25 мнения по тази тема

[EseAmor]

Огледай и обтягащата ролка на пистовия ремък. Не помня дали имаше амортисьорче на м111 на обтегача, но май има. Виж и то да не е сдало багажа или тампончетата му.

Аз сменях демпфера, защото втулката се беше разбила, но и с разбитата втулка нямаше никакво тракане.

Относно маслото, не съм в час, защото от скоро имам CLK, но един колега ме посъветва да сложа Repsol Elite Competition 5W40 и смятам да го послушам.

[daimler1]

Аз сменях демпфера, защото втулката се беше разбила, но и с разбитата втулка нямаше никакво тракане.
Относно маслото, не съм в час, защото от скоро имам CLK, но един колега ме посъветва да сложа Repsol Elite Competition 5W40 и смятам да го послушам.

Хубаво масло е,става ако има спецификация за Мерцедес.

[Vankomkm]

Маслото което се предлага в сервизите на Мерцедес -  Силвър Стар, се произвежда от Repsol и Fuchs

[daimler1]

Маслото което се предлага в сервизите на Мерцедес -  Силвър Стар, се произвежда от Repsol и Fuchs

Доообре
И все пак понеже не произвеждат маслата си само за Мерцедес е добре да се прочете спецификацията на производителя.

[Vankomkm]

Да да, това е задължително разбира се......аз това го написах само като пояснение кой е производителя на маслата на Силвър Стар. 

А, задължително се гледа дали имат одобрение от МВ.

[kdl]

А това сигурно ли е: Repsol & Fuchs?

За Fuchs се говори отдавна, че са официалния им доставчик на масло.

И до колкото при BMW е ясно кои са (маркетингът им е много на ниво), то тук е малко мъглявина.

 

А за Repsol, сефте чувам да работят с МБ.

Отделно преди много години, един приятел от Ямбол ми се кълнеше, че дилърствата в Източна Европа, визирайки основно БГ и Румъния, изполват основно Приста масла. В което няма нищо лошо, просто няма как да се потвърди или отрече. Нищо че предвид бизнеса му, имаше голям шанс да е прав.

 

Та... от къде знаем, че са Repsol & Fuchs и има ли някъде документация по темата?

[EseAmor]

Хубаво масло е,става ако има спецификация за Мерцедес.

Ами май отговаря на 229.3

[daimler1]

Ами май отговаря на 229.3

Щом отговаря,значи вече минава в клас "чудесно".
Даже ако остане може да се долива и на някой фолксваген или пежо.

[ivojelev156]

Здравейте колеги. Има развитие по проблема. Днес смених маслото с такова на Фукс 5w40 по спецификация на мерцедес 229.3. Работата на мотора значително утихна, НО проблема с лекото тракане между 1000 и 2000 оборота остана. Ходих на още няколко сервиза и всичките казват верига. Добре, но аз реших да пробвам едно последно нещо. Изчетох много теми и изгледах много чуждестранни клипове относно тоя двигател m111. На няколко места се споменаваше същитите симптоми като моите. И какво решили да направят пичовете:откачат буксата, която е свързана за ваноса. Или по-точно електромагнита на разпределителния вал(този който започва да тече и омазва кабелите) . След като откачат буксата и тракането спирало. Викам си дай да я откача тая мазна букса и да видя какво ще стане. И воала, тракането изчезна напълно. Това тракане идвало от зъбното колело на разпределителния вал. Всички които споделят този проблем казват, че са изминали по над 100хил мили без каквито и да е последствия. Даже от официален сервиз на МБ били знаели за този проблем и той не бил нищо сериозно. Както написах още в първия ми пост,имах съмнение за това. Обаче не намирам да се продават такива зъбни колела в Бг. Аз моето за сега изобщо не мисля да го барам. Ако реша да го сменям ще е като си сменям веригата. Преди да не нападнете и да кажете "как няма да го смениш?" ами ейтака. Всеки си носи глава на раменете и всеки си решава сам за неговата кола. Искам да ви благодаря за това, че се включихте в дискусията. Дано съм бил полезен на някой. Поздрави.

Изпратено от моят YAL-L21 с помощта на Tapatalk

[Vankomkm]

А това сигурно ли е: Repsol & Fuchs?

За Fuchs се говори отдавна, че са официалния им доставчик на масло.

И до колкото при BMW е ясно кои са (маркетингът им е много на ниво), то тук е малко мъглявина.

 

А за Repsol, сефте чувам да работят с МБ.

Отделно преди много години, един приятел от Ямбол ми се кълнеше, че дилърствата в Източна Европа, визирайки основно БГ и Румъния, изполват основно Приста масла. В което няма нищо лошо, просто няма как да се потвърди или отрече. Нищо че предвид бизнеса му, имаше голям шанс да е прав.

 

Та... от къде знаем, че са Repsol & Fuchs и има ли някъде документация по темата?

Колега, тази информация която съм написал по-горе е сигурна на 100%, никога не пишя неща в които не съм сигурен. Естествено немога да я подкрепя с документация, но всеки има право да вярва или да не вярва на казаното от мен. Не искам да убеждавам никой. Просто споделих инфо и моето мнение е, че маслото което се предлага от Силвър Стар е читаво.

 

Поздрави.

[kdl]

T.e. да сме честни... информацията не е потвърдена, но ти вярваш в нея, което те кара да се чувстваш сигурен в написаното.

Което е напълно ок...

 

И никъде не казвам, че маслото в СС е лошо, просто поставих под въпрос дали наистина е Repsol и/или Fuchs. Явно все още не е сигурно