6 replies to this topic

[Ann]

Имам C220CDI,днес след като заредих ,дизел от най-добрия на OMV-Бургас,не можах да вдигна повече от 130,при условие ,че предния ден се движех с 180.Имате ли представа на какво се дължи ?

[ENOXELA]

Имам C220CDI,днес след като заредих ,дизел от най-добрия на OMV-Бургас,не можах да вдигна повече от 130,при условие ,че предния ден се движех с 180.Имате ли представа на какво се дължи ?

Най вероятно е да е лоша нафта или запушен горивен филтър.Това на първо четене,нека дизелджийте кажат тежката си дума.Аз съм бивш такъв

[LYNX]

не е от горивото!

[ENOXELA]

не е от горивото!

Ами като не е от това кажи от какво е

[LYNX]

Трябва да се прочете с диагн.апаратура!

Често явление е когато горивото е било малко,преди да зареди,....блока записва грешка в директорията си-недостиг на гориво!

Тази грешка не се рестартира с изкл. и вкл. на запалването,трябва да се изтрие софтуерно!

А може и друго да е-регулатора на рейла може да е обърнал гумичката-това става пак при ниско ниво на горивото!

Надявам се да е нещо по леко!

Успех!

[Ann]

Ако е софтуерен и някакъв по-сериозен проблем компютърът на колата нама ли да ми сигнализира ?А какво масло на двигателя бихте ми препоръчяли да сложа?

[mbenz]

Ако е софтуерен и някакъв по-сериозен проблем компютърът на колата нама ли да ми сигнализира ?А какво масло на двигателя бихте ми препоръчяли да сложа?

Най-некачественото гориво,което изобщо някога съм сипвал е било пак в Бургас,но от Лукоил!!!А,рафинерията им е под носа,ама явно не това е проблема!

А,за маслото най-много е коментирано тук,но с две думи-пълна синтетика/100%/е най-добро!Лично аз бих препоръчал Mobil-1 Synt 5W/40,5W/50,като 5/50 е по-подходящо за Африканския климат,който напоследък ни е завзел!