4 мнения по тази тема

[Jmy.L]

Здравейте,

 

От месец карам Е200(W212 facelift/7gtronic+). Колата я взех от Германия(такси - 290к километра с ТУФ и Декра до април 21). Доста запазена(без никакви забележки по интериор и екстериор с изключение на гадния цвят(мисля да я пребоядисам пролетта ако не създава проблеми)), и с доста екстри(LED интелигентни фарове, шибидах, актив парк асист и др не характерни за такситата.)

 

Обслужих я(Масло двигател, масло скорости, нови накладки и задни дискове) всичко друго изглежда ок. Навъртях и за този месец около 3к километра(много удобна и комфортна кола, и икономична) и единственото, което ме дразни е превключването между 2-3 предавка. Усеща се едно леко подритване и то само когато превключва при леко ускорение. При повече газ(когато превключва при по високи обороти) не се забелязва. Все едно отпускаш рязко съединителя на ръчни скорости(колата забива за момент и продължава да ускорява. Другите скорости не се усещат когато ги превключва. Дразни ме и искам да реша този проблем.

 

Карах я в Силвър Стар Пловдив. По диагностика, никакви грешки, нито по компютъра на колата нито по скоростите. Ъпдейтнаха ЕКУ-то(безплатно по някаква акция) и Софтуера на Скоростите(7g tronic+, 40лв), но 2-3 предавка превключването си остана същото. Казаха ми да отида пак да направят някаква адаптация.

 

Някакви идеи, и някой друг да се е сблъсквал с подобен проблем?

 

Поздрави!

[colyo]

И при мен имаше подобно прихълцване при 2-ра и 3-та. След адаптация на кутията почти не се усеща. Погледни в ютуб там е обяснено как се прави частична адаптация и не е сложно. Другият вариант е със XENTRY в сервиз. Ако пак не се оправи може да излезе замърсен клапан, но за проверка трябва сваляне на картера на кутията.

Дано да съм ти бил полезен, понеже от много години не се занимавам професионално с ремонт на автомобили. 

[ivancho]

И при мен имаше подобно прихълцване при 2-ра и 3-та. След адаптация на кутията почти не се усеща. Погледни в ютуб там е обяснено как се прави частична адаптация и не е сложно. Другият вариант е със XENTRY в сервиз. Ако пак не се оправи може да излезе замърсен клапан, но за проверка трябва сваляне на картера на кутията.

Дано да съм ти бил полезен, понеже от много години не се занимавам професионално с ремонт на автомобили. 

Ако за 5 години не е оправил тази кола, сигурно вече й е свикнал

[colyo]

Изобщо не погледнах от кога е поста. Въпреки това се надявам, че на някого може да свърши работа.

Иначе някой може ли обосновано да подскаже каква беля може да стане ако не се оправи това прихълцване или просто ще си остане като досадно неудобство?

Този пост е редактиран от colyo: 16 май 2025 - 08:23

[dkmi123]

Темата е стара, но... при мен се беше получило нещо подобно - усеща се само зимата (на студено), и когато кутията загрее - си сменя плавно, като изобщо не се усеща смяната.

Оказа се, че има теч на масло от единия маркуч за охлаждането (който отива към радиатора). Смених О-пръстена, мазнах му за всеки случай и малко силикон, долях около литър масло и всичко си дойде на място.