9 replies to this topic

[Onir]

Здравейте.Някак си не ми е все едно да наливам масло в хидравликата и да не знам основни неща по обслужването и.Днес свалих предната кора (заради друга причина)и поогледах из под двигателя.Направи ми впечатление това:.Колата я имам от лятото и не подозирах за теч на хидравлично масло.Поогледах внимателно и се оказа,че е от капачето и по малко долу става на капка.Отворих капачето и търсих някаква скала за ниво.Както и да е видях я но тя беше залята от маслото.Отдадох го на това че колата беше със завъртян волан и затова.Спрях до там и реших да се допитам до вас.Тази пластмасова тръбичка на оста на казанчето има отдолу пружина и оказва съпротивление.Ограничава го гайката отгоре.Мога ли да навия тази гайка още тъй като ми се струва че тя ограничава капачето да уплътни добре.И това с тръбичката отдолу се намира фитъра ли...Моля за малко пояснение.W124.Да поясня ,проблем с хидравликата нямам.

[Lorinser]

първо си смени филтъра и маслото, ако искаш още дълго време да е безпроблемна системата. маслото е вече силно оакано.в комплекта с филтъра ще намериш и ново уплътнение за капака.
целта на пружината е да притиска филтъра. гайката се навива на шпилка, резбата на която не е безкрайна. стяга се до едно положение, ако е хлабава я натегни малко.

[BENZBOSS]

http://www.gdtm.net/razborGUR.htm

Смучи с една спринцовка,вади филтьрчето което е на дьното,наливай новото и през месец отваряй за проверка.

[Onir]

Благодаря ви много.Ще попрочета някоя друга тема за да се ориентирам за марка на хидр.масло,МВ ...... и какво количество поема.Мисля че го имаше някъде.Но нещо друго неможах да разбера.От линка който изпраща BENZBOOS на 3та снимка се вижда MAX 20 C. в резорварчето.Как да го разбирам това,че каквато е температурата в момента на наливането на маслото да се налива до съответната скала .Правя догатки...поправете ме ако не е така.

[Lorinser]

Благодаря ви много.Ще попрочета някоя друга тема за да се ориентирам за марка на хидр.масло,МВ ...... и какво количество поема.Мисля че го имаше някъде.Но нещо друго неможах да разбера.От линка който изпраща BENZBOOS на 3та снимка се вижда MAX 20 C. в резорварчето.Как да го разбирам това,че каквато е температурата в момента на наливането на маслото да се налива до съответната скала .Правя догатки...поправете ме ако не е така.

еее са чак, пък супер точно за температурата... на студен мотор, маслото го изкарваш от вас, седяло под кревата 1 нощ---и ето ти 20градуса

1л от БС, оригинално

[BENZBOSS]

Тва с градусите много готино,днес проверих как е на Призрька и много мьтно ми се видя та сме кацнали на един клон с теб,тия дни сменям и аз.Само дето,ше го меря колко градуса е ше го завивам с юргана Сипвам до макса и после следя как е,винаги мога да поизточа малко.


Някой да е ползвал магия за пречистване на хидравличната система?Знам бе,знам............ .без глупости ма аз да питам,може някой да е доволен от нещо..И само да ме насьдите,ше ви льжа още толко.

[Lorinser]

вдигаш колата на стойки отпред.откачи кабела на бобината да не запали.откачи маркуча който излиза от сект. кутия и влиза обратно в сервопомпата(този горния) и го тури да изхвърля в една кофа. сменяваш маслото в съда, и викаш жената да върти на стартер и същевременно да върти волана, а ти наливаш още ново масло в казанчето и така дкато от маркуча не излезе чисто масло. не съм го пробвал, сега го измислих но на теория, трябва да стане перфектно

[BENZBOSS]

Гледам някви мазила има за почистване на системата ма нещо не им вярвам много.За смяна е на Машината и Призрака та като ше зема една кофа с масло и ще им го сменя не един,а 2 пьти и ше се оправи играта.Това жената да помага няма да стане,тя само кара.

[W123]

Аре действай по тази тема...

[BENZBOSS]

Мятам ги