4 мнения по тази тема

[alehandru]

Здравейте,автомобила е R320 CDI проблема е следния когато ускорявам рязко колата тресе, но когато е плавно не се усеща. На плавно ускорение до 90 не се усеща. но над 90 започва да вибрира и когато върна газта пак се усеща вибрацията, но по слабо, като я освободя от скорост вибрациите изчезват. Кутията съм я рециклирал преди няма и 80 хил. км. Тампона е скъсан на предния диференциал в дясно където е полуоската и предния кардан като го мърдам на ръка има лек луфт, възможно ли е от този маллкия тампон при ускорение да мести диференциала и да натоварва каре и от там да идват тези вибрации и обратното когато държи на скорот пак да го измества и да се усеща вибрацията от карето? И да добавя, че не се влияе от обороти на двигател или кутия а само от скорост на колелата.  Това е което се вижда на пръв поглед.

[daimler1]

Много е възможно.
Колата е форматик и ако не се оправи със смяна на тампона е възможно и полуоската да е изхабена.

[alehandru]

Развитие по темата, но към по-лошо ... Започна да издава шум нещо като чаткане, но не е плътно като на каре, а с леко кънтене което ме навежда на предния кардан защото го усещам да има доста луфт в карето на кадрана. Утре имам запазен час за сервиз и ще споделя какво е констатирал майстора. 

[daimler1]

Да,много е възможно скъсания тампон да е следствие.
Да огледат всичко добре,защото има случаи на скъсани кардани без предварителни симптоми.Да изкарат и лявата полуоска.Разбиват се карета,чупят се шлици...

Този пост е редактиран от daimler1: 10 февруари 2021 - 23:31

[alehandru]

Излезе кардана, карето беше му паднало металното капаче отзаде и маншона му разхлабен, което с времето е изхвърлило греста и карето беше доста ръждясало. Но сега от няколко дена имам главоболия с Р0244 и след малко ще свалям актуатора да видим какво се случва с него.