13 мнения по тази тема

[ilkoh]

Здравейте колеги.Преди четох някъде във форума как се проверява дали дизеловия двигател е читав.Там пишеше така:да се отвърти капачката за маслото на двигателя и да се постави леко отгоре.При работеш двигател не трябва да се повдига много и да не духа.Сега и въпроса ми.Аз направих същото нещо и капачката направо щеше да исхвърчи а и пръскаше масло.Питам дали правилно съм тествал.Иначе двигателя ми работи добре.работи равномерно и тихо.Няма промяна в режима му на работа тоест работи много равномерно.Не ми гори и грам масло и не пуши.Кажете това което установих какво значи?
Предварително благодаря

[sakata]

търси още, наистина има тема за това, така се проверява, но има мотори които по спецификации не духат и такива които духат, зависи какъв е твоя мотор, но така или иначе пръскането май е нормално. Най-добрия тест ще го направиш зимата като паднат снеговете с хубав акумулатор разбира се... ако ти пали при ниски температури няма никакво значение какво има под капачката, дори и под капака изобщо

[ilkoh]

търси още, наистина има тема за това, така се проверява, но има мотори които по спецификации не духат и такива които духат, зависи какъв е твоя мотор, но така или иначе пръскането май е нормално. Най-добрия тест ще го направиш зимата като паднат снеговете с хубав акумулатор разбира се... ако ти пали при ниски температури няма никакво значение какво има под капачката, дори и под капака изобщо

Мотора ми е 200Д и зимно време пали без проблем дори като спи на открито.

[Paulus]

Щом не гори масло и пали без проблеми при студове сипвай нафта и карай без да чоплиш по мотора.

[sakata]

Мотора ми е 200Д и зимно време пали без проблем дори като спи на открито.

чудесно и моя е 200Д, все ще изкарат още 15-20 години, после сигурно ще поевтинеят летящите чинии и ще ги вземем на промоция...

[Lorinser]

провери дали не ти е запушена вентилацията

[ilkoh]

провери дали не ти е запушена вентилацията

Вентилацията ми е перфектна.Явно всичко е наред по мотора.Просто ми беше интересно да видя мнения по въпроса защото преди пишеше че щом духа от двигателя нещо не е наред с него демек на свършване е.

[Lorinser]

писал съм подробно за бензиновите 102 и 103, но за дизеловите не съм в час, кой може да духа и кой не

[smikov]

Здравейте колеги.Преди четох някъде във форума как се проверява дали дизеловия двигател е читав.Там пишеше така:да се отвърти капачката за маслото на двигателя и да се постави леко отгоре.При работеш двигател не трябва да се повдига много и да не духа.Сега и въпроса ми.Аз направих същото нещо и капачката направо щеше да исхвърчи а и пръскаше масло.Питам дали правилно съм тествал.Иначе двигателя ми работи добре.работи равномерно и тихо.Няма промяна в режима му на работа тоест работи много равномерно.Не ми гори и грам масло и не пуши.Кажете това което установих какво значи?
Предварително благодаря

Щом не гори масло и пали когато е студен или топъл двигателя не отвивай капачката (освен когато сменяш маслото).Двигателят явно ти е добре.
Понеже от около 10 г. карам само зизели ще кажа какво правя аз.Щом го купя го карам при Смилен Русев и там се почистват дюзи,смазва се помпата,регулира се и т.н. и това за 40-50 лева.След 50 000 км пак се прави тази процедура.Не слагам добавки освен 1 л. масло на 40 л нафта.Това 1-2 в годината.Не прегрявам двигателя и ... карам.На година минавам поне 50 000 км.Ако искаш го прави.
От описаното обаче смятам,че нямаш проблем,но за да спиш нормално го закараи на преглед, но при човек на които имаш доверие и си разбира от работата,а не при мошенници,защото ще изкарат,че колата има толкова проблеми че е за изхвърляне за да ти "одерат кожата".

[ilkoh]

Щом не гори масло и пали когато е студен или топъл двигателя не отвивай капачката (освен когато сменяш маслото).Двигателят явно ти е добре.
Понеже от около 10 г. карам само зизели ще кажа какво правя аз.Щом го купя го карам при Смилен Русев и там се почистват дюзи,смазва се помпата,регулира се и т.н. и това за 40-50 лева.След 50 000 км пак се прави тази процедура.Не слагам добавки освен 1 л. масло на 40 л нафта.Това 1-2 в годината.Не прегрявам двигателя и ... карам.На година минавам поне 50 000 км.Ако искаш го прави.
От описаното обаче смятам,че нямаш проблем,но за да спиш нормално го закараи на преглед, но при човек на които имаш доверие и си разбира от работата,а не при мошенници,защото ще изкарат,че колата има толкова проблеми че е за изхвърляне за да ти "одерат кожата".

Благодаря за съвета.Това за маслото в нафтата и аз съм го правил на в по малки количества понеже ме беше страх да слагам повече.Какво масло да сложа по тънко ли?

[smikov]

Благодаря за съвета.Това за маслото в нафтата и аз съм го правил на в по малки количества понеже ме беше страх да слагам повече.Какво масло да сложа по тънко ли?

М10Д (евтина цена) върши чудесна работа,не е необходимо да е скъпо масло.Добавки не слагам защото повечето са ментете,скъпи са и нямат ефект.Маслото има най-добър ефект за смазване на помпата и дългогодишната й работа и голям пробег.

[brpi]

единственото масло дето смазва (когато е разтворено в горивото) е тва за двутактовитеаба там има друга химия ,то и толкова смазва де ама караи .

Другото е хабене на масло и самоуспокояване.За подробности -книгите по химия .

[w201]

Мисля, че всички дизели си духат през капачката, поради голямата компресия... Не трябва да духа през щеката за маслото...

[vladokos]

Според моя опит с дизелите знам че в нафтата се сляга за около 30-40литра около 50-60грама хидравлично масло но не повече само за профилактика, а ако има проблем се слага на 10литра нафта 100гр.масло.