10 мнения по тази тема

[вики]

Разликата на преден заден капак и задна броня е от 1994г. или това е така наречената "стара Е-класа".Мисля ,че от тях няма кола без аербег и АБС.Колите са с мотор който по-късно ще се монтира на "очиларката"/1996г./ Сравни задниците на 1990 и 1994-5г ище видиш разликите на капака и бронята/буфера на бронята на Е-клас стига чак до колелото а на стария модел е само една педя/ . Кола под 94г. с новите капаци е имала интервенция.В повечето случай са сменени само преден или заден капак .Имах и един дето беше с сменени капаци а броните му от старите.
Надявам се да съм ти бил полезен

[KPAHK]

само една поправка

тези разлики са от 06.1993г. но това е производствена дата
в повечето случеи търговците винават с дата на първа регистрация която понакога се различава до +3г.

хитринки B)

иначе за по-старите - широката лайсна май я монтират след есента на 1989г.

[вики]

имах предвид лайсната на бронята





едната е по-дълга с 2 педи а е 2 пъти по-скъпа

[вики]

Благодаря на всички за отговорите! Ако стана собственик на Мерцедес ще се похваля обезателно

Взеай си един 94-95г. чист дизел и че се родиш.Мотора му е пефектен!

[300_TE_4MATIC]

По въпроса за броните на СЕ и Т моделите, не мисля че на Т има задна броня с дълъг буфер, а и това е много относително за броните. Като се има впредвид цената на Е-класова задна броня, нормално е на истинска Е-класа да има и къс буфер, ама има доста други неща по които се различава истинска Е-класа от широка лайсна. Принципно мисля най-добре е да си провери човек номера на рама, там всиииичко си пише

[маркони]

не знам колко му е митото ама тука има една 300Д за 2500 евро добра е