13 replies to this topic

[Vinsbg]

Здравейте принципно искам да си сменя двигателя на колата ц класа 94г.2000кубика бензин с 2,800кубика има ли някой тук който е виждал или съответно се е занимавал лично с такъв проект за да знам освен всички агрегати които трябва да се прехвърлят от единия на другия мотор нещо друго прави ли се пасва ли всичко в отсега и към скоростната кутия благодаря предварително предварително.

[Vinsbg]

Здравейте на всички, искам да попитам принципно искам са сменя двигателя на колата, която е ц класа w202 бензин 1994г,2000 кубика със 2800 кубика бензин редови,може ли да ми каже някой ако се е занимавал или виждал от а до я какво трябва да се направи ,нападне,завари,и така нататък, благодаря предварително.

[ЦецоКолев]

Продай твоята и си купи 2.8. 

[daimler1]

Нали ти казаха вече че е безмислено?
Има обширни теми за тия смени,чети,писано е.

[mitkofitnes]

Купуваш кола донор и си ти

Изпратено от моят Huawei Nova 5T с помощта на Tapatalk

[Vinsbg]

Mitkofitnes,ще може ли тел.номер ако е удобно, благодаря предварително.

[sv85]

най добре намери донорска кола и прехвърли всичко с кутията и инсталацията. аз мислих да сложа 5.0 v8 ама си взех C250 Td  с голямо ТУРБО

Edited by sv85, 11 September 2020 - 21:02 .

[Vinsbg]

Добър вечер на всички собственик съм на страхотен ц200 w 202 бензин и принципно съм мераклия на ц280 или е280 но и се двуомя много защото и 200 компресор също ми е в главата говоря за същите модели коли ц200 и е200 ,въпроса ми е има ли някакви сериозни проблеми с тези компресори или всичко си е наред, подръжката им сложна ли е и според вас кой двигател е за предпочитане, благодаря предварително и ще се радвам на съветите ви.

[ХаPu]

Нямат никакви проблеми компресорите ,реално нямат и подръжка ,имаш един ремък в повече и масло ,което я си сменил ,я не (говоря за това в компресора). Принципно както казва subsonic "хубавото на големия мотор е ,че е голям" т.е. ако вземеш такава кола с М104 (който ми е сред любимите мотори на Мерцедес) ще имаш още 2 цилиндъра ,по-добър звук и по-голям въртящ момент. Общо взето 202 и 210 (изключвам М112) с бензинов мотор са последните Бенцове ,които не създават никакви ядове и се поддържат с жълти стотинки.

[daimler1]

Нямат никакви проблеми компресорите ,реално нямат и подръжка ,имаш един ремък в повече и масло ,което я си сменил ,я не (говоря за това в компресора). Принципно както казва subsonic "хубавото на големия мотор е ,че е голям" т.е. ако вземеш такава кола с М104 (който ми е сред любимите мотори на Мерцедес) ще имаш още 2 цилиндъра ,по-добър звук и по-голям въртящ момент. Общо взето 202 и 210 (изключвам М112) с бензинов мотор са последните Бенцове ,които не създават никакви ядове и се поддържат с жълти стотинки.

Докато не изгният безвъзвратно...

[Vinsbg]

Благодаря много а ако реша да сменя двигателя на моя с 2,8 защото принципно има такава опция следователно ще трябва сигурно да сменя и диференциал и скоростна.....или

[Subsonic]

Диф по-скоро да, скорости - по-скоро не.

 

Зависи.

 

Като искаш отговор, дай малко повече информация, може дори в заглавието, за да не се налага човек да търси в подписа информация за автомобила.

 

Зависи какво искаш да постигнеш - автомобил с по-изразен спортен характер или автомобил, който се двици със 130 км/ч на 2000 оборота. Подозирам, че е първото, но кой знае.

 

Автомат ли е колата, ръчка ли?

 

OFF-TOPIC: Колегата е пуснал 4 отделни теми за едно и също нещо. Ще ги обединя в една.

[ХаPu]

Диф по-скоро да, скорости - по-скоро не.
 
Зависи.
 
Като искаш отговор, дай малко повече информация, може дори в заглавието, за да не се налага човек да търси в подписа информация за автомобила.
 
Зависи какво искаш да постигнеш - автомобил с по-изразен спортен характер или автомобил, който се двици със 130 км/ч на 2000 оборота. Подозирам, че е първото, но кой знае.
 
Автомат ли е колата, ръчка ли?
 
OFF-TOPIC: Колегата е пуснал 4 отделни теми за едно и също нещо. Ще ги обединя в една.

Поправи ме ако греша ,но мисля че камбаната на 4 и 6 цилиндровите е различна?

[Subsonic]

Не съм 100% сигурен, но мисля. че 717.417 (c200) и 717.441(c280) са с еднакви камбани.

Малко са по-различни предавателните числа.

Другото е, че оригиналната кутия може да не издържи на въртящия момент на 2.8. Фабрично я дават до 200 нютона, но мисля че при нормално каране ще изкара доста. 717.441 е до 270 нютона.