7 мнения по тази тема

[cetkata]

На португалски името на пистата означава „между езерата”. Тя е построена на място, където преди време е имало множество езера. Почвата под асфалта на трасето е прекалено мека и доста често на организаторите им се налага да поставят нов слой асфалт, след като предишния вече е „потънал” в земята. Това не помага особено и пистата е една от най-неравните в шампионата. Тесните завои още повече затрудняват пилотите и отборите. „Интерлагос” е построена през 1954 година с дължина от 7,19 км и е позната на феновете на високите скорости и като „Хосе Карлос Паче”. Кръстена е на бразилеца Паче, който през 1975 година през кратката си кариера печели единствената си победа във Формула 1 именно в Сао Пауло.
Сао Пауло е родното място на легендарния трикратен световен шампион Аертон Сена и след неговата смърт през 1994 г., S-образният шикан след старт-финалната права е кръстен на негово име.
През 2005 г. на „Интерлагос” Фернандо Алонсо (Рено) спечели първата си шампионска титла във Формула 1. Испанецът се превърна в най-младия шампион в историята на Гран при. През миналия сезон, Алонсо отново дублира титлата си на „Интерлагос”, но състезанието ще се запомни и като последното в славната кариера на 7кратният световен шампион Михаел Шумахер. Победата грабна Фелипе Маса (Ферари), който стана първия бразилец печелил домашното си състезание след Сена през 1993 година.

Петъчна тренировка-1 - 19.10 16:00ч.
Петъчна тренировка-2 - 19.10 20:00ч.
Съботна тренировка - 20.10 - 17:00ч.
Квалификация 20.10 - 20:00ч.

СЪСТЕЗАНИЕ начало (българско време)- 21.10 : 20:00 часа

Дължина на обиколка: 4,309 км

Обиколки: 71

Дистанция на състезанието: 305,909 км


>>>снимката е линк, а руският език не е проблем да се прочете "Правилника за движение" по Интерлагос - много е интесно и си мисля , че вече Veni вече пали карта
Не забравяй да загрееш гумите ... шампионе !



Прогнозата за времето в Сао Паоло

[cetkata]

Победата в Бразилия е единствената цел пред Фелипе Маса
Като типична кариока Маса е с много буен и темпераментен характер и победата пред местната публика е най-голямата награда "за него" през тази година, след като е изгубил шансове за борба за титлата при пилотите. За Гран При на Бразилия той е с желанието да триумфира за 2ри пореден път:

"Вглеждайки се в резултатите през тази година – темпото, което показах; резултатите, които постигнах; победите, които спечелих – мисля, че сезонът ми все пак бе добър, въпреки че не съм в борбата за титлата, заяви уверено Фелипе. – Сега, единственото, което ми остава, е просто да се насладя на последния кръг от шампионата и да спечеля пред родните фенове."

Надпреварата в Интерлагос той спечели по невероятен начин през миналата година - тогава носеше специален екип в багрите на знамето на Бразилия, за да почете родните фенове а и Ферари се канят да спечелят по безапелационен начин - не им стига присъдена даром награда заради отнентите точки на Макралън.

.....така е по-честно и спортсменко , достойно за уважение и респект !


п.с. # Бившия световен шампион Емерсон Фитипалди определя състезанието като ”битката на века в F1”.
„Ако бях сценарист в Холивуд и трябваше да направя филм, изпълнен с големи емоции и много драматизъм, бих написал история за този сезон”, сподели Фитипалди. „За мен това ще бъде състезанието на века”,

Пилотът на Макларън-Мерцедес Люис Хамилтън пътува днес за Бразилия, където в неделя ще вземе участие в тройната борба за короната.

[cetkata]

Бриджстоун (доставчикът на гуми във Формула 1 ) ще изпрати на екипите меките и супер меките смеси на своя модел "Потенза" за Гран При на Бразилия. Тези спецификации на гумите са били използвани по време на състезанията в Монако, Канада и Унгария.
Основният въпрос, който виси пред отборите, е - какви настройки да бъдат използвани? Износването и разпадането на повърхностния слой на гумите(грейнингът) ще тормозят пилотите максимално по време на квалификацията и състезанието.

