Здравейте колеги!
Собственик съм на Mercedes-Benz CLK 270 CDI 2005г.
Имам следния проблем:
При загрят двигател се усещат силни вибрации в купето. Смених тампоните на двигателя и на скоростната кутия, но вибрациите не утихват. При нормално каране вибрациите изчезват. Когато колата е в покой или при рязко спиране се появават мощни вибрации сякаш играя кючек вътре в колата.
Моля за съвет.
Благодаря предварително!
5 replies to this topic
#1
ats94
-
- Нови потребители
-
- 3 Posts:
Прохождащ
- Град:Plovdiv
-
Автомобил:
Mercedes-Benz CLK 270 CDI
Posted 25 January 2020 - 21:29
#2
milko_panov
-
- Потребители на форума
-
- 22 Posts:
Прохождащ
- Пол:Мъж
- Град:Плевен
-
Автомобил:
Mercedes Benz 230CE 1990
Mercedes Benz 200 CLK Cabrio 2001
Daihatsu Cuore 0.6 1996
BMW 525 TDS
Rover 75 CDT
Posted 02 February 2020 - 23:05
Автомат ли е ?
#3
ats94
-
- Нови потребители
-
- 3 Posts:
Прохождащ
- Град:Plovdiv
-
Автомобил:
Mercedes-Benz CLK 270 CDI
Posted 03 February 2020 - 00:47
Не, ръчка 6 скорости.
#4
daimler1
-
- Замразено членство
-
- 5,184 Posts:
Член на МБКБ
- Пол:Мъж
- Град:Варна
-
Автомобил:
в миналото W111 280E 62г.
W123 230E 83г.
W 124 220Е,
W202Т 250 TD 97г.
W210 E220CDI
Сега:
E500T 4-matik AMG
SL500 R 230
User's Awards
43
2
2
Posted 03 February 2020 - 09:39
Забелязва ли се мотора да тресе?Може да е от дюзи,а може и да е от некачествени или разменени тампони на двигателя.
#5
ats94
-
- Нови потребители
-
- 3 Posts:
Прохождащ
- Град:Plovdiv
-
Автомобил:
Mercedes-Benz CLK 270 CDI
Posted 03 February 2020 - 10:03
Моторът се тресе. Всичко друго си работи нормално. Колата не губи мощност и държи нормални обороти.
#6
daimler1
-
- Замразено членство
-
- 5,184 Posts:
Член на МБКБ
- Пол:Мъж
- Град:Варна
-
Автомобил:
в миналото W111 280E 62г.
W123 230E 83г.
W 124 220Е,
W202Т 250 TD 97г.
W210 E220CDI
Сега:
E500T 4-matik AMG
SL500 R 230
User's Awards
43
2
2
Posted 03 February 2020 - 16:10
Трябва да се огледа от специалист,защо не потърсиш такъв?
Възможно е и ако има някъде твърда връзка по генерацията(ауспуха)да има вибрации.
Щом се тресе мотора нека погледнат дюзите и регулатора на налягане на рейката да не е запекла съчмата.
Възможно е и ако има някъде твърда връзка по генерацията(ауспуха)да има вибрации.
Щом се тресе мотора нека погледнат дюзите и регулатора на налягане на рейката да не е запекла съчмата.
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
