13 мнения по тази тема

[Despredy]

Здравейте! Колата е е500 306кс М113.
Проблема е следния, колата има газ, но преди ден наби чек енджин, изгаси цилиндри и изгасих двигателя. След стартиране чека остана и в купето се усещаше претрисане. Закачих я веднага на стар диагностика и ми показва крайна задна дясна ламбда сонда че е дала дефект. Колата е с катализатори и гърнета(единствено съм си сложил кът офф клапа). Изтрих грешката и дадох на живи данни да видя какви стойности дава тази сонда и бяха доста ниски. Та въпроса ми е дали това тресене/претрисане е в следствие на тази сонда или да проверявам и друго компоненти. Другия въпрос е , ако се окаже че наистина е там проблема, да купувам ли друга сонда или да си я спра софтуерно ? Благодаря предварително

[Bogi]

Аз бих си купил нова сонда

софтуерно гасене, само като верменно решение, докато ти дойде чарка

Този пост е редактиран от Bogi: 02 февруари 2025 - 17:12

[slavimaster]

На бензин или на газ гаси цилиндър. Каква точно грешка за ламдата е записала. Ламдите трябва да работят на 1volt и в границите около него. От скоро ли има газ колата.


Sent from my 23127PN0CG using Tapatalk

[Despredy]

И на бензин и на газ го прави. Колата не е от скоро с газ. Още при предишния собственик е слагана. Преди 8к км съм сменил всички свещи. Грешката която беше записала ще я погледна утре. Стойностите по спомен бяха около 0,6/7.

[slavimaster]

Единично гасене ли е било на цилиндъра или периодично е почнала да го гаси и дали е един и същи или различни. Провери кабелите как са или бубините ако е периодично и е един същ цилиндър размени бубините с някоя друга и виж дали проблема ще се прехвърли на другия цилиндър.
Ако е някоя като първите 3 от снимката тях си ми ги записва още преди да има газ колата и не светва чека за тях, сондите си работят, но поради стареенето на сондата корекциите излизат извън норма. Не казвам че не са за смяна но ще ги сменя по нататък и 4 те навенъж.

Sent from my 23127PN0CG using Tapatalk

[Despredy]

Утре ще ходя при майстора та ще снимам какво е записала. Нямам представа относно гасенето на цилиндри. Светна чека и я усетих че изгаси цилиндри. На диагностика излиза ламбда сонда. Изчистих грешките и тръгнах на бензин и след няма и 40км отново във високите обороти наби чек и отново същата грешка даде и пак изключи цилиндри

[Despredy]

Гаси само 5ти цилиндър но днес при прочитане излиза не само задна дясна но и предна дясна. Изолирах задната тъй като тя не отговаря за смесообразуването покарах я и за сега няма ядове и не записва грешки но все още се усеща минимално притрисане в купето без играене на обороти. Поръчал съм едната сонда. Така или иначе я записва за втори път. Сега въпроса е къде да търся проблема с лекото притрисане ?

[slavimaster]

По принцип М113 си едно леко клатене на празен ход.
Разменете бобините с някой друг цилиндър за да се еиди дали гасенето ще иде на другия.

Sent from my 23127PN0CG using Tapatalk

Този пост е редактиран от slavimaster: 04 февруари 2025 - 11:03

[Despredy]

Точно леко приклащане има. За сега чек няма, ако пак се появи ще разменям бобините

[Despredy]

Оставих я в сервиз. Работата не е добре хич. В задния катализатор температурата е ужасно голяма. 3/5 цилиндър бият мисфайър което тепърва ще се уточнява от бобини или свещи е. Ще се мери и компресия защото с тази газ мотора може и да е с позаминало покритие на цилиндрите и затова също да бие мисфайър. Колата ба студено върви без грешка. Влезе ли в работна температура започват мисфайърите на въпросните цилиндри

[barty]

Има добра новина колега и тя е че все има вариант за ремонт или смяна на двигател в краен случай.
Ремонтирай и карай.

При новите коли мотора в коша и наникъде.

[Despredy]

Ако се стигне до голям ремонт на този двигател, определено ще се замисля дали да я правя. Бобини,свещи, кабели ще сменя ,но ако проблема е в износен мотор….

[Despredy]

А вариант газовото да ми върти тези номера ,тъй като прехвърля ли на газ става още по-зле ?

[Despredy]

Малко развитие по темата. След сваляне на цялата генерация първите катализатори бяха тотал щета. За сега колата е без катализатори (търси се цяла генерация ) колата върви доста повече и е една идея по спокойна но все още леко се усеща потрепване. Няма записване на мисфайъри вече.