Интерлагос е много технична писта и изисква перфектен баланс в предната част на автомобила. Добре настроен тракшън контрол за достигане максимума на автомобила е необходим. Тънкости има и в настройката на ъгъла за атака на предното и задното крило защото едната част от пистата, сектор-3 изисква върхова скорост. Правата след предпоследния завой е много дълга и изисква мин. въздушно съпротивление, т.е. по-изправени крила за достигане на максималната мощност на двигателя. В другата част обаче сектор-2, завоите са остри и разположени върху неравни площи. Това изисква по-голямо въздушно съпротивление, за да могат болидите да са по-стабилни на влизане и излизане от завоите. Именно най-меките гуми биха предоставили нужното прилепяне в болидите. Това от своя страна обаче ще рефлектира върху издръжливостта им. От тук се предполага, че по-голямата част от отборите ще заложат на стратегия с 3 бокса, което допълнително ще постави под напрежение преките конкуренти за титлата – Фернандо, Люис и Кими.

[ENOXELA]

Наказаха Хамилтън, глоба за МакЛарън
Водачът в генералното класиране при пилотите във Формула 1 Люис Хамилтън бе наказан заради използването на два чифта гуми по време на първата свободна тренировка на пистата „Интерлагос”. По този начин той ще има право да използва един вид гуми по-малко по време на последния старт от световния шампионат във Формула 1. Глоба от 15 хиляди евро отнесе Макларън-Мерцедес.

На Дженсън Бътън (Великобритания) от Хонда и на Такума Сато (Япония) от Супер Агури беше наложено същото наказание.



"Направихме грешка на сутрешната сесия в петък. Този нещастен случай не ни носи никакво предимство", заяви Рон Денис, шеф на Макларън-Мерцедес.

[cetkata]

Хамилтън отърва сериозното наказание, все пак докато тимът му отнесе глобата от 15 хил. евро
Казусът е заради нарушаване на правилата за използване на мокри гуми при първата тренировка.
Англичанинът бе обявен за виновен за използване на 2 комплекта гуми, като в правилника е разрешено ползването само на 1.
Комисарите сметнали това за грешка на тима и затова пилотът отървал наказанието.

вижте тук часът на Квалификацията в програмата на Btv

а тук началото на неделното им излъчване на Състезанието

ПЕТЪЧНА ТРЕНИРОВКА - 1

1. Кими Райконен 1:19.580
2. Фелипе Маса 1:20.062
3. Хейки Ковалайнен 1:20.829
4. Нико Розберг 1:21.064
5. Люис Хамилтън 1:21.121
6. Ралф Шумахер 1:21.243
7. Себастиан Фетел 1:21.598
8. Марк Уебър 1:22.104
9. Ярно Трули 1:22.104
10. Витантонио Лиуци 1:22.250
11. Рубенс Барикело 1:22.434
12. Дженсън Бътън 1:22.477
13. Дейвид Култард 1:22.667
14. Такума Сато 1:22.929
15. Адриан Сутил 1:23.248
16. Казуки Накаджима 1:23.261
17. Антъни Дейвидсън 1:23.551
18. Сакон Ямамото 1:24.366
19. Ник Хайдфелд без време
20. Роберт Кубица без време
21. Фернандо Алонсо без време
22. Джанкарло Фисикела без време

ПЕТЪЧНА ТРЕНИРОВКА - 2

1. Люис Хамилтън 1:12.767
2. Фернандо Алонсо 1:12.889
3. Фелипе Маса 1:13.075
4. Кими Райконен 1:13.112
5. Джанкарло Фисикела 1:13.549
6. Роберт Кубица 1:13.587
7. Нико Розберг 1:13.655
8. Казуки Накаджима 1:13.664
9. Дейвид Култард 1:13.706
10. Ник Хайдфелд 1:13.785
11. Ралф Шумахер 1:13.829
12. Хейки Ковалайнен 1:13.879
13. Рубенс Барикело 1:13.892
14. Дженсън Бътън 1:14.095
15. Витантонио Лиуци 1:14.152
16. Ярно Трули 1:14.179
17. Себастиан Фетел 1:14.409
18. Такума Сато 1:14.431
19. Антъни Дейвидсън 1:14.477
20. Марк Уебър 1:14.543
21. Адриан Сутил 1:15.095
22. Сакон Ямамото 1:15.715

[neichev]

Глобиха Макларън 15 хил. евро





Асът на Макларън Мерцедес Люис Хамилтън отърва сериозно наказание, докато тимът му отнесе глоба от 15 хил. евро заради нарушаване на правилата за използване на мокри гуми при първата тренировка преди състезанието в Бразилия. Англичанинът бе обявен за виновен за използването на два комплекта гуми, като от правилника е разрешено ползването само на един. Комисарите обаче решиха, че това е грешка на тима и затова пилотът отърва наказание. Същото се отнася и за другите разследвани в лицето на Дженсън Бътън и Такума Сато, които получиха същите наказания за техните отбори Супер Агури и Хонда. Освен това стюардите на трасето изискаха от тимовете да предадат втория чифт гуми, който са използвали днес, за да са сигурни, че няма да се възполват от тях в следващите квалификации.



