7 мнения по тази тема

[Dimitar_AMG]

Здравейте колеги,
в момента карам W211 E320 CDI 2005та година преди фейслифта, Avantgarde, на пружини. Останах изключително разочарован от твърдата му возия. Карал съм няколко такива Е класи, всичките или Classic или Elegance. Нямат нищо общо с возията на този мерцедес. Та имам 2 въпроса: първо нормално ли е Avantgard-a да вози толкова твърдо и второ, може ли да се подмени окачването с елегансово, какво ще ми трябва и колко би струвала тази процедура? Ще помоля и колегите с такива Е класи Авангард, да драснат по 1 мнение за возията и с какво впечатление са. 

[Subsonic]

Напълно те разбирам, но мисля, че е по-добре да я запазиш сток. Моята се оказа Елеганс интериор с авангардово окачване. Разбрах го чак като си проверих екстрите по VIN Преди това и аз доста се чудих защо ми вози твърдо.

 

Иначе по спомен, амортисьори, пружини, вероятно и предната стабилизираща щанга с прилежащите лагери/ втулки. Стават доста неща. А ако тръгнеш да я продаваш някой ден, може следващият собственик да търси именно Авангард

[daimler1]

Интересно ми е колко твърдо може да возят тия два тона?
По-скоро ако искаш да развалиш визията можеш да минеш на по-нисък цол джанти с по-високи гуми.

[Subsonic]

Седанът не е два тона, може би 1.6, а комбито е 1785 кг.

 

Аз първо имах чувството, че се возя в бус Вече свикнах и сега съм се фокусирал върху друго неща.

[Dimitar_AMG]

И аз останах изненадан колко твърдо возят 2 тона, но ето че може. Колата в момента е с 245/45/17 Nexen гуми, мислех дали да не мина на 16 цолови джанти, но в момента визията й е добра и не ми се иска да я пипам. Иначе варианта ми е 225/55/16, но не вярвам да има коренна разлика. Просто си вози като картинг да спомена, всичко по окачването е прегледано, няма побългарени работи с евтини амортесьори и пружини. Като я купих се наложи да сменя само 2 тампона на носачите, всичко друго е здраво.

[daimler1]

Всичко това е с базово за модела оборудване.Още екстри,още килограми.

Прикачени файлове

•  4B04EC83-99AB-4B98-AF87-A10DF80971FE.jpeg   105,3K   12 Брой сваляния
•  9DA5316C-BE0A-4DCE-B371-B3185E98D149.jpeg   158,82K   11 Брой сваляния

[LandShark]

Странно... Моят бивш s211 (E500T 4matic) ми се струваше мек... прекалено мек... скандално мек! Но може би защото преди това съм имал само БМВта със спортно окачване и бях свикнал колата да е стегната като лагерна количка. Сега с w212 E500 ми се струва доста по-добре, в смисъл както на мен ми харесва. Е вярно, че 211-ката беше на 17" джанти, а 212-ката ми е на 19" и има спорт пакет в списъка с екстри. Но явно разни хора, разни идеали...

[Dimitar_AMG]

Не е странно, зависи от нивото на изпълнение както сме писали по-нагоре, пък и тоята е била комби, което значи че отзад задължително е била на въздух. Това допринася до голяма степен за возията.