5 replies to this topic

[vasildinov_73]

Преди ден паля колата вечерта, колата пали нормално и след 5 секунди се форсира само и започва да работи неравномерно, като изключва цилиндри. При проверка на прадпазитилите и бушоните в двигателния сектор, установих, че изгорял 40 А бушон, качил със снимка, този който е пред сивото реле на снимката която съм прикачил. Купих нов бушон сложих го запалих, нормално но след 5-7 секунди същия изгоря пак и колата взе да прекъсва. Колеги помагайте и ми кажете някой читав майстор за София.

[sami]

Няма никаква качена снимка.

[vasildinov_73]

Ето това е снимката, извинявам се. Бушона е червения пред сивото реле.

Attached Files

•  1587995324245517.jpg   102.34K   7 downloads

[sami]

Това е бушона на Secondary AIr Injection помпата. Някои я наричат "прахосмукачка". Това е електрическа помпа която вкарва допълнително въздух за по-бързо загряване на катализаторите. Да не би да и е разкачена буксата и дава на късо.

[miletiew]

Това е бушона на Secondary AIr Injection помпата. Някои я наричат "прахосмукачка". Това е електрическа помпа която вкарва допълнително въздух за по-бързо загряване на катализаторите. Да не би да и е разкачена буксата и дава на късо.

Колега, къде се намира тази помпа на м271?

[vasildinov_73]

Да прав си колега тази помпа, кабел окъсява и от там идват проблемите. Посетих електро сервиз и отсраниха проблема и вече всичко е наред.