4 мнения по тази тема

[koko4630]

Здравей преди два дни кутията спря да включва 3 и 4 предавка първа втора и задна си ги включва както преди прегледах маркучета кабели всичко е наред маслото също е където трябва меря на загрят и запален двигател.
Колата е W202 M111 722.4 кутия маслото го сменях преди две години.Някой може ли да ми каже къде правят такива кутии къде има сервиз аз съм от Село Панчарево област Стара Загора.

[Bogi]

Мойта 722.3 лятото в жегата буксуваха 3 та и 4 та, все едно че изкл от скорост и мирише на феродо.

На студено време си вървеше криволяво.

Жегите са голям бич за автоматика, особенно в трафика тръгни спри, климатика до дупка.

 

Прявят ги тези кутий, но аз немога да ти пропоръчам човека който ми я прави в София защото отне 3 месеца процедурата и се криеше и не ми вдигаше телефона се видях в чудо.

Иначе тогава взе 2000 части, 500 труд, което според мен е обратното но както и да е. Като гледам в ибей, комплектите за kit-overhaul са по 500 лева.

Колата беше при него, той я свали от колата той я качи. Сега вероятно взимат повече защото както казах, минаха 4 - 5 години.

 

Успех!!

Този пост е редактиран от Bogi: 05 август 2024 - 13:41

[koko4630]

Моята изобщо не ги включва все едно ги няма. Ще сменя релето за пренапрежение че ме съмнява пак да не е изгоряло то мисля че отговаря за тези неща електрониката преди време се беше прецакало не държеше обороти от него и това което сложих не е много стока може да е думнало утре слагам новото да видя

[koko4630]

Свалих кутия отворих картера и имаше стружки. Сложих друга кутия обаче не със същия номер и включва малко по-рано предавките от дизел най вероятно.Сега вече тази си ги сменя нормално малко им завъртях едно като кранче дърпа се навън и се завърта на снимката го пише Modulator pressure до колкото разбрах променя някакво налягане в мозъка на кутията и тя почва да сменя малко по бързо и малко по стегнато на моменти леко рита даже.Причината да го барам това там е че кутията както беше в началото изтърваше предавките.Сменяше ги но много бавно и със голямо приплъзване между смените.Ако им давам пълна газ приплъзва ако е със малко газ сменяше добре мазно.И реших да го натегна малко сега не приплъзва при смяна на предавка и зацепва по добре скоростта съединителя не приплъзва както преди и кутията малко взе да рита така и се усеща повече като сменя.След като позагрее обаче маслото да се стопли и почти спира да се усеща смяната.
Естествено на новата стара кутия нов филтър,нова гарнитура на картера,и ново масло + на хидротрансформатора.После налях 5.7 литра на феби декстрон 2.
За сега всичко е наред!

Прикачени файлове

•  Screenshot_2024-08-03-05-51-37-736_com.android.chrome.jpg   107,3K   2 Брой сваляния

[Subsonic]

Колко рано и късно сменя зависи от настройката на жилото за газта. От дросела имаш дублиращо жило към куитята, за него говоря.  Като е по-хлабаво и отрано набива високите предавки. Като е по-натегнато, по-късно минава на следващата.

 

Модулаторът е за да настройваш дали самото включване да е по-рязко или по-меко.

Този пост е редактиран от Subsonic: 11 ноември 2024 - 13:11