Смяна на маслото на автоматика, диференциала и воланаНяколко въпроса ? W140 S350 TD
Started by top, 09 Nov 2007 - 02:38:12
69 replies to this topic
#61
Posted 03 December 2007 - 00:47
Е кво толкова страшно има в скоростите и диференциала?
Наплашили са ви едни професори,....ама тва не е на хубаво,..защото всеко масло си има пробег и срок на годност,...а всеки агрегат -своя ресурс.
Един ден изневиделица нещо ще сдаде багажа,...и то нема да е от ЕГН-то,дето всеки майстор който не може да даде ясен отговор за повредата казва,...а ще е поради вашите немарливост и безгрижие!
Наплашили са ви едни професори,....ама тва не е на хубаво,..защото всеко масло си има пробег и срок на годност,...а всеки агрегат -своя ресурс.
Един ден изневиделица нещо ще сдаде багажа,...и то нема да е от ЕГН-то,дето всеки майстор който не може да даде ясен отговор за повредата казва,...а ще е поради вашите немарливост и безгрижие!
#62
Posted 03 December 2007 - 01:00
Е кво толкова страшно има в скоростите и диференциала?
Наплашили са ви едни професори,....ама тва не е на хубаво,..защото всеко масло си има пробег и срок на годност,...а всеки агрегат -своя ресурс.
Един ден изневиделица нещо ще сдаде багажа,...и то нема да е от ЕГН-то,дето всеки майстор който не може да даде ясен отговор за повредата казва,...а ще е поради вашите немарливост и безгрижие!
Аз гледам каквото може да сменям по колата за по главните неща ми е ясно как се сменят, но за разни други неща които в БГ никой не е чувал че се сменят е трудно, човек сам трябва да знае кое как се сменя и на колко километра - така е с колите втора употреба и безхаберието и простотията на сервизите и някои собственици. Много щеше да е хубаво някъде тук в форума да има една такава тема примерно на даден модел кое на колко км се сменя с какви консумативи, на какви километри каква проверка да се прави по колата и всичко свързано с сервизирането - така човек може да изпревари проблемите има сигурно много неща които не подозирам че трябва да се сменят и вероятно чак като се развалят ще ги сменя и това от незнание. Примерно при новите коли е лесно като я взема от магазина си има сервизна книжка и там пише какво да се прави и ходя на всеки 10000 километра за различни прегледи по колата и накрая слагат печат, тия прегледи включват много неща цял лист като се почне от окачването и се стигне до крушките и чистачките - конкретно става въпрос за пежо 407, за мерцедес от къде може да се взема такава информация ?
#63
Posted 03 December 2007 - 01:59
в книжката на мерцедеса го пише, кое на колко се сменява, коя крушка колко вата е, какво масло се сипва тук и там, поне на пурата и на 124ката ми ги пише тези неща в "user manuel`s" а.
естествено на немски
естествено на немски
#64
Posted 03 December 2007 - 02:05
.
#65
Posted 03 December 2007 - 02:25
http://www.theworksh...om/Services.htm
http://www.euromotor...List.html#30000
Тва ли?
Да за това става въпрос, интересно е. Като гледам нещата които трябва да се проверят не са сложни и не са много даже повечето съм ги направил хубаво е да се знае на колко километра трябва да се проверяват, добра информация.
#66
Posted 03 December 2007 - 02:45
http://www.mbca.org/...ts_wear_out.htm
Е още инфо кое колко дьржи средно.За кола втора употреба е добре да се знае и да се проверява както и едно на ум да има човек на какви километри кое ще му клекне.Милите умножаваш по 1.7 за километри,но това е относително.
Вьпреки това термостат му дават 50 000 мили или 80-85 000 километра,сменям като я купя и дебна кога е за смяна,такива ОК си е не я барай.....................ммммм,да.Мойе и да кара 200 000,може да клекне и на 20 но средно на около 80 000 километра или 2 сезона и на боклука.
Е още инфо кое колко дьржи средно.За кола втора употреба е добре да се знае и да се проверява както и едно на ум да има човек на какви километри кое ще му клекне.Милите умножаваш по 1.7 за километри,но това е относително.
Вьпреки това термостат му дават 50 000 мили или 80-85 000 километра,сменям като я купя и дебна кога е за смяна,такива ОК си е не я барай.....................ммммм,да.Мойе и да кара 200 000,може да клекне и на 20 но средно на около 80 000 километра или 2 сезона и на боклука.
.
#67
Posted 03 December 2007 - 17:56
Като гледам май в Сан Диего говорите на английски
Познах ли
Познах ли

Шофьорски стаж ... 28-29г.
За повече контакти - купете си разклонител
#68
Posted 03 December 2007 - 18:59
Бос,
Не се сърди
Инфото е много готино но някои термини ме затрудняват(значението на някои технически думички ме затруднява и обърква смисъла на изречението в главата ми)
Ако имате някъква инфо на БГ ще съм ви много благодарен(или бегло пояснение на БГ)
Не се сърди
Инфото е много готино но някои термини ме затрудняват(значението на някои технически думички ме затруднява и обърква смисъла на изречението в главата ми)
Ако имате някъква инфо на БГ ще съм ви много благодарен(или бегло пояснение на БГ)

Шофьорски стаж ... 28-29г.
За повече контакти - купете си разклонител
#69
Posted 04 December 2007 - 04:05
http://www.freetranslation.com/
Руски шпрехаш ли?Копираш и превежда,малко кофти да превеждам аз всичко което пускам,но ако те затруднява кажи и ще се пробвам.
Руски шпрехаш ли?Копираш и превежда,малко кофти да превеждам аз всичко което пускам,но ако те затруднява кажи и ще се пробвам.
.
#70
Posted 04 December 2007 - 11:14
Всичко е наредhttp://www.freetranslation.com/
Руски шпрехаш ли?Копираш и превежда,малко кофти да превеждам аз всичко което пускам,но ако те затруднява кажи и ще се пробвам.
Ще се справя
Благодарности Бос

Шофьорски стаж ... 28-29г.
За повече контакти - купете си разклонител
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users




View Garage








