КАК ДА СВАЛЯ ТАБЛОТО?
Започната от Pl. Hinkov, 26 юли 2007 - 23:31:53
22 мнения по тази тема
#1
Публикувано 26 юли 2007 - 23:31
Колеги някой ако знае да ми каже как да сваля таблото на цетката за да си сложа шлауфка на ограничителите защото в жегата залепват стрелките!!!Ако някой пусне и нагледен материал още по - добре, иначе все нещо ще счупя!!!
#2
Публикувано 27 юли 2007 - 05:43
значи говоря ти по памет, гледах майстора в ръцете как го прави
оголи дла електрода и ги огъна на 90 градуса - от единия край 5 см. на буквата Г, от другия край 10 см. в противоположна посока, за дръжки. получава се нещо като Z
малкия край на двата електрода се мушкат от двете страни на таблото, на около 5 см над долния край. мушка се докато закривения край не влезе зад таблото. прави се на усет. като ги вкараш зад таблото дърпане му е майката. трябва да се напъне малко за да излезе през козирката досами кормилото. после си мушиш ръката, за да откачиш куплунзите. държат се с едни П образни скоби, нещо като ония буркани за кафе. самата скоба има зъбче с което влиза плътно в женската част. съжалявам, че не мога да го обясня по-подробно. като ги откачиш тия работи, таблото излиза в посока скоростния лост и ти остава в ръцете.
П.П. 1 недей да палиш колата, че после дава грешка за еърбега и трябва да се чисти.
П.П.2 дори и да сложиш шлаух, проблема изчезва временно (като при мен)
П.П.3 мисля скоро и аз да правя тая операция и да направя снимки
УСПЕХ !
оголи дла електрода и ги огъна на 90 градуса - от единия край 5 см. на буквата Г, от другия край 10 см. в противоположна посока, за дръжки. получава се нещо като Z
малкия край на двата електрода се мушкат от двете страни на таблото, на около 5 см над долния край. мушка се докато закривения край не влезе зад таблото. прави се на усет. като ги вкараш зад таблото дърпане му е майката. трябва да се напъне малко за да излезе през козирката досами кормилото. после си мушиш ръката, за да откачиш куплунзите. държат се с едни П образни скоби, нещо като ония буркани за кафе. самата скоба има зъбче с което влиза плътно в женската част. съжалявам, че не мога да го обясня по-подробно. като ги откачиш тия работи, таблото излиза в посока скоростния лост и ти остава в ръцете.
П.П. 1 недей да палиш колата, че после дава грешка за еърбега и трябва да се чисти.
П.П.2 дори и да сложиш шлаух, проблема изчезва временно (като при мен)
П.П.3 мисля скоро и аз да правя тая операция и да направя снимки
УСПЕХ !
#3
Публикувано 27 юли 2007 - 11:11
Не, не, Вени, не е добър тоя пример. Няма нужда да се сваля кормилото на W202. Аз използвах подобни куки от закачалка за дрехи (тея дето ги дават от хим. чистене по -тънки са от електроди и по гладки). Колега Pl. Hinkov, развиваш кората под кормилото, колкото да увисне без да я махаш и си провираш ръката и буташ таблото напред. От дясната страна е по-тясно и там използваш куката, от лявата буташ с ръка. Леко, леко и таблото излиза към тебе другото е лесно. Ето как изглежда отдзад, внимавай с куката все пак!
само тая снимка имам дано помогне
само тая снимка имам дано помогне
светещи желетки, що сте толко нервни?
bliznatsite написаха: mn ne mi haresvat za6toto emblemata na mecedesa e kato mernik i izglezda 4e 6a te zastrelq
#4
Публикувано 27 юли 2007 - 11:35
Veni,it,s a English car.
Verba volant,scripta manent...Казаното отлита,написаното остава .../ако не го изтрият/....
На тази сладурана е кръстена нашата марка
Мерседес Йелинек
На тази сладурана е кръстена нашата марка
Мерседес Йелинек
#5
Публикувано 27 юли 2007 - 20:37
Не, не, Вени, не е добър тоя пример. Няма нужда да се сваля кормилото на W202. Аз използвах подобни куки от закачалка за дрехи (тея дето ги дават от хим. чистене по -тънки са от електроди и по гладки). Колега Pl. Hinkov, развиваш кората под кормилото, колкото да увисне без да я махаш и си провираш ръката и буташ таблото напред. От дясната страна е по-тясно и там използваш куката, от лявата буташ с ръка. Леко, леко и таблото излиза към тебе другото е лесно. Ето как изглежда отдзад, внимавай с куката все пак!
<img src="http://store1.data.b...tablo back.jpg" border="0" class="linked-image" />
само тая снимка имам дано помогне
#6
Публикувано 27 юли 2007 - 20:47
Благодаря на всички, радвам се че има този форум иначе ще ни изгърбят разни майсторчета.Всички сте много точни, мисля че сега ще се справя БЛАГОДАРЯ!!!
#7
Публикувано 27 юли 2007 - 21:20
и да направиш снимкиБлагодаря на всички, радвам се че има този форум иначе ще ни изгърбят разни майсторчета.Всички сте много точни, мисля че сега ще се справя БЛАГОДАРЯ!!!
