. Затова реших да почовъркам некои дреболийки в меро. Запалих го и реших да подменя изгорялата крушка на десния отвор на парното.
Първо се отстранява ето този капак, не е нещо особенно с права отверка се бърка в едно отворче и с лек напън си излиза.
Под ръката ми се вижда ето този винт:
(Тук можем да затворим вратата и пак сме на топло
)Махаме го и с леко дърпане изваждаме махагона, до средната конзола се държи на 3 щипки, после е на скобички, за да се извади до края трябва да се изтегли надясно и е готов.
Ето тези болчета държат пластмасовия капак на духалката, като има и 2 щипки, виждат се през вертикалните и хоризонталните пластмаси.
Желателно е да се махне капака на пищялките, това става с дърпане нагоре в предната част и теглене към седалката.
За да се извади дясната духалка трябва да се махне отклонението за страничния прозорец, то е на 4 закопчалки (е не знам как има се вика
) и представлява това:
Духалката не е закопчана за другите тръбета от парното.
Като се извади се вижда гнездото на крушката (изтреперила ми е ръката, та затуй снимката е гадна)
Сменя се крушката с каталожна и сме готови. После всичко си се сглобява по обратния ред.
Поздрави.
ПП. Вече почти разбирам Боса, малко свободно време и отвътре си идва да човъркаме
Ето нещо и за него
Зимна картинка.
Само с глупости се занимавам, нема ли да дойде пролетта да си вземем една S-ка
