4 мнения по тази тема

[gorkaev]

Искам да заменя сегашния ми волан с махагонов и въпросът ми е, кой акумулатор се откача.И двата или само единия?

[kdl]

Като свалях волана не съм откачал никой. Просто не на контакт, въпреки че и тогава нищо няма да стане. Мисля че дори ключа държах, за да е отключен волана.

[gorkaev]

А като се откачи аирбега не отчита ли, грешка в системата?

[kdl]

Като откачиш акумулатора, ще набиеш доста повече грешки. Аз си ги трия, но не помня да е имало набити грешки като съм я чел след това.

[daimler1]

Държиш ключа на позиция едно(отключен волан),като внимаваш да не го бутнеш и да дадеш на контакт.Правиш го за да си намериш удобното място да развиеш двата болта отзад.Преди това го нагласяш максимално към теб и нагоре,пак за да ти е удобно.Реално чак когато сваляш(разкачаш от клемите) еърбега трябва да си сигурен че ключа не е на контакт,така че тогава за по-сигурно може да го изкараш от гълтача.
При развиването на централния болт е добре някой да ти държи волана за откат.Не разчитай на заключващия механизъм за да не го прецакаш.
Успех!