6 мнения по тази тема

[EseAmor]

Здравейте.

 

Сигурно ви е писнало от мен, но тъй като знам, че тук има хора, които разбират много повече от мен, бих желал отново да се допитам до вас, относно един лек теч. Преди няколко дни видях, че по кората на картера има малки капчици, които установих, че са маслени, след като я свалих. Мушнах се под колата, поне колкото мога и видях, че на картера се събира капка, която идва от някъде по-нагоре. Забърсах и реших, че ще проверя отново след няколко дни. Е, днес проверих отново и пак имаше събрана мазнотия. Отново свалих кората и този път се опитах да проследя теча, макар мястото да е малко неудобно. Първоначално реших, че може би е от пробката на картера, но после видях, че няколко сантиметра по-нагоре има нещо друго, в което влиза някакво кабелче, предполагам датчик. Какво всъщност е това нещо? Имам съмнения, че маслото тръгва именно от там. Първия път забърсах само долната част на картера, но сега почистих и по-нагоре. След няколко дена пак ще погледна как са нещата, а междувременно ще следя тази тема. Качвам няколко снимки. Не са много качествени, но мястото е неудобно...

 

Ще бъда много благодарен ако за пореден път се включите в темата ми!

Прикачени файлове

•  1.jpg   58,12K   11 Брой сваляния
•  2.jpg   164,62K   8 Брой сваляния
•  3.jpg   139,1K   6 Брой сваляния

Този пост е редактиран от EseAmor: 11 август 2020 - 17:53

[slavimaster]

Това е датчика за нивото на маслото.

Увери се, че е от него тлее маслото защото трудно се разбира и може да е  от другаде и да подлива, картера ми изглежда 1:1 с този на 124-ката ми.

Огледай семеринга на  коляновия вал отпред зад  шайбата от там обичат да текат  или от самата гарнитура на картера да не подлива покрай датчика и да прави капка долу.

Хубаво с обезмаслитгел за спирачни дискове го изкъпи и почисти за да се види хубаво откъде тръгва.

Този пост е редактиран от slavimaster: 18 август 2020 - 08:47

[EseAmor]

До сега съм го чистил два пъти, но и двата пъти без обезмаслител. Тия дни ще го изчистя идеално, този път с препарат. Като стигнах до датчика, имаше мазно, но започна ли да пипам над него, всичко изглежда наред, затова и си мисля, че е точно от него. Пипах и гарнитурата на картера, както и около нея, там докъдето стигам, но по пръстите ми остава само и единствено черна мазнотия, която си личи, че не е прясно масло, а стара и прашлясала. Може ли да изтече доста ако продължа да карам така известно време, докато се уверя какво точно трябва да се смени?

Този пост е редактиран от EseAmor: 18 август 2020 - 16:38

[daimler1]

Най-вероятноме от датчика.Всички коли страдат от това.
Не неможе да изтече много масло и да направи проблем.
Количеството което ще изтече е в порядъка на 5ml.

[EseAmor]

Ясно. Благодаря много!

[Владимир Борисов]

Колега, успя ли да отстраниш проблема с този теч на масло от датчика?

[EseAmor]

Малко късно се включвам, защото не бях видял, че някой е писал, за което съжалявам. Проблема все още не е отстранен, но възнамерявам да сменя датчика скоро, като сменям и маслото. Иначе, явно сълзенето е пренебрежимо малко, защото маслото не е мръднало.