Много странно бучене
Започната от Advantage, 05 юли 2007 - 19:27:17
10 мнения по тази тема
#1
Публикувано 05 юли 2007 - 19:27
Някой има ли някаква идея за какво може да става въпрос... Симптомите са: климатикът не работи, духа само топло. Това може да е свързано или не с другия проблем - не веднага, но някъде след около 3-4 минути след като колата е запалена (от студена), започва да се чува някакво "дълбоко" бучене откъм двигателя, което се оказа, че не се променя от различната скорост, с която се кара колата или оборотите. Чува се дори и когато колата не се движи. Бученето обаче си "смени тона", когато започнах да си играя с бутоните на климатика. Някакви идеи за какво става въпрос?
#2
Публикувано 06 юли 2007 - 09:02
Сваляй ремъка и проверявай внимателно всички шайби и ролки, че да не стане беля. Обърни особено внимание на шайбата на климатика, която трябва да се движи напълно свободно при изключен климатик, т.е. като я врътнеш на ръка, да се върти по инерция още доста време. Не пропускай обаче нищо по пътя на ремъка, вкл. и шайбата на коляновия вал.
Mercedes-Benz - защото животът е твърде кратък.
'91 S124 300 TD Turbodiesel OM603
'91 S124 300 TD Turbodiesel OM603
#3
Публикувано 06 юли 2007 - 15:58
Ам.. Мерси за отговора, но може би аз трябваше да кажа първо, че съм жена и не разбирам професионално от коли
Проблемът, който се опитах да обясня, е за кола, която мисля да купя.
Според собственика, проблемът е единствено в това, че климатроникът трябва да се напълни с фреон, но на мен ми е ясно, че има друг проблем (бученето) плюс факта, че собственикът вече е пълнил с фреон преди една година, което ми се стори странно. А и се опитваше да ми обясни, че фреонът в кола, която е стояла дълго време на паркинг, без да е карана, по някакъв начин "изтича" (?!?!). Какво е твоето мнение?
Проблемът, който се опитах да обясня, е за кола, която мисля да купя.
Според собственика, проблемът е единствено в това, че климатроникът трябва да се напълни с фреон, но на мен ми е ясно, че има друг проблем (бученето) плюс факта, че собственикът вече е пълнил с фреон преди една година, което ми се стори странно. А и се опитваше да ми обясни, че фреонът в кола, която е стояла дълго време на паркинг, без да е карана, по някакъв начин "изтича" (?!?!). Какво е твоето мнение?
#4
Публикувано 06 юли 2007 - 16:22
Ам.. Мерси за отговора, но може би аз трябваше да кажа първо, че съм жена и не разбирам професионално от коли
Проблемът, който се опитах да обясня, е за кола, която мисля да купя.
Според собственика, проблемът е единствено в това, че климатроникът трябва да се напълни с фреон, но на мен ми е ясно, че има друг проблем (бученето) плюс факта, че собственикът вече е пълнил с фреон преди една година, което ми се стори странно. А и се опитваше да ми обясни, че фреонът в кола, която е стояла дълго време на паркинг, без да е карана, по някакъв начин "изтича" (?!?!). Какво е твоето мнение?
По принцип правилно ти е казал но има 1 момент - много важен.
ако за 1 година не се пали ваобсте тая кола-може да изчезнат наи много (супер ултра ло6 слу4аи ) 100грама . мерцедеса е с1 кило фреон така 4е загубата на 100 грам не се усеста.
а ако те4е пове4е -има проблем.
W 124 - 300D
W 124 - 230E
W 124 - 230E
#5
Публикувано 06 юли 2007 - 18:03
Ролката на компресора е заминала.Подлежи на ремонт но няма да е евтино.Изобщо не го слушай този продавач какво ти разговаря.На сестра ми колата има климатик и симптомите бяха същите.Но нейната е италианска кола и ремонта излезе около 200 лв. Успех
#6
Публикувано 06 юли 2007 - 19:15
Мерси за отговорите. И аз реших, че собственикът ми говори глупости, но исках професионално потвърждение. Имам записан час в Балкан Стар за преглед, но е чак другата седмица, а не искам междувременно да изпусна друг мерцедес, който съм си харесала (без такъв проблем, но и по-скъп), докато чакам този да мине през техниците и се окаже, че има 1000-2000 лева за ремонт, защото ако е толкова, няма смисъл. Извинявайте, ако ви притеснявам с въпросите си, просто ми е стресирано, предполагам както на всички вас, когато сте си купували вашите коли. Най-много ме интересува в момента е колко максимум може да струва оправяне на климатроник (моделът е SLK, ако има изобщо значение).
