7 replies to this topic

[Subsonic]

Привет Колеги,

 

с настъпването на зимния сезон установих, че не ми работи подгрева на задното стъкло. Индикацията на бутона работи нормлано. На диагностика няма грешки, въпреки това задното стъкло не се размразява.

 

Някой да се сблъсквал с подобен проблем?

[Subsonic]

Гледам, че в багажника има предпазител и реле за подгрева на задното стъкло, ще се насоча натам.

Attached Files

•  C219_HeatedRearWindow.png   194.03K   6 downloads

Edited by Subsonic, 30 November 2023 - 11:42 .

[Subsonic]

Лек ъпдейт - вчера проверих бушона и релето. И двете изглеждат здрави. Щеше да е твърде лесно

 

За всеки случай поръчах ново реле, но някъде по чужди форуми мернах, че се стопявали изводите за подгрева в задния SAM.

[dkmi123]

Буксата на SAM модула се стопява, имах същия проблем.

Смяната е трудна... за по-лесно запоих един дебел кабел директно за релето, от там през един предпазител - към подгрева.

 

https://www.benzworl...-issue.3088062/

 

Тук го дават за 211, ама то е същата работа.

[Subsonic]

Това е голям фейл ако се стопяват изводите .

 

Във вторник чакам да дойде релето и стискам палци да е то, защото няма да разглобявам SAM модул в това време. 

 

Интересното е, че преди работеше.

 

Днес смених лявата светлинка на номера, че старата беше дала фира. Остана ми един вентилатор на купето. Моят скрибуца, миналата зима го свалях и го пръсках с WD, изкара 7-8 месеца и се разскърца пак.

 

Отделно автоматичното отваряне на багажника постоянно ми прави номера. Работи 2 дни и на третия забива. Ни нагоре, ни надолу. Единственият начин е да прочета модула с диагностика, да изтрия грешката и така, до следващия път.

[dkmi123]

То и да се разглоби САМ-а това няма оправяне, стопява се буксата както и самото гнездо.

За това - без разглобяване, на контакта на релето се запоява кабел, който се свързва към самото отопление.

 

https://www.youtube....h?v=oKVjQsjq6KU

 

Така поне работи

И, това което забелязах - кабелът се загрява доста като включиш отоплението. Нещо май не е сметнат както трябва, и му идва много голям тока, който минава през него.

 

Малко модифицирах аз начинът, показан в това видео - не съм свалял САМ-а, просто отрязах кабелът от стопената букса, и през един предпазител - директно от релето към отрязания кабел.

Задължително се слага предпазител, защото при вързване директно към релето - не минава през фабричния предпазител.

[Subsonic]

Тия дни смених релето, но не съм пробвал дали работи подгрева. Сутринта беше топло и нямаше скреж по колата.

 

Подозирам обаче, че пак ще изтегля късата клечка.

 

Отделно, започна да ми хрупа прозореца на шофьорската врата на слизане и качване. Последно като стана така сменях стъклоповдигач на пасажерския прозорец отпред.

[Subsonic]

С новото и старото реле резултатът е един и същ - няма подгрев на задното стъкло.

 

Седя и се чудя как може Мерцедес да допуснат такъв фейл, вместо предпазител, да ти изгори конектора.

 

Най-тъпата и полезна "екстра", която я има по колите в последните 40-50 години.