7 мнения по тази тема

[Антонио]

Здравейте колеги,

вчера за втори път в рамките на 3 седмици гръмна газовата....хвръкна онзи прословут П-образен маркуч под инжекциона.
Първият път сам си бях виновен, превключих от бензин при работеща кола директно на газ....и гръмна
Вчера при топъл двигател, след кратко спиране паля на газ...както го правя от както е топло времето...и пак ДУМ

1. Маркуча се оказа цъфнал в единият край...слава богу го приспособих и стегнах със скобата
-от къде да купя такъв и колко трува....чух че бил доста скъп

2. Казаха ми че гърмежите може да са от свещи или кабели.....или от цъфналия маркуч(може ли?)
-свещите са на 20000, кабелите на около 70000....всичко е оригинално.
За смяна ли са?

Сложих маркуча и още един под възд. филтър се беше измъкнал...и наго нахлузих и колата заспа....но докога???...или пак ме чакат изненади

Приемам всякакви мнения и съвети

[ENOXELA]

И колата е
За W126 300 SE г-образния маркуч оригинален = 12 лева в И-Жет
Свещите ти са за смяна също.Пласмасовата втулка м/у маркуча и гумения леген на инжекциона 2.40 лева в Ауто+
Споко не е толкова страшно.Не е лошо обаче да се свали Инжекциона и да се оглека легена под него,ако е напукан да се смени.Там цена не зная.

[Антонио]

И колата е
За W126 300 SE г-образния маркуч оригинален = 12 лева в И-Жет
Свещите ти са за смяна също.Пласмасовата втулка м/у маркуча и гумения леген на инжекциона 2.40 лева в Ауто+
Споко не е толкова страшно.Не е лошо обаче да се свали Инжекциона и да се оглека легена под него,ако е напукан да се смени.Там цена не зная.

Сашо, мерси за отговора...а колата е 124 230Е 1992г
-маркуча ме уплашиха че е над 100лв...

[Dezki]

Как разбрахте само по километрите че свещите са за смяна?
Форда е на газ със свещи над 160к км. Не е гърмял, пререфулирал съм ги 4 пъти.
А ето едни пресни Свещи на 120к+ км Тези съм ги отвивал 2-пъти- първия път заради съмнение и се оказа капачката на делкото. И ги смених, защото една я счупих- вижда се на снимката.

[Didomb]

Сашо, мерси за отговора...а колата е 124 230Е 1992г
-маркуча ме уплашиха че е над 100лв...

Ако правилно съм разбрал става реч за маркучите под инжекциона,м/у които е монтиран стъпковия мотор.Смених ги и двата + гумения леген(джапанката).От Даскалов кар единия струваше 18лв,другия 20лв а джапанката 43лв без отстъпки.Колата ми е 260Е.А иначе според етикетите си приличаха на оригинални.

[Lorinser]

2. Казаха ми че гърмежите може да са от свещи или кабели.....или от цъфналия маркуч(може ли?)

или от много бедна смес..
за да нямаш гърмежи трябва да имаш АБСОЛЮТНО СИГУРНА искра, и ламбда да е над 1,2

не стягай П-маркучето, шото обратното налягане на гърмежа ще ти изкриви дебидомера и чаооо празен ход завинаги

[Blond]

Ако правилно съм разбрал става реч за маркучите под инжекциона,м/у които е монтиран стъпковия мотор.Смених ги и двата + гумения леген(джапанката).От Даскалов кар единия струваше 18лв,другия 20лв а джапанката 43лв без отстъпки.Колата ми е 260Е.А иначе според етикетите си приличаха на оригинални.

И аз съм "преживял" тези цени. Верни са!

[Антонио]

Благодаря за отговорите и съветите
Купих от "Ивайджет" П-образният маркуч-17лв и две пластмасови втулки х 1.30лв. Колата отново мърка и надявам се всичко де и ОК!
Проблемът явно е бил от спуканият П-образен маркуч и от там бедна смес=гърмеж.