Ако е въпросната ролка на компресора, какъв звук се чува? Защото това, което най-добре аз мога да опиша за моя проблем е все едно под капака, освен мотора на колата, има и още един малък мотор тип скутер. Звукът изобщо не е тих, чува си се съвсем ясно.
Ако е въпросната ролка на компресора, какъв звук се чува? Защото това, което най-добре аз мога да опиша за моя проблем е все едно под капака, освен мотора на колата, има и още един малък мотор тип скутер. Звукът изобщо не е тих, чува си се съвсем ясно.
#7
Публикувано 06 юли 2007 - 20:10
Климатика при колите втора употреба много често е за сериозен ремонт,но всички авто-джамбази твърдят едно:само го допълваш и готово-караш и пееш!като се включи климатика усещаш ли да се натоварва в този момент двигателя,да потрепери,докато компютъра изравни оборотите?
Абе,ако ти свали 1500лв. от цената и колата като цяло е добра-взимай я!
Абе,ако ти свали 1500лв. от цената и колата като цяло е добра-взимай я!
#8
Публикувано 07 юли 2007 - 17:50
като се включи климатика усещаш ли да се натоварва в този момент двигателя,да потрепери,докато компютъра изравни оборотите?
Не забелязах такова нещо, но днес видях колата отново само за 5 минути и за съжаление през тези 5 минути не се чуваше странния шум. Климатроникът разбира се все още духа топло, но звукът не се появи. Аз от това най-много се опасявах, защото ако няма звук, докато сме в Балкан Стар как да обясня какво се чуваше преди. Интересно ми е обаче какъв би бил проблемът, при който веднъж се чува ужасно бучене, а следващия път бучене няма. Утре ще я карам пак и ще видим.
#9
Публикувано 10 юли 2007 - 20:06
Само за тези, които като мен са се чудили какво може да бъде: в Балкан Стар казаха, че ужасното бучене идва от ужасно задръстения филтър на климатика. Около 250 лева работа в Балкан Стар, освен ако не си го намеря някъде другаде и не ми го смени някой друг. Мерси на всички, взели участие в темата.
#10
Публикувано 11 юли 2007 - 09:17
Само за тези, които като мен са се чудили какво може да бъде: в Балкан Стар казаха, че ужасното бучене идва от ужасно задръстения филтър на климатика. Около 250 лева работа в Балкан Стар, освен ако не си го намеря някъде другаде и не ми го смени някой друг. Мерси на всички, взели участие в темата.
Честно казано, доста ме съмнява тази диагноза, но дано да е това, поне е най-евтиният вариант.
Това разбира се не обяснява защо за една година е изчезнал фреона.
Mercedes-Benz - защото животът е твърде кратък.
'91 S124 300 TD Turbodiesel OM603
'91 S124 300 TD Turbodiesel OM603
#11
Публикувано 11 юли 2007 - 10:45
Само за тези, които като мен са се чудили какво може да бъде: в Балкан Стар казаха, че ужасното бучене идва от ужасно задръстения филтър на климатика. Около 250 лева работа в Балкан Стар, освен ако не си го намеря някъде другаде и не ми го смени някой друг. Мерси на всички, взели участие в темата.
Я кажи кои в БС даде тая диагноза......... аз познавам бая народ там.
то филтър на клима се може да се задрасти ама тва е само на теория.......... то системата на климатика е затворена ... от де сте доиде тва дето е задрастило филтара да се 4уди 4овек.
то не 4е не може да доиде мрасотия -като се скапе компресора и по4не да дава стружки -няма на4ин -ама тогава филтара е наи малкия проблем....
абе в последно време само щтуротии слушам кат диагноса
W 124 - 300D
W 124 - 230E
W 124 - 230E
1 потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 1 гости, 0 анонимни
















