24 replies to this topic

[niknd]

да не се обиждат другите но предполагам ,че не са се
сблъсквали с такъв проблем
та въпросът ми е за да стигна до модула на ключа за палене ;
трябва ли да свалям предната част на таблото или може
само да махна корите от долу
утре ми предстои тази операция и да не разглобявам излишно
и ако знаеш на кой бушон е вързано това изчадие ще ми помогнеш много

[LYNX]

На опасно пътешествие тръгваш,Ник!

Защо ще го сваляш модула?

Каква е повредата!?

[niknd]

като падне температурата под 8 градуса и обикалям около колата
като гладна лисица около кокошкарник
не действа нито дистанционното нито кей леса влизам механично
с ключа ама не мога нито да запаля нищо
след дълго молене и псуване понякога тръгва и първите 2 -3 минути
ми дава грешка във всички възможни системи малко като се стопли в купето
и всичко се оправя та си мисля че е кофти връзка или студена спойка
на диагностика ми дава грешка в1000 В1013 в1015 т.е модула на ключа на кл 50
няма ток та исам да видя къде се губи в студа че то ще става по-студено
иначе нов блок ми казаха 800 лв . някакъв ключ за програмиране 300 лв . труд
ама аз нали съм тъп и упорит ще пробвам първо сам да измъдря нещо
еех къде са ладите даваш кабелите на късо и тръгваш

[Ta4kata]

Ех лада лада ама ладата е на светлинни години някаде в каменната ера забравена. Аз предполагам че германеца неможе да го измисли толкова труудно със сваляне на таблото, несъм забелязъл като съм свялял корите но мисла че само със трях трябва да можеш да се справиш но несъм обеден .

[LYNX]

NikND,

Да я заващаме!

Първо провери масата на ел.блок за запалването!

[LYNX]

Провери кл30 за постоянно захранване на модула!

[niknd]

намерих си схема на ел но колко е вярна утре ще проверявам
но тази кл 30 не мога да разбера на колата къде се намира
трябва на нея да има бушон 100 А ама не я виждам на колата
и мисля утре да проверя всички замасявания по колата
колкото повече чета ми се струва че няма да е ключа
а някоя маса или окислен бушон или някаква такава простотия

това на снимката в двигателния отсек ли е или в краката на пътника
защото в едно руско ръководство пише че е в краката на пътника

[LYNX]

точно там,..в краката на пасажера е.

Мрежата ми е ужасна,...не очаквай бързи реакций от моя страна,...наспи се и утре ще имаш всичко нагледно.


Провери и това.

[niknd]

какво спане сън не ме хваща идеми още сега да слизам и да я почвам
много мразя да ми е скапана колата преди с генератора свалих 6 кг. от нерви

като чета различните системи които ми дават грешка са заземени на различни места
така ,че по-вероятно е да ми се губи +
или минус на някой общ за тях блок

[grosmaster]

Колега, много ми харесва твойта S-класа като модел, ама като чета главоболиятати..... направо се замислям как още не си е разкарал.

[niknd]

всичко след 2000 е такова аз поне мога да си откачам акумулатора без проблем
щото Е класите и това не могат а по-новите са още по-зле направо не се барат
а и всяка кола прави номера като жените нали са от един род

[LYNX]

Продължаваме с това

[LYNX]

И това

[LYNX]

Ник,

Ако тези предпазители са здрави,...опитай се да свалиш модула на ключа за запалване.
Свали кората под волана,...ако достъпа ти е недостатъчен,...свали средния панел с радиото и климатика,..и ще имаш достъп!

[LYNX]

Без този инструмент,...не ще можеш да свалиш модула!

Или си го изработи,...или иди го искай от шефа на мерцедес /нали ти е приятел/

Успех!