9 мнения по тази тема

[ДаниелЕ320]

Здравейте ,

 

Навлизаме в нова ера при автомобилните светлини с лед  и лазерни  фаровете .

 

Та да попитам някой слагал ли е  лед лупи на колата си или аз ще съм първия който ще си слага на W211 фейслифт .

Лупите са 3 инча ген 5 каквито са и на нашите автомобили.

Някой може ли да ми даде схема на окабеляване на фарове.

Моите са Би ксенон.    

[Bogi]

Не бих заменил ксенона с нищо

[dkmi123]

Не бих заменил ксенона с нищо

 

+1.

Още на БМВ-то бях сложил ЛЕД (бяха някакви Philips, около 300 лева струваха двете лампи), изкарах с него точно 2 седмици, и си върнах ксенона.

[kdl]

Ледовете са малко мътна материя.

Докато ксеноните бяха относително лесни: има стандарт на крушките и може да се уцелят лупи за тях, колкото и да са китайски крушките, то LED-овете са манджа с грозде.

 

Как така схема за окабеляване търсиш? 

Отваряш фара и навързваш, няма много опции да се объркаш. Вероятно ще се наложи да подмениш инсталацията, поради остаряването на изолацията на кабелите. Тъкмо ще ги ревизираш.

 

Но много внимателно се прицелвай в крушките. Отделно лупа + LED е доста трудна комбинация.

Имам един познат, който се беше (и все още) заиграл сериозно в материята и извода е, че няма извод.

Аз лично не бих се занимавал с LED-ове за основна кола, на този етап.

 

https://www.youtube....nVelchev/shorts

[dkmi123]

С LED съм на дългите, ама там е друго... няма лупи, прост рефлектор, работата е съвсем друга.

Не помня точния модел OSRAM, заедно с адатери (да пасне във фара без преправяне), и с "баласти", да не дава грешка - излезе към 300 лева.

Късите пак са OSRAM, но ксенон. 7000к, светят перфектно особено след рециклирането на фаровете.

 

На фаровете за мъгла се излъгах да сложа LED - голяма грешка. Като вали или има мъгла - не вършат абсолютно никаква работа.

Не ми е останало време да ги махна... и да си върна халогенните.

Този пост е редактиран от dkmi123: 09 май 2023 - 11:30

[kdl]

7000K e ярко синьо, човек. Наистина ли караш с такива? В дъждовно време и привечер не се вижда нищо на тази светлина  

[dkmi123]

7000K e ярко синьо, човек. Наистина ли караш с такива? В дъждовно време и привечер не се вижда нищо на тази светлина

 

Идеално ми е.

Изобщо не е синьо, чисто бяло си е и светят пефректно.

Като им дойде времето ще ги сменя пак с OSRAM, само че 6200к. За сега си карам с тия.

 

Пробвал съм китайчета, за около 50 лева двете - онова наистина е синьо

[imanev]

С LED съм на дългите, ама там е друго... няма лупи, прост рефлектор, работата е съвсем друга.

Не помня точния модел OSRAM, заедно с адатери (да пасне във фара без преправяне), и с "баласти", да не дава грешка - излезе към 300 лева.

Късите пак са OSRAM, но ксенон. 7000к, светят перфектно особено след рециклирането на фаровете.

 

На фаровете за мъгла се излъгах да сложа LED - голяма грешка. Като вали или има мъгла - не вършат абсолютно никаква работа.

Не ми е останало време да ги махна... и да си върна халогенните.

Здравей колега,

Къде рециклира фаровете? Доволен ли си? Каква е цената?

Благодаря!

[dkmi123]

При един пич в Свиленград, рециклирането няма грешка - стъкла, лупи, рефлектори всичко е ОК. Светят перфектно. Взе ми 500 лева за двата фара.

Ама, нали не всичко трябва да е добре... се изложи малко: Разлепил е стъклото на фара от корпуса - ОК, но при сглобяването - не е сложил уплътнител (силикон), и сега като вали във фаровете влиза вода, и се изпотяват отвътре.

Обадих му се уж за рекламация, и ми каза нещо от сорта на "ми те на всички мерцедеси фаровете се пълнят с вода, това е фабричен дефект"... реших да не се занимавам, щото просто няма смисъл.

Та, следва сваляне на фаровете, изчистване на стария уплътнител, слагане на нов и сглобяване на фаровете.

 

Рециклиране (рефлектор, лупи, стъкла) - перфектно.

Сглобаване на фаровете: със забележки.

[solun]

И аз рециклирах моите фарове (викам си къв е тоя фабричен биксенон като не виждам нощем, особено ако е мокър асфалта). . Майстора, който ми обслужваше колата (Ст.Загора) каза, че знае човек дет успешно ги "лекува", свали фаровете и изпрати "карантията им " в Плевен на някакво момче с което каза, че работи. От там ни ги върнаха рециклирани с доживотна гаранция , майстора сглоби всичко и монтира фаровете на колата. Мога да кажа, че направо "прогледнах" в сравнение с това дет светеха преди, доволен съм от резултата. В началото и при мен единия фар се изпотяваше лекичко след автомивка, но с течение на времето това изчезна - може би е имало някъде малко не добре залепено от уплътнението, но понеже после дойдоха жегите , то се е напекло, разтопило и поправило проблема - хипотетично. На халогените исках да сложа нещо дет да върши работа, а не да е само за украса,....... четох, разпитвах, гледах  и накрая си сложих нормална Н11 халогенна крушка на Осрам + нови халогенни фарове и реглаж  - видимостта при мокър асфалт и при мъгла е отлична. Опита ми с поставяне на лед крушки(на друг автомобил беше преди 3....4 год) е, че при лоши метеорологични условия нищо не виждаш, на сух асфалт са ок, но пък ако и не са добре регулирани вадиш очите на другите.