4 мнения по тази тема

[nenovlfc]

Здравейте. Колата е c200 cdi 116 к.с . Преди няколко дена ми влезе в авариен режим ( ограничи оборотите до 3000 ) при диагностика излезнаха тези грешки. Започнахме да проследяваме и да сваляме ( дебитомер работи, Егр изчистен, клапана за турбото сменен с чисто нов, маркучите до където виждам и напипвам се надуват перфектно ). Грешките бяха запаметени, а не актуални. Изтрихме ги, карах и когато бях на 3та около 3000 оборота, колата се опита да забие, но аз продължих да натискам педала на газта и в следващата секунда забиването премина, колата изпуши едни чернилки отзад и така още веднъж. След това 1 ден каране без пушене и забиване и така до днес. Спокойно каране, включвам 4та и колата вече няма мощност и оборотите са до 3000. След изгасяне и запалване, отново вървеше. Според мен може и да има спукан вакуум някъде, защото след като подам газ на празен ход и като спра да подавам, след звука от турбината ми се причува едно различно свистене.

Изпратено от моят M2007J3SG с помощта на Tapatalk

[Subsonic]

А след като заби отново какви кодове има запаметени?

[nenovlfc]

Отново същите

Изпратено от моят M2007J3SG с помощта на Tapatalk

[Subsonic]

На снимката не се виждат ясно защото е под ъгъл - разчитам последните два, P0100-001 и P0100-126, но не виждам ясно останалите, както и описанието на кодовете.

 

Не сваляйте напосоки модули и сензори защото това също причинява грешки.

[hkastelov]

Колега аз имам същия автомобил ц200 116кс, на 3000 оборота забиваше, а на магистрала, точно на 160км, като в настройките не е настроен ограничител, на диагностика нищо не показваше, по моя преценка, малко на тото, но реших да рискувам, купих един дебитомер нов на бош за 105лв, смених го и колата се оправи, започна да върви нормално, да не забива, дори и на 160км, а и ми падна разхода малко, но да знаеш, че диагностика го хваща дебитомета ако е напълно заминал, ако работи поне малко няма да хванат на диагностика!