2.0 '86 Италия, 5 скорости, Монтирана
Мога да Ви помогна с Потенциометър Bosch 3 437 224 035 за 80 лв.
#20
Публикувано 10 януари 2008 - 19:26
http://ircalc.usps.g...s...mp;O=0&sd=1
Това е долу/горе колко струват пратка 5 кила от тук до БГ.
http://www.usps.com/...alculatepostage
Това е сайсчето на тукашните пощи.
2 кила идват за 15-20 дни и струват около 15-20 $ ако правилно помня.
АКО имаш брат тук може да му ползваш неговата регистрация и да играеш с нея.Като спечелиш си я плащаш или я плаща брата и я получава той,после ти я праща,че нямкои продавачи много скьпо взимат. за
Това е долу/горе колко струват пратка 5 кила от тук до БГ.
http://www.usps.com/...alculatepostage
Това е сайсчето на тукашните пощи.
2 кила идват за 15-20 дни и струват около 15-20 $ ако правилно помня.
АКО имаш брат тук може да му ползваш неговата регистрация и да играеш с нея.Като спечелиш си я плащаш или я плаща брата и я получава той,после ти я праща,че нямкои продавачи много скьпо взимат. за
.
#21
Публикувано 29 януари 2008 - 02:39
Босе като гледам си вещ по въпроса със спирачната система и ако дадеш мнение ще ми е от полза.
Харесъл съм си еи тези
http://cgi.ebay.de/2...7QQcmdZViewItem
и тези
http://cgi.ebay.de/2...7QQcmdZViewItem
При 3-4 по екстремни спирания от180 до 100 (само да уточня че деиствието се развива в Германия да не почнете сега ти луд ли си какви са тия скорости и тем подобни)почна нещо да тресе много гадно,явно съм изкривил дискове или запалил накладките и изкам да ги сменя всичките.
Тия дето съм си избрал са точно за целта или се бъркам?
Харесъл съм си еи тези
http://cgi.ebay.de/2...7QQcmdZViewItem
и тези
http://cgi.ebay.de/2...7QQcmdZViewItem
При 3-4 по екстремни спирания от180 до 100 (само да уточня че деиствието се развива в Германия да не почнете сега ти луд ли си какви са тия скорости и тем подобни)почна нещо да тресе много гадно,явно съм изкривил дискове или запалил накладките и изкам да ги сменя всичките.
Тия дето съм си избрал са точно за целта или се бъркам?
#22
Публикувано 29 януари 2008 - 07:02
http://www.mbclub.bg...?showtopic=9788
АЛЕЕЕЕ,поздравления за избора,още един луд
Прочети горната тема и обьрни внимание на коментара на колегата САМО ДИЗЕЛ,той ти е сьсед там в Немско и кара като тия пьрвите АТЕ.Аз бях метнал око на тия ма ги бяха свьршили и сложих нормалното АТЕ.На него му разказах играта - леееека вибрацийка има,но ме дразни.Май е от миене при загрети спирачки или от много тормоз ма не е от накладките или поне това е моето мнение.
После като се начетеш на темата метни поглед на долните снимки.Тия са за Мрака,колата която ЖЕНАТА кара.Сменям маркучи,течност,накладки и дискове,задни сьм с ново Брембо и Акебоно Евро Кврамика,предните са тия.Закучиха се едни болтове та не можах да ги сменя сам и се глася като гладен циганин на сране,ма тия дни я карам на бик и мамата после.Сега ровя за амортесиори
и тия дни ще сьм готов с проекта и ще пиша.....................ако не ме е халосала жената с някоя бухалка де.



ММММ да,пробвах се ма болтовете запечени дееба.Та така,правилно си се насочил според мен поне.Пиши си в профила кьде се намираш да не ти скачаме за скоростите и пиши на каква колица ше ги пердашиш.Па аз ако имам иншо ще ти кажа от коя кола става директен монтаж на твойта - дискове и спирачни апарати с накладките.На Мрака се оказа,че дискове и накладки са му еднакви с тези на 420,500 и 600 модела,колата ми е само 230 коня,600 модела е 400 и голям смисьл от смяна не видях,а така им се бях наточил
При моите майстори има един 600,бях го налазил ма те еднакви,а за СТОПТЕК или нещо подобно отиват 3-4 бинки само за спирачки което малко няма смисьл.
АЛЕЕЕЕ,поздравления за избора,още един луд
Прочети горната тема и обьрни внимание на коментара на колегата САМО ДИЗЕЛ,той ти е сьсед там в Немско и кара като тия пьрвите АТЕ.Аз бях метнал око на тия ма ги бяха свьршили и сложих нормалното АТЕ.На него му разказах играта - леееека вибрацийка има,но ме дразни.Май е от миене при загрети спирачки или от много тормоз ма не е от накладките или поне това е моето мнение.
После като се начетеш на темата метни поглед на долните снимки.Тия са за Мрака,колата която ЖЕНАТА кара.Сменям маркучи,течност,накладки и дискове,задни сьм с ново Брембо и Акебоно Евро Кврамика,предните са тия.Закучиха се едни болтове та не можах да ги сменя сам и се глася като гладен циганин на сране,ма тия дни я карам на бик и мамата после.Сега ровя за амортесиори



ММММ да,пробвах се ма болтовете запечени дееба.Та така,правилно си се насочил според мен поне.Пиши си в профила кьде се намираш да не ти скачаме за скоростите и пиши на каква колица ше ги пердашиш.Па аз ако имам иншо ще ти кажа от коя кола става директен монтаж на твойта - дискове и спирачни апарати с накладките.На Мрака се оказа,че дискове и накладки са му еднакви с тези на 420,500 и 600 модела,колата ми е само 230 коня,600 модела е 400 и голям смисьл от смяна не видях,а така им се бях наточил
.
