18 replies to this topic

[Vinsbg]

Здравейте имам ц 200 w 202 1994г бензин, свалих му инсталацията за ремонт е въпроса ми е има ли някой който се е решил сам да си я ремонтира трудно ли е защото имам къде да я изпратя да ми я направят но ако мога сам да си я направя дали ще мога благодаря.

[slavimaster]

Зависи колега колко добре се справяш с поялника и финното разглобяване, на мен ми отне 3 дена за всеки кабел и букса която беше щателно разглобена или разрязана и разпоен кабела от самия пин и после събрана това включва и кабела до самия дросел и той се сменя защото и там нсй вероятно ще е напукан също.

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

[daimler1]

Дросела е нещото на което трябва да се обърне най-голямо внимание.Спойките на пиновете са следващото.Всичко друго може да се оправи и с изолационна лента.

[slavimaster]

Намерих снимките които съм правил тогава ето няколко да придобиеш представа.

 

 2012-11-22 18.28.54.jpg   176.55K   7 downloads  2012-11-22 18.29.06.jpg   124.1K   7 downloads  2012-11-22 21.15.43.jpg   126.61K   7 downloads  2012-11-23 00.57.29.jpg   124.51K   7 downloads  2012-11-23 00.57.46.jpg   90.41K   7 downloads  2012-11-23 01.29.39.jpg   102.63K   7 downloads  2012-11-23 01.29.54.jpg   133.02K   7 downloads  2012-11-23 23.56.28.jpg   127.67K   7 downloads  2012-11-23 22.03.28.jpg   120.39K   7 downloads  2012-11-24 02.23.59.jpg   118.32K   7 downloads

[60WATA]

Не е нищо сложно колега, правих го преди 7 или 8 години, но на дизел С 200 - 94г. И до ден днешен си я карам и работи. 

Успех !!!

[Vinsbg]

Благодаря много само че ме интересува и какво ще ми трябва като инструменти само поялник ли и какви и колко кабели трябва да се купят.

[slavimaster]

Тогава аз отидох с снопа кабели в магазина и мерихме г/д какви дължини и сеченение на кабела ми трябва също така исках всички цветове който имаха налични да взема естествено ми останаха различни парчета кабели, за изолация аз използвах спирална изолация която се оплита върху готовия сноп кабел, има различни размери и я предпочитам пред изолационната лената защото с годините не мърда а изолационната лента почва да се разлепва от топлината във времето.

Като инструменти - поялник, клещи, 3-та ръка,пинсети, шило или нещо тънко за да се бръкне и разглоби дадена букса сега има и специални инструменти за тези неща, лупа,аз ползвах дремел за разрязване на някой букси става и с финна ножовка и много нерви и търпение.

Edited by slavimaster, 03 August 2020 - 10:16 .

[Vinsbg]

Специализиран магазин за кабели или,и колко струваше цялата философия.

[slavimaster]

Специализиран магазин за кабели или,и колко струваше цялата философия.

Да в моя случай фирмата беше Контрагент 35 имат офиси и в други градове.

За цена непомня беше преди 8 години това беше първото което почнах да правя след като купих колата.

[Vinsbg]

Последно да попитам на дросела кабела специфичен ли е сещате ли се

[slavimaster]

Последно да попитам на дросела кабела специфичен ли е сещате ли се

Кабела не е по различен от другите но до колкото си спомням зор имаше докато се извадят самите кабели който влизат към платката и последващо да се наврат новите.

[Vinsbg]

Ясно Благодаря много

[Vinsbg]

Здравейте по темата за инсталацията имам въпроси, буксата на дросела отваря ли се или се реже кабела и се съединява с новия ,и нататък букcите които се захващат горе за кобилицата на цилиндрите също ми изглеждат капсоловани и те ли се режат.

[Vinsbg]

Между другото той кабела на дросела не е напукан изглежда си много добре поне на мен но ми казаха че и той задължително се сменял
Между другото той кабела на дросела не е напукан изглежда си много добре поне на мен но ми казаха че и той задължително се сменял

[slavimaster]

Здравейте по темата за инсталацията имам въпроси, буксата на дросела отваря ли се или се реже кабела и се съединява с новия ,и нататък букcите които се захващат горе за кобилицата на цилиндрите също ми изглеждат капсоловани и те ли се режат.

Колега ако до сега не си разглобявал подобни букси с пинове ще ти е малко трудно всяка букса от подобен тип пина е законтрен вътре подобно на обикновенна кабелна обувка в пластмасовата изолация, малко е часовникарска работа да успееш да прибереш контрата и пина да излезе.

Предполагам под "кобилица" имаш предвид буксите на бензиновите дюзи ако е така горе на едната снимка син кабел хванат на стиската и ясно се вижда пина тези букси не се режат пина се вади от тях.

Вижда се кой букси съм рязал, ако си с същото изпълнение на мотора защото мойта е 124 е200 с металните колектори,

За дросела незанам какво имаш предвид под рязане на кабел ето няколко снимки от смяната на кабела на моя дросел ако си с такъв снимките ще те насочат част от обвивката на буксата се режи другото се разглобява.

 2014-07-17 16.07.07.jpg   129.5K   5 downloads  2014-07-17 16.38.25.jpg   129.96K   5 downloads  2014-07-17 16.38.39.jpg   140.21K   5 downloads  2014-07-17 17.33.28.jpg   171.67K   5 downloads  2014-07-17 18.12.24.jpg   138.78K   5 downloads  2014-07-17 17.33.28.jpg   171.67K   4 downloads  2014-07-17 18.12.03.jpg   172.17K   4 downloads  2014-07-18 09.22.45.jpg   165.69K   4 downloads  2014-07-18 09.22.56.jpg   261.72K   4 downloads