25 мнения по тази тема

[merovingius]

Здравейте колеги когато минавах преглед ми казаха че колата ми има много богата смес демек сигурно не гопи правилно някакви идеи от какво може да е и как се оправя проблема и другия ми проблем е загуба на антифриз по 1л за около седмица каква може да е причината след като от никое съединение не виждам за има теч ,става въпрос за ц200 w202 94г

[mitkofitnes]

Дебитомер,Сонда,Свещи,Бубини,Инжектори общо взето това трябва да се провери ако няма газ,ако има се изключва за 150км

Изпратено от моят 2107113SG с помощта на Tapatalk

[merovingius]

Мерси няма газ колата а може ли да ми кажеш къде е дебитомера на колата

[mitkofitnes]

Ако не го виждаш може да няма а да е с МАР и IAT

Изпратено от моят 2107113SG с помощта на Tapatalk

[merovingius]

Май няма с комутатор съм и въобще не знам какво еMAP И IAT

[mitkofitnes]

Щом си с комутатор е с IAT и МАР

Изпратено от моят 2107113SG с помощта на Tapatalk

[merovingius]

А какви са тия неща можеш ли да ми кажеш и дали зависи от тях проблема на колата

[mitkofitnes]

IAT е сензор за температура на входящия въздух
МАР е сензор за мерене на налягането в колектора в случая разреждане
Написал съм ти по нагоре какво според мен да се гледа не само едно нещо,не си избирай някое а провери за дали работят коректно всички изброени

Изпратено от моят 2107113SG с помощта на Tapatalk

[merovingius]

Мерси много да си жив и здрав

[merovingius]

А по втория ми въпрос имаш ли идея защо така става значи току що паркирам колата и маркучите са леко надути и видимо антифриза е малко спаднал и при отваряне на капачката изфъсква нивото на антифриза се вдига нагоре(нормализира се колкото съм долял)и маркучите се отпускат

[C180 :)]

Защо ти е да отваряш капачката на топъл мотор? Прегледай си връзките към радиатора,също така прегледай гарнитурата на главата поне масово при м111 тая гарнитура е заминала..

[merovingius]

Как да я прегледам наистина не знам

[Subsonic]

А по втория ми въпрос имаш ли идея защо така става значи току що паркирам колата и маркучите са леко надути и видимо антифриза е малко спаднал и при отваряне на капачката изфъсква нивото на антифриза се вдига нагоре(нормализира се колкото съм долял)и маркучите се отпускат

Защото разщирителният съд е под налягане (1.2-1.4 атмосфери отн. налягане)

Целта е допълнително да се вдигне точката на кипене на охладителната течност, за да понася без проблем Т от порядъка на 120 градуса

[Subsonic]

Здравейте колеги когато минавах преглед ми казаха че колата ми има много богата смес демек сигурно не гопи правилно някакви идеи от какво може да е и как се оправя проблема и другия ми проблем е загуба на антифриз по 1л за около седмица каква може да е причината след като от никое съединение не виждам за има теч ,става въпрос за ц200 w202 94г

Колега, имаш ли газова уредба?

Ако да - по първия ти въпроса за сместа - вероятно трупа адаптации и обогатява, по втория ти въпрос - може да имаш вътрешен теч на охладителна течност в изпарителя, от време на време се сервизират уплътнения и мембрани на тия изпарители.

Ако нямаш газова, най-честата причина за загуба на антифриз е теч от аксиалното уплътнение на водната помпа.

Този пост е редактиран от Subsonic: 26 септември 2022 - 13:15

[merovingius]

Нямам газово и никога не е имало а лесво ли се оправя проблема и въжможно ли е да е гарнитура глава