мислех че това неможе да стане :)уникално
Started by Lorinser, 24 Jul 2007 - 02:05:17
30 replies to this topic
#1
Posted 24 July 2007 - 02:05
#2
Posted 24 July 2007 - 06:48
Всеки Божи ден по нашите пътища стават такива "тестове" на живо!!!Но не с кукли,а с живи хора!!!На всичко отгоре повечето не се блъскат в спрели,а в насрещно движещи се "мишени"...Кога ли ще спрат "тестовете"и "каскадьорите" ще се успокоят
"Марката е като живо същество-нейният авторитет расте или се уронва все повече с течение на времето..."
#3
Posted 24 July 2007 - 08:40
Аз съм карал 2 такива буса,един въздухар и един дизел,от челна най ме е било шубе,спираш буса с главата си.
.
#4
Posted 24 July 2007 - 13:37
Мале кво стана бе! И то на забавен каданс. И гледам удря се и смачква ли се и още и още то нямаше спиране ужас! Интересно ми е с каква скорост е напрен този краш тест!
Sky каза:Ела да сръбнеш от извора!
" Ау ми врътнеш един Биг Бен ма! Ни моа, боли ме главата!"
" Ау ми врътнеш един Биг Бен ма! Ни моа, боли ме главата!"
#5
Posted 24 July 2007 - 17:15
Лелеее - на такъв бус повече не се качвам!
Потресен съм!
Потресен съм!
#6
Posted 24 July 2007 - 17:18
А смятай кво прави със 700 кила тухли в товарното.
.
#9
Posted 24 July 2007 - 23:55
Ако с 62км/ч се мачка така ,какво остава с 100 или повече
тези модели като стандартно изпълнение повече от 80-90 немогат да вдигнат, но има едни спортни немски тунинговани изпердашени, къде могат и по 180 да направят.... аз съм доста запален по краш тестове и съм гледал почти всичко в нета, но това е най-покъртителното което може да види човек. явно при изчисленията целта е била възможно най-евтино производство, най-тънка ламарина и всякакви рогове са съкратени...
#10
Posted 25 July 2007 - 03:00
То тва няма нищо пред носа ти,един джам и едни педали,малко да изгние и ти праска по папа през локвите.
Мотор,скорости,резервоарчето..............всичко му е на гъза,как сам се въртял с такова само аз си знам.
Карал сам '81 въздухар,тунелите на магистралата ги качва на трета с пълна газ ако не си го изтървал и е в обороти,падне ли под 50 и караш на втора,пълно няма да ви казвам какво е.Бронята лесно се сваля с едни такива болтове с цигaнски глави и е доста здрава,но другото е ташак,брата цели камък прези Созопол и се разглоби половината таралясник.Това за челен удар се сравнява само с мотор ма поне от мотора може да скочиш...........
Карал сам '81 въздухар,тунелите на магистралата ги качва на трета с пълна газ ако не си го изтървал и е в обороти,падне ли под 50 и караш на втора,пълно няма да ви казвам какво е.Бронята лесно се сваля с едни такива болтове с цигaнски глави и е доста здрава,но другото е ташак,брата цели камък прези Созопол и се разглоби половината таралясник.Това за челен удар се сравнява само с мотор ма поне от мотора може да скочиш...........
.
#12
Posted 26 July 2007 - 17:50
Това го гледах около 6 секунди и го спрях,нямам думи каквото и да видя в клипа,ако го мелна и ще се разкове на щайга па кой квото иска да обяснява.
.
#14
Posted 27 July 2007 - 01:52
Е тук няма да споря,че не се вижда добре,но си прав,че ако сам аз ще го фрасна с товар и то поне максималния за модела.Това никои не го купува да вози мадами,а само тухли и цимент и теста би трябвало да се прави с товар.Ако беше с товар обаче трябваше да го напишат някъде,поне малко да се оправдаят ако въобще може да се говори за такова нещо.
.
#15
Posted 19 August 2007 - 16:05
Здравейте, аз пък ви пожелавам да караме такива коли ....и естественно на никой да не му се налага да разбира, колко му е здрава колата при удар
http://youtube.com/w...p...ted&search=
http://youtube.com/w...p...ted&search=
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users

















