Здравейте! Проблемът ми е,че скъсах болта на 5-та дюза при монтаж. Затягах на 7 нютона но ключа не изключваше и болта се скъса. Въпроса ми е.. Как да го извадя? И може ли за стане без за свалям капака на главата? Модела е C270 CDI S203 125kw 170 HP колата е 2003 година но лятото смених мотора той е от 2004 година VIN: WDB2032161F650174
Изпратено от моят SM-A605FN с помощта на Tapatalk
3 мнения по тази тема
#2
fredperry89
-
- Нови потребители
-
- 13 Мнения:
Прохождащ
- Град:София
Публикувано 21 януари 2021 - 14:05
Болта го извадих! Но искам да попитам проблем ли ще е ако отрежа новите ( оригинални ) болтове с по 4мм За да ве скъсам рак болт ако е останало малко боклук във леглото макар,че ги почистих старателно. Благодаря предварително!Здравейте! Проблемът ми е,че скъсах болта на 5-та дюза при монтаж. Затягах на 7 нютона но ключа не изключваше и болта се скъса. Въпроса ми е.. Как да го извадя? И може ли за стане без за свалям капака на главата? Модела е C270 CDI S203 125kw 170 HP колата е 2003 година но лятото смених мотора той е от 2004 година VIN: WDB2032161F650174
Изпратено от моят SM-A605FN с помощта на Tapatalk
Изпратено от моят SM-A605FN с помощта на Tapatalk
Този пост е редактиран от fredperry89: 21 януари 2021 - 14:06
#4
Subsonic
-
- Членове на клуба
-
- 4602 Мнения:
Член на МБКБ
- Пол:Мъж
- Град:София
-
Автомобил:
ex W124 230E, 91
ex W124 260E, 89
ex S211 E320, 03
C219 CLS500, 06
Събрани значки
8
8
4
Публикувано 21 януари 2021 - 18:02
Според мен не можеш да ги отрежеш така правилно, че да не е проблем. Най-малкото ще ти завлича резбата на отрязаното. Трябва да режеш много точно и после да изпилиш първите 1-2 стъпки на резбата под ъгъл, но дори тогава... А каква ти е логиката, че по-късите болтове няма да се късат ако са пренатегнати или запекат?
П.С. Аз докато разбера как работи динамо ключа, скъсах болт на джанта преди години 
слава богу излезе лесно
0 потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 0 гости, 0 анонимни
