От фирмата очевидно са работили много, за да се появи този автомобил, при който липсват всякакви компромиси.
За разлика от много други кабриолети, роудстера SLR има същите динамични характеристики като купето SLR – от място до 100 км/час стига за 3.8 секунди и може да достигне същата максимална скорост от 330 км/час.
Двигателят е с мощност 460 kW или 626 к.с. и максимален въртящ момент 780Nm.
Това е V8 компресорът на AMG. Скоростната кутия също е на AMG - Speedshift R, петстепенна автоматична.
За да компенсират липсата на твърд покрив, инженерите на Mercedes правят шасито с повече детайли от карбон, усилват със стомана А-колонките и монтират две стоманени рамки за защита на пътуващите в роудстера при нужда.
Покривът е полуавтоматичен, като се сгъва само за 10 секунди.
Проектиран е след много изпитания в аеродинамичен тунел, като така са постигнати всички желани динамични характеристики.
От Mercedes твърдят, че покривът може да бъде сгънат дори при движение със скорост от 200 км/час. Новият Mercedes-Benz SLR роудстер се произвежда, както и купето, в завода на McLaren в Уокинг, Англия. Продажбите в Европа ще започнат от септември.
View Garage
