4 replies to this topic

[keeepwalking]

Здравейте, от Лев Инс ме карат да монтирам допълнителна защита(имобилайзер) за тяхна сметка. Някой знае ли точно какво монтират и дали се очаква да имам някакви проблеми ? Питам защото чух за човек с монтиран допълнителен имобилайзер и след това колата не може да се прочете на диагностика.

[KPAHK]

Нямам идея какво слагат, но аз лично пих ги пропуснал - застрахователи много 

[Subsonic]

Не може да се прочете на диагностика защото разместват кабелите на OBD конектора. Трябва преходник за да може да се чете нормално.

Ако е само това, трябва просто да помниш за преходника.

 

Ако слагат някаква афтърмаркет електроника, бягай далеч.

 

Проблемът е, че оригиналните автомобилни компоненти и ситеми преминават през усилени тестове (ЕМС, климатични, и т.н.) за да гарантират безпроблемна работа във всякакви условия, а афтърмаркет компонентите не минават такива тестове, като често се сглобяват в гаражи и т.н.

 

Имал съм проблем няколко пъти с подобни имобилайзери през годините - през 2004 на едно служебно Рено Канго - на пътя Варна - София, спрях в  Търново да хапна и после отказа да запали.

През 2010 с имобилайзер на помпата на първата ми 124, когато замалко да сменя помпата, защото не работеше, но се оказа, че някъде е прекъснато захранването.

През 2018 с имобилайзер на бобината на втората ми 124, за който не знаех, но научих по трудния начин. Имобилайзера на помпата го махнах веднага като взех колата.

[keeepwalking]

За съжаление допълнителния имобилайзер е вече факт. Засега нямам проблеми освен, че ме дразни допълнителното дистанционно което ми дадоха. Питах изрично в сервиза и ми казаха че няма да имам проблеми с компютърна диагностика.

[KDim]

Вече 2 години съм с допълнителен имобилайзер от Булинс, монтиран в Авител. Нямам проблеми. Само му следи батерията.