"За да избегнем възможността някой от трите отбора или техните пилоти да получат предимство чрез използването на вече загрети мокри гуми, те бяха призовани да ги предатат на техническите асистенти на ФИА", завиха стюардите.



В същото време Хамилтън каза, че съжалява за нелепата грешка, но въпреки това вярва в своя екип. "Това е лесна за допускане грешка. Има прекалено много правила и ограничения. Наистина смятам, че е малка и глупава грешка. Иначе отборът свърши отлична работа. Вярвам, че те ще продължат да работят отлично и нещата ще се подредят както би трябвало", заяви англичанинът.

Естествено, че Мерцедес имат предимство пред Ферари, но каквото видяхме на миналото състезание...във Формула 1 е възможно всичко така че и тримата първенци имат шансове!
Нека по-добрият победи!

[cetkata]

Събота - Тренировка 3


1. Фелипе Маса 1:11.810
2. Люис Хамилтън 1:11.934
3. Кими Райконен 1:11.942
4. Марк Уебър 1:12.446
5. Ярно Трули 1:12.461
6. Рубенс Барикело 1:12.478
7. Ник Хайдфелд 1:12.579
8. Фернандо Алонсо 1:12.594
9. Себастиан Фетел 1:12.767
10. Нико Розберг 1:12.823
11. Витантонио Лиуци 1:12.893
12. Джанкарло Фисикела 1:12.913
13. Дженсън Бътън 1:13.015
14. Ралф Шумахер 1:13.046
15. Хейки Ковалайнен 1:13.090
16. Дейвид Култард 1:13.117
17. Антъни Дейвидсън 1:13.299
18. Такума Сато 1:13.331
19. Казуки Накаджима 1:13.474
20. Роберт Кубица 1:13.525
21. Адриан Сутил 1:13.684
22. Сакон Ямамото 1:13.872

часът на истината наближава - около 5 мин до началото на Квалификацията

[cetkata]

Пилотът на Ферари Фелипе Маса спечели пол-позишън на пистата ”Интерлагос”
Маса победи Люис и тръгва първи в Бразилия - Бразилецът спря хронометрите на 1:11,931 минути.
Втори с време 1:12,082 минути остана Люис Хамилтън (Макларън-Мерцедес), който има четири точки преднина на върха пред съотборника си Алонсо.
Трети ще стартира Кими Райконен (Ферари), който тръгва за титлата със седем точки пасив от Люис,
а четвърти Фернандо Алонсо (Макларън-Мерцедес)

подреждане утре за старта:

1. Фелипе Маса 1:11.931
2. Люис Хамилтън 1:12.082
3. Кими Райконен 1:12.322
4. Фернандо Алонсо 1:12.356
5. Марк Уебър 1:12.928
6. Ник Хайдфелд 1:13.081
7. Роберт Кубица 1:13.129
8. Ярно Трули 1:13.195
9. Дейвид Култард 1:13.272
10. Нико Розберг 1:13.477
11. Рубенс Барикело 1:12.932
12. Джанкарло Фисикела 1:12.968
13. Себастиан Фетел 1:13.058
14. Витантонио Лиуци 1:13.251
15. Ралф Шумахер 1:13.315
16. Дженсън Бътън 1:13.469
17. Хейки Ковалайнен 1:14.078
18. Такума Сато 1:14.098
19. Казуки Накаджима 1:14.417
20. Антъни Дейвидсън 1:14.596
21. Адриан Сутил 1:15.217
22. Сакон Ямамото 1:15.487

p.s - Дали Маса ще бъде наказан ... ?

Фелипе направи изпреварване при жълти флагове и може да получи наказание заради инцидент в съботната свободна тренировка. Той записа най-добро време днес в последната тренировка, но направи непозволено задминаване при жълти флагове, които бяха развети заради пилота на БМВ-Заубер Роберт Кубица.

Миналата година в Гран при на Унгария се получи подобна ситуация, когато Михаел Шумахер и Фернандо Алонсо бяха наказани за такива действия при жълти флагове в същата съботна тренировка. Наказанието, наложено им от стюардите тогава, бе добавяне на две секунди към времената от всеки от трите сектора на пистата, което ги изхвърли от третата квалификация.