Към съдържанието

  •  

Снимка
- - - - -

Проблем с дебитомери W 212.Колата влиза в авариен режим.


  • Please log in to reply
21 мнения по тази тема

#1 CNN

CNN

    Прохождащ

  • Потребители на форума
  • 26 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    W202 1999, W 211 2007, W 212 2009

Публикувано 17 май 2020 - 09:13

Здравейте, колеги. Колата е 350 CDI, 231 к.с. 2009 г.  Диагностиката показа проблем с дебитомер/и. Направих запитване за нов/и, но цената е доста висока. Майсторът ме посъветва да  направим опит за почистване с качествен препарат. Моля за мнения.


  • 0

#2 Krasi.Martinov

Krasi.Martinov

    Майстор

  • Потребители на форума
  • 891 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Sofiq
  • Автомобил:
    W212 350cdi 4matic

Публикувано 17 май 2020 - 22:23

Здравейте, колеги. Колата е 350 CDI, 231 к.с. 2009 г. Диагностиката показа проблем с дебитомер/и. Направих запитване за нов/и, но цената е доста висока. Майсторът ме посъветва да направим опит за почистване с качествен препарат. Моля за мнения.

или нов или втора употреба... почистването е лесно, аз на всяка смяна на филтри ги пръскам моите...
Като ги чистите - само спрей, никакво докосване с каквото и да е.
П.С. Ако ще карате автомобила бих взел нови


Sent from my iPhone using Tapatalk
  • 0

#3 CNN

CNN

    Прохождащ

  • Потребители на форума
  • 26 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    W202 1999, W 211 2007, W 212 2009

Публикувано 18 май 2020 - 09:18

Благодаря за коментара и за препоръките!

Ще се пробвам с почистване на дебитомерите. За целта купих спрей Bardahl - BAR-3259. Кофти е, че дебитомерите са в пластмасов корпус, не се свалят и достъпа е ограничен. Като гледам, мога да пръскам само от страна на решетките. Видимо са доста омаслени и двата. Гледах и разни клипчета за почистване на дебитомери, но точно за този модел не намерих. Ще съм благодарен, ако колега сподели личен опит. Преди години, на W 202 чистих, ама там се демонтира самия дебитомер и стана идеално. 


  • 0

#4 Krasi.Martinov

Krasi.Martinov

    Майстор

  • Потребители на форума
  • 891 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Sofiq
  • Автомобил:
    W212 350cdi 4matic

Публикувано 18 май 2020 - 09:42

Колега, пръскаш хубаво, щом никога не е чистено със спрея изпръскай хубаво цялата лястовица... вътре е доста гадно със сигурност :)
После остави да изсъхне на слънце или с някое компресорче внимателно подсуши ( не пръскай силно срещу дебитомерите )
След процедурата с някой с диагностика може да кажеш на колата че си сменил дебитомврите с нови , евентуално ако смениш и филтрите кажи на колата че и те са нови :)
Успех!


Sent from my iPhone using Tapatalk
  • 0

#5 CNN

CNN

    Прохождащ

  • Потребители на форума
  • 26 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    W202 1999, W 211 2007, W 212 2009

Публикувано 23 септември 2020 - 13:52

Здравейте! Почистването на дебитомерите даде добър резултат и колата се държеше доста добре. За съжаление, ефекта беше за известно време. Дебитомерите, отново започнаха да правят проблеми. Налага се подмята. Проучването на възможностите показва, че за тази кола само дебитомерите няма как да бъдат сменени, а се предлага цялата лястовица. Нова е около 1800 лв., използвани от автомобил донор-около 600 лв. И двата варианта са недобри за мен. Първия е доста скъп, втория дебитомерите са произведени през 2009 г.

С молба, ако колега е решил проблема при инвестиране на по-малки суми, да сподели.


  • 0

#6 Praetorian

Praetorian

    Salat Küchenchef

  • Потребители на форума
  • 1682 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Europe
  • Интереси:Немски премиуми задължително с резервна гума.
  • Автомобил:
    W212, R56

Публикувано 23 септември 2020 - 15:37

Привет колега, какви точно проблеми правят отново дебитомерите? Особено, когато почистването е разрешило проблема (временно).

Ако са омаслени отново, трябва да се намери причината за това. Аз се съмнявам, че и двата биха дефектирали едновременно.

 

На друг модел от марката го играх преди с алтернативен дебитор ме въобще не бях доволен от поведението на колата. Ако от бюджетна гледна точка трябва да вземете неоригинални, опитайте да ги вземете с опция за тест и връщане. Иначе може да се наложи да купувате отново.