#8
Публикувано 28 юли 2007 - 19:28
Благодаря на всички, радвам се че има този форум иначе ще ни изгърбят разни майсторчета.Всички сте много точни, мисля че сега ще се справя БЛАГОДАРЯ!!!
Здрасти ! Днес си свалих таблото без да свалям волана....елементарно е ...просто развиваш кората от долу на волана и избутваш таблото напред и с леко завъртане на волана и излиза без проблеми...е преди това трябва да откачиш двата куплунга ....след поставянето му на място обаче светна SRS лампата и се наложи да му изтрия грешката на компютър...тъй като при разкачането на куплунга компа отчита грешка .....лошото е че забравих да сменя една изгоряла крушка и сега пак ще го вадя
#9
Публикувано 28 юли 2007 - 20:28
Къде кара колата за да ти изтрият грешката и колко струва тази услуга?Здрасти ! Днес си свалих таблото без да свалям волана....елементарно е ...просто развиваш кората от долу на волана и избутваш таблото напред и с леко завъртане на волана и излиза без проблеми...е преди това трябва да откачиш двата куплунга ....след поставянето му на място обаче светна SRS лампата и се наложи да му изтрия грешката на компютър...тъй като при разкачането на куплунга компа отчита грешка .....лошото е че забравих да сменя една изгоряла крушка и сега пак ще го вадя
#10
Публикувано 28 юли 2007 - 20:33
[quote name='Pl. Hinkov' date='Jul 28 2007, 09:28 PM' post='54151']
Къде кара колата за да ти изтрият грешката и колко струва тази услуга?
[/quote
Един мой приятел има малък сервиз......а грешката си я изтрих аз ...тази операция е изключително елементарна ...става за една минута...при наличие на софтуер...прдполагам че няма да е скъпо....аз съм от един малък град до В.Търново
Къде кара колата за да ти изтрият грешката и колко струва тази услуга?
[/quote
Един мой приятел има малък сервиз......а грешката си я изтрих аз ...тази операция е изключително елементарна ...става за една минута...при наличие на софтуер...прдполагам че няма да е скъпо....аз съм от един малък град до В.Търново
#11
Публикувано 29 юли 2007 - 06:08
Pl. HinkovПубликувано на Вчера, 11:30 PM Цитат(Pl. Hinkov @ Jul 28 2007, 09:28 PM)
Аз съм от Ловеч и идвам до Търново от кой град си може да ти се обадя да ми изтрииеш грешката ако се появи като сваля таблото.Може и телефон да напишеш ако искаш!!!
Аз съм от Ловеч и идвам до Търново от кой град си може да ти се обадя да ми изтрииеш грешката ако се появи като сваля таблото.Може и телефон да напишеш ако искаш!!!
#12
Публикувано 29 юли 2007 - 09:00
Pl. HinkovПубликувано на Вчера, 11:30 PM Цитат(Pl. Hinkov @ Jul 28 2007, 09:28 PM)
Аз съм от Ловеч и идвам до Търново от кой град си може да ти се обадя да ми изтрииеш грешката ако се появи като сваля таблото.Може и телефон да напишеш ако искаш!!!
От Павликени съм...днес отново си свалих таблото и си смених крушката ...вчера като си правих стрелките без да исках заключих волана като вадих таблото и се наложи да завъртя контактният ключ явно съм дал на контакт както са разкачени куплунзите и за това ми светна SRS лампата но днес просто си оставих ключа на контакта и естествено волана не се заключи ....след монтажа нямаше никакви проблеми...явно като дадеш на контакт с разкачени куплунзи тогава компа отчита грешка.... тел. 0888389252
#13
Публикувано 30 юли 2007 - 08:50
Какъв софтуер, бре братче - един светодиод софтуер ли е?
Говоря ти за истинска диагностична програма ....а не за подръчни материали.....този номер със свето диода го знам но едва ли можеш да изтриеш грешката със СВЕТОДИОД....не знам дали можеш да изтриеш грешката със разкачане на екумулатора но знам че можеш да си докараш сериозни неприятности при разкачане на акумулатора
#14
Публикувано 30 юли 2007 - 09:57
понеже не разполагам с HHT, точно тези грешки се чистят и по горния начин..
Може незнам. ..аз използвам програма и за сега върши перфектна работа а и е доста елементарна за работа
в аутодатата видях подобна схема със диод ...сигурно и тя върши работа щом са я показали там....честно казано аз си предпочитам компа...струвами се по надежден
#15
Публикувано 01 декември 2007 - 16:10
ЗДРАВЕЙТЕ ! АМИ НЯКОЙ ЗНАЕ ЛИ КАК СЕ СВАЛЯ ЦЯЛОТО ТАБЛО НА ЦЕДКАТА ! НАД ЖАБКАТА ИМАМ РАЗВАЛЕНА КЛАПА ЗА ВЪЗДУХА НА КУПЕТО !СТРУВА 22ЛВ. АМА НЕ МОГА ДА СТИГНА ДО НЕЯ !
1 потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 1 гости, 0 анонимни