Jump to content

  •  

Photo

Кодове за неизправност и нулиране на сервизен интервалCLK 200, 2001, LPG


  • Please log in to reply
8 replies to this topic

#1 Алекс Панов

Алекс Панов

    Чирак

  • Потребители на форума
  • 189 Posts:
  • Пол:Мъж
  • Град:София

Posted 04 April 2021 - 09:50

Здравейте

 

Колата е CLK 200, 2001 година с газов инжекцион CarGas. На таблото излизаше съобщение че с 96000 км е пресрочен някакъв преглед. Отидох на диагностика, вързаха се на кръглата букса в двигателния отсек и прочетоха каквото прочетоха, изтриха съобщението с 96000 км. Казаха ми да си снимам грешките с голямо F, с малкото f било съобщения кото се изключи акумулатора. Та съм снимал грешките/съобщенията с голямото F, въпроса ми е да ми дадете насоки кое какво е и как да се оправи.

Прикачил съм 4 снимки. Горе-долу, да не кажа че всяка снимка ми струва по 15 лева. Може и да препиша съобщенията, ама малко по-късно.Attached File  DSC_0042.JPG   102.51K   14 downloads

Attached File  DSC_0043.JPG   62K   15 downloads

Attached File  DSC_0044.JPG   114.56K   14 downloads

Attached File  DSC_0045.JPG   103.68K   14 downloads


  • 0

#2 kdl

kdl

    clockwork orange

  • Замразено членство
  • 8,420 Posts:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    бял

User's Awards

3
16
3
2
Garage View Garage

Posted 04 April 2021 - 10:36

Нищо ѝ няма. Карай смело. Нали всичко ѝ работи в момента и става за каране?


  • 0

#3 Алекс Панов

Алекс Панов

    Чирак

  • Потребители на форума
  • 189 Posts:
  • Пол:Мъж
  • Град:София

Posted 04 April 2021 - 11:58

P0130-015 G3/4 (Right O2 sensor, before TWC [KAT])
P0300-080 Misfiring Damages TWC
P0304-083 Misfiring of cylynder 4 : 83

Component B48 (Front passanget seat occupied and child seat recognition) is faulty
Fauilt in communivation with component B48 (Front passanger seat occupied and child seat recognition) or there is a cable fault
AB control unit. Therminal 15R has undervoltage or overvoltage
A1e15 (airbag malfunction indicator and warning lamp)

B1100 Communication over engine CAN bus is faulty
B1108 Fault in CAN communication with control unit ?N73 (EIS [EZS] control unit)
B1110 Communication through the interior CAN bus is faulty
B1122 The battery is not charged
B112A Undefined status on signal line to 'coolant/wiper fluid' level sensor
B112B Short circuit on signal line to 'coolant/wiper fluid' level sensor

B1416 A31m1 (Coolant circulation pump)
B1417 A31y1 (left dual valve)
B1231 B11/4 (Coolant temperature sensor)
B1418 A31y2 (right dual valve)

 

Това са от 4-те снимки грешките.


  • 0

#4 kdl

kdl

    clockwork orange

  • Замразено членство
  • 8,420 Posts:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    бял

User's Awards

3
16
3
2
Garage View Garage

Posted 04 April 2021 - 15:54

Задай си въпроса по някакъв начин.

Какво точно ти прави колата, което искаш да оправиш?

Последните 4 ти казват, че имаш проблем с ел.помпата за циркулация на охладителна, датчик за температурата му и дуовентилите към парното.

Но, ако ти показва температурата на таблото, може и да е друго.

 

Имаш проблем с кантара на бега на пасажерската седалка.

Имаш грешки от мисфайъри и дясна сонда преди кат, ама с тая газова, това да ти е проблема.
 
И грешки свързани със сондата за отчитането на нивото на течност за чистачките.
 
Другото са такива от паднал акумулатор.

  • 0

#5 Subsonic

Subsonic

    Член на МБКБ

  • Членове на клуба
  • 4,638 Posts:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    ex W124 230E, 91
    ex W124 260E, 89
    ex S211 E320, 03
    C219 CLS500, 06

Posted 04 April 2021 - 17:45

Тези грешки ако са откакто е кола, бих ги изтрил на първо време, и след това бих я покарал няколко дни и биx повторил диагностиката за да останат само актуалните неща.

 

Много от грешките може да са следствие от паднал или откачен акумулатор. Но може и да не са.


  • 1

#6 BBRemapping

BBRemapping

    Чирак

  • Потребители на форума
  • 133 Posts:
  • Пол:Мъж
  • Град:Враца
  • Автомобил:
    Mercedes-Benz S-Class W221 500 388hp

Posted 05 April 2021 - 08:08

Тези с това голямо и малко "f". Това голямо и малко F не дават значение дали и е паднал акумулатора или не. Тук опира до това, че голямото F е актуална грешка (такава която и в момента е проблем), а малкото f са грешки които са запаметени в следствие на някакъв проблем, било то прекъсване на крушка, смяна на акумулатор, разкачане на волан, смяна на някой модул или част и т.н.

 

Колкото до грешките, ако колата ти няма проблеми, карай и се не бой.

Едно г*вно колкото повече го ръчкаш, толкова повече смърди ;д

 

Успех колега ;)


  • 1

#7 Алекс Панов

Алекс Панов

    Чирак

  • Потребители на форума
  • 189 Posts:
  • Пол:Мъж
  • Град:София

Posted 06 April 2021 - 13:17

Утре тръгвам за Кюстендил Сити и там ако има диагностика ще я мина пак да видя какво е останало...


  • 0

#8 mitkofitnes

mitkofitnes

    Майстор

  • Потребители на форума
  • 1,134 Posts:
  • Пол:Мъж
  • Град:Благоевград
  • Автомобил:
    CLK230TURBO/LPG

Posted 20 April 2021 - 07:24

Това за сондите май са ти от убавата газова

Изпратено от моят Huawei Nova 5T с помощта на Tapatalk
  • 0

#9 Алекс Панов

Алекс Панов

    Чирак

  • Потребители на форума
  • 189 Posts:
  • Пол:Мъж
  • Град:София

Posted 20 April 2021 - 21:47

Минах преди 2-3 седмици на диагностика ама от скоро взе да ми излиза на таблото:
SERVICE A
IN 14100 KM
Може ли да се махне и как че е досадно?

 

 

Attached Files


  • 0




1 user(s) are reading this topic

0 members, 1 guests, 0 anonymous users