  • 0

#7 CNN

CNN

    Прохождащ

  • Потребители на форума
  • 26 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    W202 1999, W 211 2007, W 212 2009

Публикувано 23 септември 2020 - 21:29

Благодаря за коментара и препоръките! Няма омасляване. Въздушните филтри са нови. Колата започна да влиза в авариен режим. Като се загаси мотора и се стартира наново се оправя. След няколко такива ситуации светва и чека. Диагностиката показва влошени характеристики  и на двата дебитомера. Малко по-зле е единия от тях(десния в случая), но и двата са си тръгнали. Майсторът препоръча подмяна. Затова реших да се допитам по въпроса. При откачане на дебитомерите само за проба, колата не си ще гумите.Тук прочетох интересна информация по въпроса. 

https://mbworld.org/...muPhl6Sha3yuJso


Този пост е редактиран от CNN: 23 септември 2020 - 21:33

  • 0

#8 Vankomkm

Vankomkm

    Чирак

  • Потребители на форума
  • 155 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Ямбол
  • Автомобил:
    Mercedes С 180 kompressor W204 2007г.

Публикувано 24 септември 2020 - 08:18

Добро утро, 

А, след като почисти дебитомерите, върнахте ли заводските настройки с диагностиката или да настроите, че са сменени с нови. Ако не сте го направили ефект няма да има. 

Аз, имах същия проблем.....смених с нов, промяна никаква, после почистих добре, върнахме заводските настройки и сега няма проблем. Ако мислиш да сменяш дебитомер, само с оригинален иначе ще влезеш във филм и ако нямаш опция да връщаш закупените дебитомери ще похарчиш пари на вятъра.

 

Успех


  • 0

#9 daimler1

daimler1

    Член на МБКБ

  • Замразено членство
  • 5183 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Варна
  • Автомобил:
    в миналото W111 280E 62г.
    W123 230E 83г.
    W 124 220Е,
    W202Т 250 TD 97г.
    W210 E220CDI
    Сега:
    E500T 4-matik AMG
    SL500 R 230

Публикувано 24 септември 2020 - 20:09

Не съм сигурен че е необходима диагностика.
Принципно тази електроника се самообучава след малко каране.
  • 0

#10 Krasi.Martinov

Krasi.Martinov

    Майстор

  • Потребители на форума
  • 891 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Sofiq
  • Автомобил:
    W212 350cdi 4matic

Публикувано 24 септември 2020 - 20:17

Купи си читави втора уп от доверен търговец за 300-400лв. Тествай ги с диагностика пред него и ако са ок ...


Sent from my iPhone using Tapatalk
  • 0

#11 CNN

CNN

    Прохождащ

  • Потребители на форума
  • 26 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    W202 1999, W 211 2007, W 212 2009

Публикувано 27 септември 2020 - 18:27

Благодаря за коментарите и препоръките! Въздържам се от покупка на втора употреба дебитомери. Попрочетох информация, относно тези устройства и взех решение да  си купя нови.    Тези дни ще намеря време да проуча пазара. С помоща на колегите и от прочетеното , разбрах, че точно на моя модел, дебитомерите се предлагат заедно с пластмасовата коруба. Само патроните, не се предлагат. 


Този пост е редактиран от CNN: 27 септември 2020 - 18:31

  • 0

#12 CNN

CNN

    Прохождащ

  • Потребители на форума
  • 26 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    W202 1999, W 211 2007, W 212 2009

Публикувано 07 ноември 2020 - 12:32

Здравейте, колеги! Има леко раздвижване по въпроса. Дебитомерите се предлагат единствено с целия въздуховод и номера на часта е А 642 090 00 42.  Сега въпросният въздуховод е с номер A 642 090 16 42. Нашите доставчици на авточасти го имат и цената варира от 1600 до 2100 лв. Понеже колата си трябва ежедневно и докато посъбера пари,я караме с откачени куплунзи на дебитомерите. 


  • 0

#13 CNN

CNN

    Прохождащ

  • Потребители на форума
  • 26 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    W202 1999, W 211 2007, W 212 2009

Публикувано 20 ноември 2020 - 09:06

Новия въздуховод с дебитомерите е закупен и монтиран. След диагностиката отново проблем-буксата на десния ве прави добра връзка. Някой да го е имал този проблем? Ако не, имайте го предвид, колеги.


  • 0

#14 CNN

CNN

    Прохождащ

  • Потребители на форума
  • 26 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    W202 1999, W 211 2007, W 212 2009

Публикувано 17 декември 2020 - 19:02

Здравейте, колеги! Проблема с аварийния режим на колата се оказа друг. Съществената причина е задръстен ЕГР, и по-конкретно този при дросела. След основното му почистване, колата вече върви добре. Равносметката е доста нерви и похарчени пари, но така е понякога с автомобилите. Имам резервни работещи нормално ЕГР клапан и дебитомери, и ако колега е с отказали такива на такава кола, мога да му съдействам.


Този пост е редактиран от CNN: 17 декември 2020 - 19:13

  • 0

#15 prokopi69

prokopi69

    Майстор

  • Потребители на форума
  • 826 Мнения:
  • Град:с. Бъта
  • Автомобил:
    С220 CDI

Публикувано 17 декември 2020 - 22:41

"задръстен ЕГР, и по-конкретно този при дросела"

???????
  • 0




0 потребител(и) четат тази тема

0 потребители, 0 гости, 0 анонимни