6 мнения по тази тема

[Vinsbg]

Здравейте как са тези автомобили B класа 2000 бензин 2005,2006,2007г като модел интересува ме всичко като информация ако някой има или е имал да сподели ако може, благодаря

[kdl]

Прочети малко и кажи какво точно те вълнува. Така да ти кажем всичко като информация... малко като задачи за домашно в 4ти клас.
Хубави коли са, въпросът е какви са очакванията ти и какво търсиш в една кола.

[Krasiiliev]

Прочети малко и кажи какво точно те вълнува. Така да ти кажем всичко като информация... малко като задачи за домашно в 4ти клас.
Хубави коли са, въпросът е какви са очакванията ти и какво търсиш в една кола.

 

Здравейте ще използвам темата на колега  и аз съм се ориентирал към бензинова Б класа и по-точно 2.0 трубо 193к.с

Интересуваме някой с личен опит с конкретния мотор, ако е възможно да сподели какви според него са слабите места на въпросният мотор.

Като например:1-во и най-важно за мен - похапва ли си масло, както при много турбо бензинови мотори? (применро TFSI - при VAG, всички бензинови при BMW- след 2006г и тн, итн, които заводско си горят и масълце барабар с бензина.)

                          2-ро от към електроника слаби места - (проблемни бобини - помпи - сонди и тн...)

                          3-то къде да гледам конкретно за проблем при покупката ?

                          4-то и най-маловажно, подлежи ли на газификация и какъв е разходът на бензин ?

                          5-то Разликата между 193к.с и 136к.с само от турбото ли идва или са различни като цяло мотори..

Надявам се да не съм ви затруднил и досадил с моите питанки.

А това е конкретната кола, която ще гледам идната седмица как ви се струва ?

https://www.mobile.b...89&slink=ir5qvu

Този пост е редактиран от Krasiiliev: 29 януари 2021 - 21:41

[kdl]

1. Не трябва да пипа маслото. Имам наблюдения вече около 5г. над такава, но А-класа и не докосва масло. Не си прав за TFSI и всички BMW-та след 2006та. В момента карам 2.0 TFSI, CDNC, преди имах N46B20 в BMW. И двата мотора не пипат масло, а просто искат адекватно отношение. Има много хора, които не могат и нямат представа как да си поддържат колите, особено като подминат 5г., и създават специфичния имидж на дадени мотори и модели. Всеки неглижиран мотор в един момент почва да се амортизира: без значение дали е на Kia, Hyundai, Lexus, Nissan MB, BMW, VAG, френски и т.н... 

2. Нищо сериозно, клавиатурата на ел.стъклата се разваля механично, както всички които изглеждат по този начин (ML и др.). Отлепят се вертикалните декоративни лайстни около навигацията и окачването им е малко специфично. Не е скъпо, не е и евтино, но не е и лесно за подмяна. Това важи и за термостат, който вероятно ще се наложи да смениш веднага

3. Ръжда. Видиш ли петънце ръжда по корема, най-вече задната част, около резервната гума и окачването, и долната част на вратите, не е твоята (освен ако не си мазохист).

4. Нямам представа, аз не бих. Не е директно впръскване и на теория може относително лесно. Разходът на бензин е доста смислен: Около 11 градско и 8.5 магистрално. По малки пътища пада до 7. За вървенето си (а повярвай ми, доста силна кола е), е направо икономична.

5. Нямам представа, без да проверявам, мисля че са различни мотори, но със сходна конструкция. Т.е. ако си мислиш да турбинираш по-слабия, няма да стане. Странното е, че атмосферният мотор ми е ужасно бавен на усещане, но може да имам прекалено високи очаквания към него просто.

[prokopi69]

Ужасно не практична комплектация си набелязаал.

Б-класа:
Пазар, детски столчета, ниски разходи, голям обем, грозна кола - да.

Мощна кола, турбо, тунинг, дрифт, спорт, скорост, завой - не.

[Krasiiliev]

Благодаря ви за мненията! Щом мотора не старада от някакви кой знае какви проблеми,  почти съм се решил, че това ще е следващата кола и ще бъде с този мотор.

Относно комфорта като визирам шума в купето  и като цяло шумоизолацията на колата  дали е достатъчна  при движение с до  към 140км/ч .? Ако е по- твърда возията за мен няма да бъде проблем, по-скоро както казах шумът в купето  ме дразни повече, когато се движа  извънградско... За ремонтите да му мисли майсторът   - както се казва "кой за каквото е учил".. 

[Silver BENZ]

Ако шумът в купето те дразни си създай свой шум - усилвай музиката повече.