6 мнения по тази тема

[sasho i sisa]

Здравеите колеги.Имам питане за климатроника на приятел.
Колата е С 200 W202 94г.бензин - а проблема е че от едната
страна духа топло а от другата студено.Моля помогнете с
инфо.

[Vladek]

Здравеите колеги.Имам питане за климатроника на приятел.
Колата е С 200 W202 94г.бензин - а проблема е че от едната
страна духа топло а от другата студено.Моля помогнете с
инфо.

Поровете яко из Форума
В "S -класа" има много забълбочени коментари по този въпрос

[Esper]

Е да ама човека пита за цедка...
В интерес на истината точно за цедка LYNX беше писал тези дни по същия проблем - порови из форума защото иначе някой от нас трябва да го прави вместо теб

[Vladek]

Е да ама човека пита за цедка...
В интерес на истината точно за цедка LYNX беше писал тези дни по същия проблем - порови из форума защото иначе някой от нас трябва да го прави вместо теб

Да така е
Ма вентили и разни кранове за топлата вода мисля ,че работят по аналогичен начин
Мисля ,че нямя да навреди да разгледат и видят за какво идреч
На 124 за топлото е пак така горе- долу така(черни подобни вентили действащи по същия начин)

[sasho i sisa]

Доста време отделих за ровене и търсене из форума
за решаването на проблема но не намерих подходящо инфо.
а проблема е голям защото човекът е отскоръшен
собственик на колата и не я познава а времето
изисква все пак малко топло.

[h_gargov]

Има два електромагнитни клапана отпред от дясно до стъклото.Те са кернирани но може да ги отворите и с шкурка 2000 да почистите цолиндричната част на клапана защото с времето клеясва и отказва да отваря.След това го кернирате и 3-4 год.няма проблем.Можеш да разбереш ,кой клапан не работи,като видиш кой маркуч е студен те са два.

[INTEGRALE]

Има два електромагнитни клапана отпред от дясно до стъклото.Те са кернирани но може да ги отворите и с шкурка 2000 да почистите цолиндричната част на клапана защото с времето клеясва и отказва да отваря.След това го кернирате и 3-4 год.няма проблем.Можеш да разбереш ,кой клапан не работи,като видиш кой маркуч е студен те са два.

Горе-долу си права ама не точно . Купи си нов клапан от някоя морга за 203ка или Е класа почети еднакви са, с елементарно преправяне ще имаш от 2та един на 2-3 годинки оригинален
като е стар и като го отвориш после от опръстенчетата или от гумата ще тече.... или капе. Абе... или нов или втора както ти казах , от опит говоря...