18 мнения по тази тема

[Vinsbg]

Здравейте имам ц 200 w 202 1994г бензин, свалих му инсталацията за ремонт е въпроса ми е има ли някой който се е решил сам да си я ремонтира трудно ли е защото имам къде да я изпратя да ми я направят но ако мога сам да си я направя дали ще мога благодаря.

[slavimaster]

Зависи колега колко добре се справяш с поялника и финното разглобяване, на мен ми отне 3 дена за всеки кабел и букса която беше щателно разглобена или разрязана и разпоен кабела от самия пин и после събрана това включва и кабела до самия дросел и той се сменя защото и там нсй вероятно ще е напукан също.

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

[daimler1]

Дросела е нещото на което трябва да се обърне най-голямо внимание.Спойките на пиновете са следващото.Всичко друго може да се оправи и с изолационна лента.

[slavimaster]

Намерих снимките които съм правил тогава ето няколко да придобиеш представа.

 

 2012-11-22 18.28.54.jpg   176,55K   7 Брой сваляния  2012-11-22 18.29.06.jpg   124,1K   7 Брой сваляния  2012-11-22 21.15.43.jpg   126,61K   7 Брой сваляния  2012-11-23 00.57.29.jpg   124,51K   7 Брой сваляния  2012-11-23 00.57.46.jpg   90,41K   7 Брой сваляния  2012-11-23 01.29.39.jpg   102,63K   7 Брой сваляния  2012-11-23 01.29.54.jpg   133,02K   7 Брой сваляния  2012-11-23 23.56.28.jpg   127,67K   7 Брой сваляния  2012-11-23 22.03.28.jpg   120,39K   7 Брой сваляния  2012-11-24 02.23.59.jpg   118,32K   7 Брой сваляния

[60WATA]

Не е нищо сложно колега, правих го преди 7 или 8 години, но на дизел С 200 - 94г. И до ден днешен си я карам и работи. 

Успех !!!

[Vinsbg]

Благодаря много само че ме интересува и какво ще ми трябва като инструменти само поялник ли и какви и колко кабели трябва да се купят.

[slavimaster]

Тогава аз отидох с снопа кабели в магазина и мерихме г/д какви дължини и сеченение на кабела ми трябва също така исках всички цветове който имаха налични да взема естествено ми останаха различни парчета кабели, за изолация аз използвах спирална изолация която се оплита върху готовия сноп кабел, има различни размери и я предпочитам пред изолационната лената защото с годините не мърда а изолационната лента почва да се разлепва от топлината във времето.

Като инструменти - поялник, клещи, 3-та ръка,пинсети, шило или нещо тънко за да се бръкне и разглоби дадена букса сега има и специални инструменти за тези неща, лупа,аз ползвах дремел за разрязване на някой букси става и с финна ножовка и много нерви и търпение.

Този пост е редактиран от slavimaster: 03 август 2020 - 10:16

[Vinsbg]

Специализиран магазин за кабели или,и колко струваше цялата философия.

[slavimaster]

Специализиран магазин за кабели или,и колко струваше цялата философия.

Да в моя случай фирмата беше Контрагент 35 имат офиси и в други градове.

За цена непомня беше преди 8 години това беше първото което почнах да правя след като купих колата.

[Vinsbg]

Последно да попитам на дросела кабела специфичен ли е сещате ли се

[slavimaster]

Последно да попитам на дросела кабела специфичен ли е сещате ли се

Кабела не е по различен от другите но до колкото си спомням зор имаше докато се извадят самите кабели който влизат към платката и последващо да се наврат новите.

[Vinsbg]

Ясно Благодаря много

[Vinsbg]

Здравейте по темата за инсталацията имам въпроси, буксата на дросела отваря ли се или се реже кабела и се съединява с новия ,и нататък букcите които се захващат горе за кобилицата на цилиндрите също ми изглеждат капсоловани и те ли се режат.

[Vinsbg]

Между другото той кабела на дросела не е напукан изглежда си много добре поне на мен но ми казаха че и той задължително се сменял
Между другото той кабела на дросела не е напукан изглежда си много добре поне на мен но ми казаха че и той задължително се сменял

[slavimaster]

Здравейте по темата за инсталацията имам въпроси, буксата на дросела отваря ли се или се реже кабела и се съединява с новия ,и нататък букcите които се захващат горе за кобилицата на цилиндрите също ми изглеждат капсоловани и те ли се режат.

Колега ако до сега не си разглобявал подобни букси с пинове ще ти е малко трудно всяка букса от подобен тип пина е законтрен вътре подобно на обикновенна кабелна обувка в пластмасовата изолация, малко е часовникарска работа да успееш да прибереш контрата и пина да излезе.

Предполагам под "кобилица" имаш предвид буксите на бензиновите дюзи ако е така горе на едната снимка син кабел хванат на стиската и ясно се вижда пина тези букси не се режат пина се вади от тях.

Вижда се кой букси съм рязал, ако си с същото изпълнение на мотора защото мойта е 124 е200 с металните колектори,

За дросела незанам какво имаш предвид под рязане на кабел ето няколко снимки от смяната на кабела на моя дросел ако си с такъв снимките ще те насочат част от обвивката на буксата се режи другото се разглобява.

 2014-07-17 16.07.07.jpg   129,5K   5 Брой сваляния  2014-07-17 16.38.25.jpg   129,96K   5 Брой сваляния  2014-07-17 16.38.39.jpg   140,21K   5 Брой сваляния  2014-07-17 17.33.28.jpg   171,67K   5 Брой сваляния  2014-07-17 18.12.24.jpg   138,78K   5 Брой сваляния  2014-07-17 17.33.28.jpg   171,67K   4 Брой сваляния  2014-07-17 18.12.03.jpg   172,17K   4 Брой сваляния  2014-07-18 09.22.45.jpg   165,69K   4 Брой сваляния  2014-07-18 09.22.56.jpg   261,72K   4 Брой сваляния