8 мнения по тази тема

[merovingius]

Добър вечер на всички и веднага на въпроса ,c240 w202 здрави ли са принципно като автомобили и за предпочитане ли са пред c280 w202?Лека вечер.

[prokopi69]

Чуек, тва е ужасно дърто!

Огледай се за нещо по ново - например 204 фейс.

Да да, знам, че са скъпи.

[Subsonic]

C240 е с М112, а C280 може да бъде и с М104 и с М112. М112 е малко по-еластичен и с по-нисък разход от М104.

 

Отиваш гледаш и според състоянието на конкретния автомобил, преценяваш, но се съмнявам да има останали добри екземпляри.

 

Аз лично предпочитам най-големият мотор, който мога да си позволя.

[kopoev1]

202-ка 240/280/320  с М104 не съм виждал....с М112 са ! Иначе и аз предпочитам 202-ката като купе, но няма вече читави екземпляри! 240 като мотор, както и 280 са компромисен вариант, най-добре 320 за шестак мотор.  Карал съм М112 на 5 коли и е много издръжлив, стига да го обслужваш навреме! 203-ката е доста по-бъгава откъм електроника, но може и да имаш късмет. За 204-ка няма да коментирам / няма с М112/  пластмасата и китайската електроника взимат превез......!

[mitkofitnes]

W202 C280 M104 има доста и този мотор е доста добър, вече не правят такива, М112 си е пълен шит капризен спрямо М104 с тези гладки аусилови цилиндри, ядох дървото с един М113 от запушен каталитик бе спукало цилиндрите на първи ред.Аз съм си привърженик на старите неща, фен съм на новия дизайн но като старото толкоз здраво няма.

Изпратено от моят NTN-LX1 с помощта на Tapatalk

[merovingius]

Аз също колега подкрепям те напълно ретро маняк съм си и за мене дърта риба няма в момента съм с M111 ама мераци искам ги тия 6 цилиндъра (някой ден живот и здраве) и така зато ва се интересувам колкото се може повече

[mitkofitnes]

Но ако намериш здраво купе от тез години ще си е скъпичко, и не очаквай да впечатли някого, просто ще се радваш на здрав автомобил.

Изпратено от моят NTN-LX1 с помощта на Tapatalk

[Subsonic]

202-ка 240/280/320  с М104 не съм виждал....с М112 са ! Иначе и аз предпочитам 202-ката като купе, но няма вече читави екземпляри! 240 като мотор, както и 280 са компромисен вариант, най-добре 320 за шестак мотор.  Карал съм М112 на 5 коли и е много издръжлив, стига да го обслужваш навреме! 203-ката е доста по-бъгава откъм електроника, но може и да имаш късмет. За 204-ка няма да коментирам / няма с М112/  пластмасата и китайската електроника взимат превез......!

Това, че не си виждал, колега, не значи че "такова животно нема". Освен това ако прочетеш внимателно ще видиш, че твърдя само за 280 че може да бъде и М104, и М112.

Аз и 240 не бях виждал, не вярвах че са слагали м112 на 202, но влязох, проверих и тогава написах отговор на колегата.

[merovingius]

Но ако намериш здраво купе от тез години ще си е скъпичко, и не очаквай да впечатли някого, просто ще се радваш на здрав автомобил. Аз ги гледам само и единствено в Германия на пръв поглед има много читави и запазени (на снимки всичко изглежда много добре съгласен съм но мен не ме бърка и да отида да го видя примерно и да си го прибера )а за второто за мене най важна е здравината не обичам много да съм център на внимание чак толкова.

Изпратено от моят NTN-LX1 с помощта на Tapatalk