#23
Публикувано 30 януари 2008 - 22:56
Значи ПРИНЦЕСАТА е Ц250 ТД 150 кончета,доста по слабичка от твоита но върви доста прилично,квото пише по книжка си го прави,ДОБРО ДЕТЕ
Видях че вече си ги сложил новите дискове и накладки дай някви впечатления или е раничко за по екстремни тестове, ти си знаеш ама да кажа да ги пазиш 100-200 км че аз така бях нетарпелив и нааках едни на 50 км,чисто нови.
Май ще зема АТЕ по са ми на сърце и ЦИМЕРМАН не са за изхварляне.
Тъсих такива накладки АСУС(ако така се пише) ама греда нема ги тука.
Дай идея за некви хубави керамични?
Видях че вече си ги сложил новите дискове и накладки дай някви впечатления или е раничко за по екстремни тестове, ти си знаеш ама да кажа да ги пазиш 100-200 км че аз така бях нетарпелив и нааках едни на 50 км,чисто нови.
Май ще зема АТЕ по са ми на сърце и ЦИМЕРМАН не са за изхварляне.
Тъсих такива накладки АСУС(ако така се пише) ама греда нема ги тука.
Дай идея за некви хубави керамични?
#24
Публикувано 30 януари 2008 - 23:36
Akebono Euro,AXXIS...........ZIMMERMANN дискове.Ако мислех,че има по-добри от тия на тая цена да сьм си ги взел.
А до момента освен,че педала е по-твьрд,е тегли на никьде и спира мазно друго няма какво да кажа.Вчера и ги смених,разработих ги малко да са готови за жената,след седмица като ги покара ги вадя на магистралата,но не се очакват изненади.До тогава ще имам нови спирачни маркучи както и нова / не че тая много стара ма / спирачна течност на АТЕ СУПЕР БЛУ.В момента тия са една идея по-добри спирачки от на 600 модела.Ако старите спират 2 тона кола 400 коня,то тия се надявам да не ги строша лесно с моите 230 коня.
И не ти е проблем да си ги порьчш от Американския ИБЕЙ ако имаш регистрация в Немския.Кажи,че си го закьсал с намирането на размера и ти пращам табличка,но май и тук я имаше някьде.
Оригинал джанта ли тьркаляш на тая кола или си с нещо голямо?
Я си пусни нова тема да не изчанчим тая,не че не сме у ТУНУНГА де ма знае ли се.
Леко допьлнение.Сега се прибра жената,пьрви ден с новите спирачки.СПОРЕД НЕЯ педала има по мальк ход,натиска се по-лесно и колата спира доста по-добре.Казва че за разлика от старите сега педала няма това чуство все едно натискаш гьба,а мьрда 2 см или някьде там и почва да кове,старите ако продьлжиш да натискаш имаш чуството,че педала ще мрьдне доста в долна позиция.
Аз това си го знаех,но щом тя го казва сьм много доволен.Това е без смяна на маркучи и спирачна течност,само леко каране с нови дискове и накладки.Тия дни го мятам аз на магистралката за 7-8 проби от 160 до 0.Ма много ми е гот
Тия дни вдигам ембаргото КАРАЙ ГО ВНИМАТЕЛНО и дано не ми донесе някой Тойотка в багажника
ВТОРО ДОПЬЛНЕНИЕ
6:07 сутринта,сега си врьщам от магистралата,5 пьти от 160-0 без проблем
А до момента освен,че педала е по-твьрд,е тегли на никьде и спира мазно друго няма какво да кажа.Вчера и ги смених,разработих ги малко да са готови за жената,след седмица като ги покара ги вадя на магистралата,но не се очакват изненади.До тогава ще имам нови спирачни маркучи както и нова / не че тая много стара ма / спирачна течност на АТЕ СУПЕР БЛУ.В момента тия са една идея по-добри спирачки от на 600 модела.Ако старите спират 2 тона кола 400 коня,то тия се надявам да не ги строша лесно с моите 230 коня.
И не ти е проблем да си ги порьчш от Американския ИБЕЙ ако имаш регистрация в Немския.Кажи,че си го закьсал с намирането на размера и ти пращам табличка,но май и тук я имаше някьде.
Оригинал джанта ли тьркаляш на тая кола или си с нещо голямо?
Я си пусни нова тема да не изчанчим тая,не че не сме у ТУНУНГА де ма знае ли се.
Леко допьлнение.Сега се прибра жената,пьрви ден с новите спирачки.СПОРЕД НЕЯ педала има по мальк ход,натиска се по-лесно и колата спира доста по-добре.Казва че за разлика от старите сега педала няма това чуство все едно натискаш гьба,а мьрда 2 см или някьде там и почва да кове,старите ако продьлжиш да натискаш имаш чуството,че педала ще мрьдне доста в долна позиция.
Аз това си го знаех,но щом тя го казва сьм много доволен.Това е без смяна на маркучи и спирачна течност,само леко каране с нови дискове и накладки.Тия дни го мятам аз на магистралката за 7-8 проби от 160 до 0.Ма много ми е гот
ВТОРО ДОПЬЛНЕНИЕ
6:07 сутринта,сега си врьщам от магистралата,5 пьти от 160-0 без проблем
.
0 потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 0 гости, 0 анонимни












