13 replies to this topic

[Мартина Маринова]

Здравейте, закупихме колата преди седмица с презумцията да ѝ сложим газ, тогава се почна темата с прословутите клапани, които пропадали след няколко хиляди километра. Дайте мнение моля Ви, има ли нещо специфично, което може да се направи, за да избегнем проблема. Четох и за течна фаза на газта, че била решение, запазвала живота им ! Благодаря в аванс!

[mitkofitnes]

Написах ти на лично ако пък има неясни неща тел ми го има бих обяснил по-подробно

Изпратено от моят YAL-L21 с помощта на Tapatalk

[niknd]

интересно къде  пропадат тези клапани

иначе слагат им газ и мазане на клапаните

[Sandev]

Относно темата за пропадането на клапаните и инсталацията на газ на въпросния модел и двигател, аз също бих се радвал да науча повече, тъй като съвсем на скоро закупих автомобила, с презумцията да го газифицирам след определено време.

[mitkofitnes]

Добре ето и отговора щом има интерес.
Спецялно за W204 се газифицира успешно ако се спазят условията за монтаж и се използват качествени компоненти като от директния инжекцион за сега има предлагане на компоненти за газ само на 4 цилиндровите двигатели.При многоточковия инжекцион нещата са по-добре, като да ви кажа честно тези омаслители дето ги поставят повечето пишман газаджии защото е модерно не вършат работа, или вършат но не дотам ефикасно.Когато мой роднина си закупи такива две Тойоти с монтирани омаслители и се бяхме обзаложили че ще се счупят повярва само когато останаха без клапани и ги видя лично.По принцип тези неща са характерни за японските и френските автомобили но и всички нови немски са със по-нежни матеряли.Като цяло двигателите на Мерцедес не се славят със слаби клапани но не мога да не бъда откровен и да не ви призная че газта влияе по-агресивно върху износването им като може да бъдете сигурни че омаслителите не помагат.По принцип няма драми но ние всичките имаме различни изисквания за експлоатация на един автомобил и както аз моя използвам вече 13г така има клиенти които държат на по-дългоживотна експлоатация.В този случай ние правим довпръскване на бензин определени проценти на определени времена на избрани обороти,умишлено не посочвам какви някой да не го вземе за наръчник по газификация понеже форумите станаха училища за самоуки механици пък даващи после и акъл.Когато се изисква такова довпръскване на бензин за да е не груба стратегия се изисква висок клас газов контролер който да поддържа таблица за това нещо а не едно поленце само и всичко друго по дифолт.Така стигнахме и до същината на проблема, ако се търси успешна газификация са нужни висок клас компоненти и прецизен монтаж а не такъв като за такси и тогава проблеми няма.

Изпратено от моят YAL-L21 с помощта на Tapatalk

[Мартина Маринова]

ГИ е монтиран, колата започва да тресе на газ и веднага светва чека, единпът го изчистиха като грешка, но сега пак го прави, тресе цялата кола, светва чека, автоматика превключва все едно някой я блъска отзад. Изключвам колата, давам на контакт и спирам газовото, на бензин няма проблем, газаджиите казаха, че може да е от свещите, но ще разберат в понеделник. Мнения?

[mitkofitnes]

Газаджиите да си гледат, ние оттук какво можем да помогнем...нищо.

Изпратено от моят YAL-L21 с помощта на Tapatalk

[Мартина Маринова]

Така е, просто споделям преживяванията ни ! Дано бързо разберат от какво е!

[az_be]

От некадърен монтаж, но точно те няма как да го разберат, по обясними причини.

[mitkofitnes]

За жалост понякога така се получава и неукия не може да си хване грешката

Изпратено от моят Huawei Nova 5T с помощта на Tapatalk

[Мартина Маринова]

Не ме отчайвайте, надявам се наистина да си намерят грешката, ще пиша за развръзката може и да съм полезна на някой.

[mitkofitnes]

Не се отчайвай, ако не успеят ще се заема да ти я оправя

Изпратено от моят Huawei Nova 5T с помощта на Tapatalk

Edited by mitkofitnes, 09 February 2020 - 09:24 .

[Мартина Маринова]

Благодаря mitkofitnes, надявам се да не се налага да идвам чак до Благоевград, но ако се наложи няма да се замисля.

[AMW]

BRC дали биха се справили с монтаж на ГИ на ц180.