6 replies to this topic

[Dinchev]

Здравейте, 

 

 

Чисто нов съм във форума. Първата ми Е450 купих септември 2020г. Хубав автомобил но имаше доста неща, които ми липсват. Нямаше мемори пакет и музика и още доста неща, но тези две бяха главните, заради които го смених. През юли 2021 намерих идеалния автомобил за мен.. Е450 с прекрасен цвят, салон, Бурместер 3д, масаж, мемори, обдухване, въздушно окачване.. с две думи абсолютно всички опции (без безключов достъп, което така или иначе не искам).... та автомобила е прекрасен, но както на всички във форума им липсва нещо (на кой масаж, на кой бурместер) и на мен ми липсва нещо.....

 

Звука от стандарната изпускателна въобще не е впечатляващ. Въпроса ми къв членовете на форума е дали имате опит или поне да сте чували за добра изпускателна система.. по възможност да е с регулируема клапа (за по-агресивен и съответно по-мек звук при дълги пътувания). Единственото нещо което не ми харесва в автомобила и ще се опитам да го променя  

 

За малко засилване на конете и нютоните не съм решен на 100%, но все пак ако някой има опит или информация за тунинг на този двигател 367кс, 500нм, ще се радвам да сподели тук  

 

Благодаря за отговорите  

 

[prokopi69]

Изрежи всички тръбо отдолу и сложи един пожарогасител.
Така ще решиш и двата проблема - ще надуваш главите на хората ( пък и твоята ) и ще я направиш 1000 коня.

[Subsonic]

На прима виста бих изброил Supersprint и Innotech.

 

Вероятно има и други варианти. Най-лесното би било махане на предното гърне, но не съм сигурен, че в повечето серивизи ще го направят добре.

 

За тунига, гледам че Е450 и Е43 АМГ са със същия двигател, но е възможно да имат разлика и в друга част от хардуера.

Edited by Subsonic, 03 January 2022 - 23:01 .

[daimler1]

Май пропускате че звука на изпускателната система идва от аудиото.

[Dinchev]

Изрежи всички тръбо отдолу и сложи един пожарогасител.
Така ще решиш и двата проблема - ще надуваш главите на хората ( пък и твоята ) и ще я направиш 1000 коня.

Благодаря за смисленият коментар 

 

 

Май пропускате че звука на изпускателната система идва от аудиото.

На този модел не съм запознат да идва от аудиото. Има опция добавена, клапа на ауспусите. При режим спорт + има леко пукане при смяна на предавката надолу. Но разликата не е съществена. 

[Subsonic]

Пукането не е от клапи, по-скоро се променя картата на запалването.

 

На E63 AMG има система с 3 клапи и двойна генерация с Н-пайп. Но ретрофитът ще е труден и скъп. Вероятно колкото афтърмаркет система.

 

Можеш да пробваш с двойна генерация и H-pipe, без предното гърне. Или Y-pipe вместо предното гърне.

 

На твое място не бих махал стоковите задни защото повечето афтърмаркети са просто по-големи резонатори с вата и ще има бучене в купето.

 

Стоковите пак са проходни, но с хелмхолц, който поглъща честотите, предизвикващи резонанс в купето. Сложил съм снимки на гърнето на C43, предполагам че на Е43 е подобно.

Attached Files

•  W205_C43AMG_ESD_2.jpg   192.2K   5 downloads
•  W205_C43AMG_ESD.jpg   111.83K   5 downloads

Edited by Subsonic, 06 January 2022 - 23:13 .

[Dinchev]

Колега, благодаря ти за отговора. Ще видя фирмите какво ще предложат.