57 мнения по тази тема

[Lopols]

Така и така темата е за бензинова 212.

Някой с впечатления от М273 388hp от 2010-2011.

Ясен е проблема с всмукателния колектор, който вероятно е за смяна на повечето такива вече коли. Но има ли нещо друго притеснително при мотора от последните му производствени години.

Airmatic-a не го коментираме, 3 години карам вече кола на въздух, смених всички възглавници и компресора и си свиркам засега

Но ми е по-интересн мотора и евентуално при скоростите освен платката дали има нещо друго което дава често фира.

 

 

Това което знам, е че в тези години, платака е проблемна, може да се смени с версия 3, ако не се лъжа, трябва да разпиташ имат ревизия която се прави около 12та год. Сменяш и маслото с "новото" също трябва да си говориш с майстор който ги чува тия неща. Механично автоматика на Мерцедес е най-добрия въобще...особено след 12та год... За мотора не мога да ти дам съвет, знам че обслужването е мааалко по-скъпо толкоз.

[C180 :)]

Ако имах възможността да избирам в212 бих избрал Е400 за мен това е топ мотор за това купе! Чел съм разни теми ,че бил супер здрав мотор !

Този пост е редактиран от C180 :): 13 ноември 2021 - 12:38

[iceto01]

И какво му е по-здравото, като реално е като Е300?

Изпратено от моят Mi 9T с помощта на Tapatalk

[az_be]

https://mobile.bg/11624559738603936

Момчета, мнения за тази обява - това реален фейс ли е?

[iceto01]

Не, че и годината не е вярна.

[Lopols]

Нищо реално няма в тази обява...Трябва да се види на място, но изглежда магерена... 

[Praetorian]

https://mobile.bg/11624559738603936

Момчета, мнения за тази обява - това реален фейс ли е?

Според мен си е точно фейслифт. В обявата са сгрешили годината и вместо 2013 са писали 2012.

Алтернативата е да се преработена основно - да са сменили капак, решетка, фарове, стопове, арматурна декорация с часовник.

Преди фейслифта колата има над задната гума много ясно изразена дъга, която започва от вратата и продължава по калника. След фейла това отпада и задната страна е доста плоска. Снимките и черният лак не помагат много (снимка 4 е най-доброто за тази цел), но тази дъга аз не я виждам.

Ако наистина някой е потрошил сума пари да я направи фейслифтова кола, то аз все пак бих я погледал - значи е поддържана от човек с пари.

 

Само предните спирачни апарати и дискове ми се струват несъразмерно малки, но това може да е зрителна измама заради 19ките.

 

Виж я.

[iceto01]

Виж команда, със стария слот за карта.
Явно е имало челен удар или голям мерак

[mimo160]

Правена е ,видно освен музиката и дисплеят и,да добавим и скоростния лост,лоста на автопилота,който е над този за мигачите,при фейса минава отдолу.
Но пък изглежда добре,а и за да стане в този си вид ,са дадени доволно пари.

[az_be]

 
Здравейте,
Отдавна гледам 212ки и в частност тези обяви с бензинови 6ци. Натъкнах се този модел с М276 моторизация с туин турбо.
https://mobile.bg/11674459774986773
Някой има ли някакви впечатления свързани с вървеж, надеждност, слаби звена на този двигател? Как стоят нещата с обслужването? Конкуренция аз лично намирам в N55 от страна на баварците, но някак везните в моя случай накланят към Бенца (лични пристрастия).
Излиза ли скъпо една хомологация, нужно ли е да се сменя нещо при преминаването на Технотест?

Поздрави,
Мартин

Този пост е редактиран от az_be: 04 март 2023 - 12:15

[C180 :)]

Доколкото съм чел в чуждите форуми този мотор бил много здрав ,а и много сериозно се помпа

[barty]

Някой има ли впечатления от Е200 на фабричен метан?
Може ли да се преправи на пропан бутан?

[IIVVOO]

Имам впечатления , но от спринтери на фабричен метан. На около 200 000 км двигателя се нуждае от основен ремонт(стопени бутала и спукани блокове). И 4те метанови спринтера  минаха по този път. Малко преди нова година станаха собственост на гръцка фирма.