6 мнения по тази тема

[papa_franku]

Здравейте, пиша от името на близък приятел (скаран е с форуми и онлайн платформи)

Закупи си мерцедеса от заглавието на над 500 000 километра. Колата е с метанова уредба. До колкото е разбрал от предишния собственик колата е със сменен двигател. Блока е от стандартен 1.8 компресор а главата е от такъв с метанова уредба, колата се кара на метан.

Проблемът са силни вибрации и шум наподобяващи дизелов мотор.  Малко след като я купи се появиха вибрации и колата строши авансаторните колелета.

След ходене при доста майстори (уж най-добрите в околията) и няколко хиляди лева проблема остава и никой не може да каже какво го причинява. Сменяни са няколко пъти авансаторни колелета, маслена помпа и някакви сензори + клапан на скоростната кутия (автомат е). След всяка смяна/напрасване на авансаторите колата работи добре няколко десетки километра и после проблема се появява отново. Колата тресе непрекъснато, без значение топла, студена, на метан или на бензин. Компютъра не показва грешки и не светят лампи по таблото.

Автомобила е наблъскан с екстри, ако не му знаеш километрите никога не би предположил на колко е. Много комфортен, пъргъв и икономичен. Момчето наистина не иска да се разделя с него, иска да го оправи.

Някой имал ли е опит с такъв проблем, предположения и също при кой да отиде. На момчето му писна да му отварят двигателя, да му взимат три цифрени суми и докато се прибере до тях колата да е в същото положение.

Колата се намира във Варна

Поздрави

Този пост е редактиран от papa_franku: 09 февруари 2021 - 23:07

[prokopi69]

Колата оригинално не е на метан, така ли?
Метана как е свързан, кой го управлява?

С кой мотор е - с компресор или турбо?
Балансиращите валове проверени ли са?
Какво означава - строши авансаторите?
Веригата сменена ли е?
Има ли налягане на маслото?
Само на метан ли го прави?
Компресия, зацепване и други елементарни неща правени ли са?
Със стар диагноза - нещо по актуални стойности нередно?
Когато го има шума - детонационни сензори, предварение на запалването виждат ли се на тестера, нещо да подскачат, да играят?

Този пост е редактиран от prokopi69: 09 февруари 2021 - 23:21

[papa_franku]

Колата оригинално е била на метан. На борда му показва реален разход на метан и бензин.
Това за блока от друг мотор - така са му казали, дали реално е така не знаем, утре ще звани да пита нещо забелязали ли са по стойностите, той няма диагностика.
Балансиращи валове са му казали че са ОК.
Веригата е сменяна скоро.
Има налягане на маслото, за всеки случай му бяха сменили и маслена помпа.
Прави го и на бензин и на метан.
Компресия не знам дали са мерили, но са гледали зацепването, първо това им дойде на акъла
Колата е с компресор.
Рядко но понякога въбрациите изчезват, за кратко - няколко минути

Колата пали бавно, от няколко оборота и при заплаване "изхълцва"

Строши авансатори - така са му казали - че били строшени.

Този пост е редактиран от papa_franku: 09 февруари 2021 - 23:46

[daimler1]

Между "най-добрите в околоността",при Васил Зайков (My Service) ходил ли е?
Тел.0888 176 343.

[Subsonic]

Това с по-бавното и давещо палене е индикация, че нещо не е наред по зацепването на валовете или компресията.

Обаче без четене със Стар и гледане на живи данни, едва ли ще се локализира лесно проблема.

[papa_franku]

Така, колата сякаш е оправена, поне от няколко дни двигаателя работи чудесно.

На момчето му я ремонтира негов приятел за смешни пари.

Диагностиката показа грешка при позиционирането на валовете (кода не го видях и не присъствах на ремонта)

Направиха нова центровка на вариаторите(ваноси можеби по-точно). При въртене на мотора на ръка се чуваше едно гадно прескачане от тях. Оказа се че въобще не са зацепени правилно, В тях влизат едни малки болтчета, кото са били набити (качил съм снимка). След правилно настройка колата вече работи перфектно. 


Дано поста ми помогне на някого за вбъдеще

Прикачени файлове

•  150968920_467707947600411_393105712416985646_n.jpg   62,11K   5 Брой сваляния

Този пост е редактиран от papa_franku: 17 февруари 2021 - 22:30

[Subsonic]

Благодаря за обратната връзка. Хубаво е когато всичко завърши добре.