21 replies to this topic

[ivaylo204]

Здравейте колеги,
Амам следният проблем колата е 204 ка 220 цди от 2011, т а проблемът е че колата не иска да ускорява при стартиране на двигателя и даване на драйв (колата е автоматик) или на задна когато е по студено падат оборотите и после се нормализират. При потегля е всичко е наред до около 50-60 км в час и после колата не иска да ускорява едвам едвам., а и кикдауна не работи. Закарах я на майстор излез а грешка че от някъде изпуска въздух и затова но решихме първоначално да пробваме рестарт на системата защото може да се е шашнала скоростната кутия от прекомерен кикдауна. Та ако се е сблъсква някой помагайте моля

Изпратено от моят SNE-LX1 с помощта на Tapatalk

[ivaylo204]

Здравейте,
Колата е 204 ц220 цди от 2011 автоматик колата не иска да ускорява като спъната е и какдауна не работи помагате ако сте се сблъсква ли с това
Благодаря

Изпратено от моят SNE-LX1 с помощта на Tapatalk

[ХаPu]

 Закарах я на майстор излез а грешка че от някъде изпуска въздух 

По този проблем какво предприехте? Ако е спукан някой от турбо пътищата или кулера ,то няма да върви и ще влиза в авариен режим. Проверихте ли добре за пропуск в въздушният поток? Като дадеш газ на колата съска ли повече от нормалното?

[ZeroColdX]

А влиза ли в авариен режим колата. Аз с моята имах такъв проблем ама си влизаше в авариен режим и се оказа спукан маркуч на кулера смених и го и от тогава 2 години нямам ядове.

[ivaylo204]

Аваривн режим в смисъл не ускорява максимум 120 км в час с голяма мъка но на място се форсира до 4 хил без проблем

Изпратено от моят SNE-LX1 с помощта на Tapatalk

[ivaylo204]

А влиза ли в авариен режим колата. Аз с моята имах такъв проблем ама си влизаше в авариен режим и се оказа спукан маркуч на кулера смених и го и от тогава 2 години нямам ядове.

Колега отвори капака и запали колата съска адски силно маркуч на кулера яно е голяма дупка но не се вижда, а и като и малко масалце има там и си мисля че май е това. Колко е цената на този маркуч и марка ако знаеш. Мерси
Маслото предполагам е от там

Изпратено от моят SNE-LX1 с помощта на Tapatalk

[ZeroColdX]

Аз лично всички части си ги взимам от силвърстар и всичко сменям там. Понеже беше преди 2 години по спомен доставката е 1 ден и със смяната ми взеха 150 лева. Аз моята кола по други сервизи освен официалния не я водя но за да си сигурен преди да сменяш я закарай за да си сигурен че е това.

[ZeroColdX]

Авариен режим свети лампата на двигателя и колата няма мощност това е с цел да не се прецака нещо друго докато се оправи проблема

[ivaylo204]

Е на мен нищо не ми свети но дава грешка точно въздух че изпуска системата

Изпратено от моят SNE-LX1 с помощта на Tapatalk

[IIVVOO]

Провери защипването на маркучите. Може да се е откачил някой ( или пък счупена щипка ) . 

Предполагам грешката излиза на диагностика, но би трябвало да ти светне една жълта лампа на таблото .   1504682454_0699_caaec0050b9a8322b0cf16fa105a283f.jpeg   43.69K   21 downloads

 

[ivaylo204]

Не не светва но грешка излиза

Изпратено от моят SNE-LX1 с помощта на Tapatalk

[daimler1]

Провери защипването на маркучите. Може да се е откачил някой ( или пък счупена щипка ) . 
Предполагам грешката излиза на диагностика, но би трябвало да ти светне една жълта лампа на таблото . 1504682454_0699_caaec0050b9a8322b0cf16fa105a283f.jpeg

Като е изкарана крушката как да светне?

[ZeroColdX]

Чак да са изкарали крушката ли нещо не ми се вярва ама знам ли дано не е така.

[zvecom]

При подаване на контакт светва ли. Ако и тогава не светва са я манипулирали.

[ivaylo204]

Как да са я манипулира ли по-точно

Изпратено от моят SNE-LX1 с помощта на Tapatalk