5 мнения по тази тема

[124-250]

Имам напукан маркуч, тръгващ от казанчето за спирачна течност. Под капака го проследихме до един болт, който може да се развие и един болт, който, сякаш е стегнат от страната на купето, защото стърчи само краят му. Как се разглобява там, за да се смени? Майсторът ми предположи, че маркуча в долния си край стига до помпа на съединителя, но трябвало да му се набие някаква тръбичка, която влизала в някаква пъпка на въпросната помпа. Ако може някакви схеми да дадете или обяснения, ще съм благодарен.

Един приятел ми беше казал, че ми трябва 8 мм маслоустойчив маркуч. Такъв купих Континентал - 2 метра за всеки случай.

_{Не е изключено вече да съм питал с друг профил и същата снимка, но не намирам такава тема.}

[Subsonic]

Маркучът за съединителя се продава целият като резервна част, заедно с тръбичките и т.н.

 

 w124-250_clutch line.png   12,74K   1 Брой сваляния

 

Това е само за пример, добре е да го извадят по ВИН:

 

https://www.autopowe...is24316661.html

[124-250]

Мислите, че маркуча на моята снимка, който е под буксата, е същия като този от Вашият линк ли?
Аз искам да сменя само 26 от схемата, която сте дали. Искам да попитам какво е 23. Предполагам е точно това:

 

 Майсторът ми предположи, че маркуча в долния си край стига до помпа на съединителя, но трябвало да му се набие някаква тръбичка, която влизала в някаква пъпка на въпросната помпа.

 

 

[Subsonic]

Аз помислих, че става дума за долната помпа и маслената магистрала, която влиза в нея. Да, 23 вероятно е точно това.

Не съм сигурен дали е стегнато със скоба, или просто маркучът влиза в щуцера. Като свалите стария маркуч, ще видите на място.

[124-250]

Къде мога да погледна тази схема, която сте дали, с легендата? Искам да знам каква информация дават за 26 и 23.

[Subsonic]

Пробвайте тук:

 

https://nemigaparts....105/15u/29/030/